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“责任三层次”衡量车企服务竞争力——汽车行业可持续发展思考之三
来源:可持续发展经济导刊 发布日期:2019-05-15
汽车产品发展到一定程度后,制造技术已相差无几。因而,汽车产品的竞争进一步转化为汽车后市场的竞争,这也是汽车市场从产品转向服务、转向品牌的主要原因。近日,西安"奔驰女车主维权"事件引发社会广泛关注,围绕汽车消费维权难的讨论日渐增多。明明是消费者权益受到侵害,却囿于极高的维权成本,无法让自己的权益得到主张。
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汽车后市场供应链进入大变革时代——访德勤中国物流与交通行业总监冯莉
来源:物流技术与应用 发布日期:2019-05-10
汽车后市场的供应链与物流运作效率正在直接影响参与者对终端客户的响应速度及服务体验,关乎各路市场参与主体的运营成本及利润,越来越受到关注。2018年,我国汽车销量为2808.1万辆,相比2017年的2887.9万辆,出现了自1990年以来的首次负增长。我国汽车保有量已达2.4亿辆,增长高于10%,中国即将超越美国成为世界上汽车保有量最大的国家;车龄在5年以上的车辆占比近60%。这说明我国汽车市场进入
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中驰车福:以互联网技术助力汽车后市场供应链高效协同发展——访中驰车福互联科技(北京)有限公司COO刘超
来源:物流技术与应用 发布日期:2019-05-10
产业互联网企业的加入掀起了汽车后市场的全新变革,产业链在数字化、在线化、智能化的推动下正在经历重塑,智慧化供应链正在形成。中驰车福作为第一个进入后市场领域的互联网企业,历时九年打造交易、金融、物流、车主服务四大云平台,将后市场供应链中的各主体紧密连接,并为其提供全方位服务,促进了后市场供应链的高效协同发展。
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新模式下的汽车后市场物流供应链体系——访上海泽第供应链管理事务所执行合伙人王祖锦
来源:物流技术与应用 发布日期:2019-05-10
随着汽车保有量的不断增加,中国汽车后市场空间巨大。由于汽车品牌、车型众多,相对于其他行业而言,汽车后市场在物流供应链体系的构建上更加复杂,更具挑战性。近年来,互联网技术发展催生了B2B平台型企业,使得原本极度分散、传统的汽车后市场面临转型升级,进入现代物流供应链体系的构建阶段,但建成完善高效的物流供应链体系难度巨大,尚需时日。
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飞梭:打造共赢的汽车后市场供应链生态圈——访广州飞梭云供应链有限公司总经理刘兴旺
来源:物流技术与应用 发布日期:2019-05-10
作为专业的第三方物流公司,飞梭在业内首创了DOQD配送模式和"共同仓储·协同配送"运作模式,提前规划了后市场供应链管理平台,并逐步建设了仓储管理系统、运输管理系统、可视化系统等核心系统,这一系列举措保证了飞梭为客户提供高效的后市场物流服务,同时,也为飞梭在未来市场竞争中脱颖而出奠定了基础。
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汽车后市场供应链与物流系统建设
来源:物流技术与应用 发布日期:2019-05-10
我国汽车保有量持续上升,带来了巨大的汽车维修保养、改装、汽车用品、二手车、汽车租赁等多元化后市场服务需求的增长。同时,随着电商的发展以及消费升级,我国汽车后市场服务需求发生变化,例如,消费者对备件品质要求越来越严格、物流服务要求越来越高效精准、获取服务的渠道越来越多元化等等。此外,新能源汽车正在快速兴起,随之而来的电池的运
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中国重汽:深耕汽车后市场 打造“亲人”服务新格局
来源:商用汽车新闻 发布日期:2019-05-06
20年,一个婴孩长大成人。对于一个服务品牌来讲,20年,足以成为行业内的参天大树。1999年,国内重卡行业几乎没有"服务"概念,中国重汽率先注册了"亲人服务"商标,并提出"车在用户手中,更在亲人心中"的理念。按照"品牌路线"进行深度打造,开创了行业内
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西安奔驰女车主坐发动机盖上哭诉维权事件给汽车后市场的启示
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-05-01
1事件回顾1.1事件起因4月11日,"奔驰女车主坐发动机盖上哭诉维权"的视频在网络上流传后,迅速引发舆论关注,形成了一个社会性事件。在视频中,一女子表示,她在西安利之星奔驰4S店首付20多万元购买了一辆奔驰车。岂料,新车还没开出4S店院子,就发现发动机存在漏油问题。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照《家用汽车
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聚焦汽车后市场 打造一体化交易平台 第85届全国汽配会在石家庄召开
来源:汽车与配件 发布日期:2019-04-28
由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第85届全国汽车配件交易会于2019年4月12-14日在石家庄国际会展中心举行。本届展会启用了石家庄国际会展中心的的8个大型展厅,展出面积达到7万多m2,参展企业2000多家,展位3000多个,有60000多名国内外汽配专
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汽车维修保养行业数据与评析
来源:汽车与配件 发布日期:2019-04-28
截至2018年年末,全国民用汽车保有量24028万辆,比2018年年末增长10.5%,其中,私人汽车保有量为20730万辆,增长10.9%。随着汽车保有量的不断增加及平均车龄的不断上升,汽车维修与保养的市场规模正在不断扩大。
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