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汽车运用行业标准化及其应用分析
来源:铸造技术 发布日期:2015-02-18
研究了汽车用热镀锌高强度IF钢在不同退火工艺下析出物的形貌和分布特征。结果表明,无论是热轧还是经过不同退火工艺处理,其析出物中存在TiN、TiC、NbC和Fe(Ti+Nb)P等。退火过程中,不论保温时间的长短,退火温度的高低,其析出物均比热轧板中的析出物多。
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今年汽车产能或达四千万辆
来源:高科技与产业化 发布日期:2015-02-18
研究现状从上世纪九十年代开始,国内高校和科研院所就展开了对电动汽车动力电池管理系统(Battery management system,BMS)的研究,经过20多年的科研探索,在BMS架构、电池状态估计、均衡控制、热管理、数据通信、电池寿命预测及安全管理等方面取得了不错的成绩。北京交通大学对动力电池数学模型、电池状态的估算方法等课题进行了深入研究,其中对电池SOC的估算精度可以达到±3%以内;在优
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谱写电子工业产品包装新篇章
来源:中国包装 发布日期:2015-02-18
岁月复始,万象更新。2014年,全球经济延续了2013年的复苏态势,在政策推动和市场驱动双重作用下,我国电子信息制造业的结构调整加速,产业进入了中低速平稳增长阶段,总体发展良好。2014年,中国包装联合会电子工业包装技术委员会(以下简称电子包装委员会)在努力推动研究开发、推广应用包装新材料、新技术、新工艺,有效减少碳排放等方面做了大量有益的工作,取得了创新进展,收到了显著的经济效益和社会效益。这一
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浅析新时期石化企业经济管理的创新途径与方法
来源:科技创新与应用 发布日期:2015-02-18
当前,市场经济不断发展的背景下,企业间的竞争日趋激烈。而石化企业通过自身完善,逐渐适应这种经济形势,企业在改进经济管理体系,创新企业经营理念的同时,抓住时机,努力满足经济发展和市场需求,文章通过阐述石化企业在经济管理上存在的问题,积极探索其发展途径和方法,为石化企业发展打好坚实基础。
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两会汽车关键词 构筑美好车生活
来源:现代制造工程 发布日期:2015-02-18
针对某型轿车,在ADAMS/Car软件中建立整车仿真模型,并在三角形单脉冲输入路面上进行平顺性仿真,对整车底盘垂直方向的加速度进行分析。通过ADAMS/Insight模块进行整车的优化设计,对整车前、后悬架的参数进行优化仿真,使得整车乘坐的舒适性得到提高,验证了在脉冲输入路面上利用ADAMS/Car进行优化仿真的可行性。
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毛细管气相色谱法测定食品中环己基氨基磺酸钠
来源:理化检验(化学分册) 发布日期:2015-02-18
毛细管气相色谱技术具有分离度高、重现性好和准确度高等优点,已广泛应用于各行各业的气相色谱的检测和分析中,正逐步替代填充柱色谱。但其在检测食品中环己基氨基磺酸钠时出现了标准曲线的相关性、精密度和准确度均较填充柱差的现象[1],虽然也有许多改进的方法[2-5],但无法提高测定方法的精密度和准确度,以致目前国家标准中仍以填充柱气相色谱法作为首选[6]。在用毛细管色谱
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机械振动对A356合金消失模铸造充型及性能的影响
来源:铸造技术 发布日期:2015-02-18
以A356铝合金为对象,研究不同振动参数对其消失模铸造充型能力和力学性能的影响。结果表明,A356铝合金消失模铸造的最佳振动频率为20~30 Hz,振幅为0.10~0.25 mm,峰值加速度为1~2 g。
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反循环汽车钻灌注桩的施工质量控制
来源:高科技与产业化 发布日期:2015-02-18
战略布局本刊记者:中国政府高度重视新能源汽车的发展,围绕着新能源汽车出台了一系列利好政策。要有效促进新能源汽车的发展,您认为需要解决哪些问题,进行怎样的战略布局?陈清泉:汽车业发展有个铁的规律,即跟GDP增长挂钩,在GDP高速增长期其每年的增长率可以达到30%,中国现在已经完成这个高速增长过程,进入到平稳增长期。今后10年,增长率可以达到15%,也就是说中国还有10年的发展期。根据GDP增长量预测
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儿童旅行安全从汽车专用“座”起
来源:高科技与产业化 发布日期:2015-02-18
2014年国家和各地政府对新能源汽车的推广扶持政策频频出台,电动汽车各方面的发展合力在不断加大。中国电动汽车如何抢抓机遇,跨越发展?怎样引导不断壮大的低速电动车稳步、有序发展?电动汽车何时才能大规模进入家庭?本刊记者专访中国电工技术学会名誉理事长、亚太电动车协会执行委员周鹤良以求详解。分类指导引导发展本刊记者:与传统汽车相比较,新能源汽车的优势在哪?中国新能源汽车产业的发展
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为什么丰田汽车对混合动力技术痴心不已?
来源:高科技与产业化 发布日期:2015-02-18
汽车工业产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,是国民经济的支柱产业之一。大力发展电动汽车是我国推进汽车产业结构调整和升级,缓解环境能源压力,提升我国汽车产业国际竞争力的重大战略举措。我国电动汽车产业始于21世纪初,2010年国家将电动汽车列入七大战略性新兴产业,该产业得到政府的大力支持。完善的产业政策框架截止到2014年底,经过十多年的发展,我国国务院、发改委、工信部、财政部、科技部等部门先后
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