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基于波特五力模型的柳州市汽车后市场发展战略分析
来源:财富时代 发布日期:2022-03-25
汽车产业是柳州的支柱产业之一，随着柳州汽车产业由增量市场向存量市场的转变，柳州汽车后市场也迎来蓬勃发展时机，本文从柳州汽车产量、汽车制造业工业总产值、民用车辆拥有量、改装汽车情况以及机动车(汽车)零配件情况五个方面对柳州汽车后市场现状进行了分析，通过波特五力模型对柳州市汽车后市场的竞争力情况进行了分析，并针对柳州汽车后市场状况，为其未来发展战略提出几点建议。汽车产业是国民经济的支柱产业之一，柳州作
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基于大数据技术的汽车养护线上平台运营模式
来源:汽车实用技术 发布日期:2022-03-15
当前很多汽车后市场企业尝试开展汽车养护线上平台的运营，但经营状况参差不齐，为了更好地结合互联网技术打造优秀的汽车养护线上平台，笔者以途虎养车为例，基于大数据技术分析其线上平台的运营优势。当前市场上的维修保养自营性企业可以借鉴途虎养车运营模式，尝试搭建商品数据库，减少零配件周转环节，以提高用户粘性，同时配合线下自营门店或合作商开展汽车服务工作，进一步提高消费者的信任感，为企业带来更多收益。
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汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位
来源:汽车实用技术 发布日期:2022-01-30
在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程
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从一物一码助力汽车后市场数字化升级看驰亚科技的过人之处
来源:汽车与配件 发布日期:2022-01-28
汽车后市场复杂程度之高为业内所认同:庞大的SKU配件数量、各类模式且多层级的流通渠道链、万国车市的终端维修需求等。尽管近些年在资本的助力下发生了非常大的变革和创新,但其产品+专业服务以及传统行业属性粗放式经营正面临着巨大的挑战,拍脑袋定决策的时代一去不复返,需要更加全面而具体的数字化解决方案,由此催生了全行业对产品防伪和全链路溯源的重大需求。
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浅谈职业院校智能网联汽车专业的建设
来源:汽车维护与修理 发布日期:2022-01-15
电动化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向,我国汽车产业也进入了转型升级的新阶段,对应用型、复合型、创新型的高素质人才需求也呈现出井喷态势,高职及应用型本科院校亟需开设智能网联汽车专业,培养高端技能人才。1智能网联汽车专业建设背景近年来,国家及地方政府相关部门等均以不同方式支持智能网联汽车发展。《汽车产业中长期发展规划》提出加大智能网联汽车关键技术攻关和示范推广。
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新能源汽车发展对汽车后市场的影响
来源:汽车与配件 发布日期:2021-12-28
新能源汽车产业飞速发展,也令售后市场面临巨大变化。在变革浪潮下,将呈现怎样全新的后市场格局?在11月19日由本刊主办的"2021中国汽车产业发展创新论坛"上,IHS Markit亚太区汽车供应链与汽车技术研究总监王丽君深入解读新能源汽车发展对汽车后市场的影响。
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汽车后市场数据交换标准化研究
来源:中国标准化 发布日期:2021-12-05
为规范我国汽车后市场数据传输方式,提高数据传送的准确性和统一性,消除市场乱象,实现配件数据透明化,促进汽车后市场的健康可持续发展。本文分析了国内外汽车后市场数据交换标准的发展现状,阐述了汽车后市场数据交换标准化的目的和意义,概述了汽车后市场数据交换标准的主要内容,展望了汽车后市场数据交换标准应用前景。
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基于汽车产业发展新态势的校企合作模式探索——以河北科工大“天猫养车培训中心”为例
来源:邢台职业技术学院学报 发布日期:2021-10-28
随着互联网的高速发展,汽车行业也在不断的改革,文章对目前汽车后市场的行业背景、独立售后市场门店所面临的困难、汽车后市场的新态势进行了分析,并以河北科技工程职业技术大学与新康众的校企合作为例研究了汽车产业发展新态势下的校企合作模式。
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解读中国汽车后市场变化趋势
来源:汽车与配件 发布日期:2021-10-28
中国汽车后市场在过去几年中伴随汽车行业保持着高速的发展,而后市场的格局伴随着消费者认知变化、行业"新四化"颠覆性趋势等影响也在不断演变。中国汽车后市场发展宏观扫描中国汽车后市场是万亿级的市场,到2025年,市场规模预期将达到2万亿左右。当我们聚焦到后市场的维修保养、洗美、钣喷这三大领域,可以看到维保服务的占比达70%以上,将持续占据最主要的市场份额。
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汽车后市场“空降兵”带来的冷思考
来源:汽车与配件 发布日期:2021-10-28
外来的和尚会念经吗?念的经是公司需要的经吗?"空降兵"的定义不用解释,大家都能明白。在汽车后市场有两种"空降兵":一种是技术类,一种是管理类。笔者走访的门店中,一般技术类空降兵遇到的问题不大,基本都是熟悉公司制度或者技术标准的问题。今天就来聊聊让无数汽车后市场企业又爱又恨的管理类空降兵。
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