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高速公路场景中汽车自动化驾驶的雷达信号处理
来源:现代信息科技 发布日期:2024-11-25
交通道路环境下工作的雷达间产生的多径干扰会导致雷达出现虚假目标。为此对解决雷达信号的多径干扰问题开展以下研究。首先探讨了邻近汽车雷达系统产生的多径干扰，将其定性为一种动态随机过程。为了验证整个处理流程，利用MATLAB软件进行了仿真实验，重点模拟了测距、测速和测角算法。通过对数据进行对比分析，对雷达的性能指标进行了评估。随后，建立了高速公路模型，并构建了雷达模型，同时设定了相应的参数。利用信号处理
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面向新能源汽车产业发展的创新型人才培养模式研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着全球能源转型和环保意识的增强，新能源汽车产业已成为推动经济绿色发展的重要力量。该文聚焦于面向新能源汽车产业发展的创新型人才培养模式，旨在探索适应行业需求的教育体系与培养策略，以此提高新能源汽车专业创新型人才培养质量，推动新能源汽车产业朝高质量的方向发展。
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从财务指标看世界一流钢铁企业竞争力
来源:冶金管理 发布日期:2024-11-30
如何客观准确地评价钢铁企业的竞争力，一直是困扰业界的难题。在总结现有钢铁企业竞争力评价体系并分析其利弊的基础上，选取营业收入、利润、利润率、总资产报酬率和净资产收益率等5个指标，采用Z-score标准化法，创新性地构建起新的钢铁企业竞争力评价体系，对5家虚构钢铁企业的竞争力进行排名。该评价体系不仅可以对钢铁企业进行竞争力排名，也可以对其他行业企业进行排名，对跨行业的企业进行排名。此外，该评价体系可
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面向电子信息类课程的新时代北斗精神跨课程协同思政探索
来源:高教学刊 发布日期:2024-12-03
新时代北斗精神融入电子信息类课程思政具有鲜明的时代价值与现实意义。为有效保证课程思政质效，提高课程思政精准性和体系性，研究新时代北斗精神的跨课程协同思政。结合新时代北斗精神内涵，该文分析跨课程协同思政总体要求和协同思政目标，进一步从协同思政资源体系建设和协同思政教学模式两个层面给出推动新时代北斗精神跨课程协同思政的有效举措，最后对于常态化推动跨课程协同思政给出若干建议。该文工作成果对于推进课程教学
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汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价研究
来源:图学学报 发布日期:2024-12-19
为解决汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价问题，针对自动驾驶接管系统人机界面开展评价指标体系和验证研究。首先，基于深度访谈和扎根理论，通过对典型目标对象进行访谈，建立自动驾驶接管系统人机界面体验评价指标体系，指标体系由安全体验、功能体验、效能体验和感性体验4个维度，共18项指标组成，并完成自动驾驶接管系统人机界面体验评价量表。然后，采用结构方程模型方法，通过采集有效问卷241份，构建自动驾驶接
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汽车CVT夹紧力紧急制动控制及传动性能分析
来源:机械管理开发 发布日期:2024-10-31
无级变速器（CVT）在汽车传动系统上得到广泛的应用，CVT夹紧力直接影响传动效率及整车燃油经济性。采用模型预测控制实现系统夹紧力参数计算，防止夹紧力误差过大而降低传动效率。先通过CVT动态方程构建状态空间函数，设计了夹紧力预测模型，再以控制模型对各时刻下参数采集实时分析，得到夹紧力最佳输入。相对传统控制模式，模型预测控制模型表现出了更优控制性能，可以使从动缸压力减小近9.2%，使系统传动效率提升近
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外部环境对建筑材料热值检测结果的影响研究
来源:中国建材科技 发布日期:2024-10-25
燃烧热值是评估建筑材料火灾危险性的重要指标，其测定精度对消防设计和火灾风险评估至关重要。为了研究环境温度对热容量标定和燃烧热值的影响，通过氧弹量热法在不同温度条件下进行试验。结果表明，环境温度升高会导致热容量标定值和燃烧热值下降，且温度波动显著影响结果的稳定性。建议在测定过程中严格控制环境温度，以提高结果的准确性和可靠性。
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骆铁军:把握战略机遇 推进钢铁主流程与废钢协同发展
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-01
“总体来看,我国废钢回收加工利用体系已初具雏形,行业总体面貌焕然一新,为下一步推进钢铁产业链实现高质量发展奠定了坚实基础。”10月24日,中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军出席中国废钢铁应用协会成立30周年大会,在讲话中对我国废钢产业发展给予了肯定。 骆铁军细数
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基于克里金模型和数值仿真的汽车转向节成形工艺优化
来源:锻压技术 发布日期:2024-11-27
针对某汽车转向节热锻成形过程中存在的欠填充和成形载荷过大等问题，采用Forge有限元软件进行仿真优化。首先，基于热压缩实验，建立了40Cr钢的Hensel-Spittel本构模型；其次，选取阻力墙结构参数作为优化设计变量，开展了正交实验设计和数值仿真；最后，构建了响应面模型，并利用多目标遗传算法进行了优化。研究表明，40Cr钢在1123 K以上发生再结晶软化，且温度升高和应变速率降低时，软化现象愈
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食品用软木基包装材料的阻湿和保冷性能研究
来源:包装工程 发布日期:2024-12-10
目的 通过分析国产软木和葡萄牙产软木2种软木的阻湿性能和保冷性能，探究软木基材料在食品用包装材料领域的应用。方法 以国产栓皮栎软木和葡萄牙产栓皮槠软木为研究对象，通过分析材料的平衡含水率、吸水率、体积湿涨率、静态水接触角和导热系数、热分布测试等参数，研究2种软木阻隔气态水、液态水及热量流动的机理。结果 当环境温度为20℃、相对湿度为60%时，栓皮栎软木和栓皮槠软木的平衡含水率分别为6.53%和8.
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