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基于化工大赛模式下的化工原理教学改革研究
来源:化工管理 发布日期:2024-12-01
全国大学生化工实验大赛,由教育部高等学校化工类专业指导委员会与中国化工教育协会联合举办,对化学工程、环境工程、制药工程及高分子材料等多个专业领域产生深远影响。该模式综合检验了参赛者在化工基本单元操作方面的理论与实践能力,对提升和指引化工原理等核心课程的教学质量具有关键作用。基于此,文章对基于化工大赛模式下的化工原理教学改革展开研究,结合当前化工原理教学改革面临的挑战,以及基于化工大赛引导的重要意义
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工业智能技术在纺织业智能化转型中的应用研究
来源:邮电设计技术 发布日期:2024-11-20
纺织业正经历着从传统模式向技术驱动型产业的深刻变革。工业智能技术的广泛应用,如智能决策支持系统、智能制造及计算机视觉等,不仅在管理智能化、产品质量提升及绿色可持续生产方面展现出巨大潜力,更重塑了纺织业的传统格局,成为其智能化转型的核心驱动力。深入剖析了工业智能技术从管理策略、生产流程到产品设计等多个维度在纺织业的应用,并对后续工业智能在纺织业中的发展趋势与应用方向给出了建议。
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汽车空调控制器变形脱落问题的材料优化研究
来源:合成材料老化与应用 发布日期:2024-12-31
采用5M1E和DFSS质量管理方法和工具,针对耐热老化和温度交变试验后汽车空调控制器变形、脱落问题进行深入分析,从人、机、料、法、环、测各环节查找问题原因,并最终锁定材料是主要原因,再进一步从材料成本角度提出材料优化方案,从而彻底解决汽车空调控制器变形、脱落问题,并且建立了具有推广价值的材料成本计算模型。
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电动汽车参与下的配电网优化调度
来源:微特电机 发布日期:2024-11-28
考虑到电动汽车充电行为的不确定性以及其对配电网的影响,从用户和实际问题的角度出发,分析电动汽车充电行为进行,建立一个配电网的多阶段多目标优化模型。对非支配排序遗传算法进行改进,假设3个调度场景进行模拟仿真,结果显示,优化后的调度方案可以降低配电网的峰谷差,提高能源的利用率,从而提高了电网的经济性。
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电动汽车欧洲充电标准预充电测试研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
预充电是充电流程中的重要一环,涉及到充电桩抬升电压以及电动汽车闭合继电器,是充电流程中容易出现问题的阶段。特别是在遵循欧洲充电标准的充电系统中,由于采用PLC通信协议,在预充电过程中会产生额外的复杂问题。文章讨论欧标预充电过程的测试方法并对此过程中出现的常见问题进行分析。
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新零售业态食品安全快速检测技术应用研究进展
来源:广东化工 发布日期:2024-10-15
近年来,食品新零售业态快速发展,其食品安全是社会的关注焦点,而快速检测技术已成为新零售业态食品安全检测的重要技术支撑。因此,本文综述了新零售业态食品安全快速检测中常用的试纸比色法、速测管比色法、酶抑制率法、免疫层析法等几种快速检测技术的研究与应用现状,同时,对新零售食品安全快速检测技术进行了展望,以期为后续相关研究提供参考。
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床旁轮椅端坐活动在急性呼吸窘迫综合征机械通气病人中的应用
来源:蚌埠医学院学报 发布日期:2024-11-15
目的:探讨床旁轮椅端坐活动在急性呼吸窘迫综合征(ARDS)机械通气病人中的应用价值。方法:采用简单随机抽样法,选择重症医学科收治102例ARDS机械通气病人作为研究对象,采用随机数字表法分为对照组和观察组,各51例。对照组实施常规早期康复运动,观察组实施床旁轮椅端坐活动。观察2组训练开始时和训练1、3、5 d及出院前英国医学研究理事会(MRC)肌力评分、不良事件发生率、临床结局。结果:训练开始时,
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关于电子信息类档案管理的风险防控研究
来源:兰台内外 发布日期:2024-11-22
随着社会进入信息化时代,计算机技术、网络技术和存储技术不断得到普及与应用,各部门单位的档案工作由过去的纸质文件管理逐步转变为电子档案利用,电子信息类档案占比逐渐增多,在宏观层面由“双套制”走向“单套制”,为单位运转及社会服务带来了较大便利。但是随之也面临着安全管理复杂、数据信息面临被泄露和丢失的问题,使得各单位部门不得不对安全风险防控工作引起高度重视。本文以“关于电子信息类档案管理的风险防控研究”
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基于OBE理论和冰山理论的课程思政建设实践——以《汽车配件管理与营销》为例
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
在打造新质生产力、完善课程思政工作体系的要求下,高职装备制造相关专业加强课程思政建设的必要性日渐显著。文章以《汽车配件管理与营销》课程为例,进行课程思政改革的探索与实践,通过在教学过程中挖掘和提炼专业课中的“思政元素”,探讨课程融入思政元素的思路、方法及实施步骤,设计课程思政在理论和实践环节的教学模式,运用多元化考核标准等实施课程思政教学建设,实现专业知识传授与思政教育的统一。
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一种轻型载货汽车车架的可靠性研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15
某系列轻型载货汽车是东风汽车股份有限公司自主开发的装载质量2 t、驾驶室外宽1 880 mm、适用于中短途运输的车型。该车型车架在总行驶里程1万~2万km范围内,在使用条件恶劣的山区出现疲劳裂纹。利用材料力学理论对车架进行了静应力分析,用大型有限元分析软件HyperWorks对车架疲劳裂纹产生的原因进行了精准分析,提出了改进临时方案和永久方案,最终经过试验验证和市场检验,用户反映良好,达到了改进预