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智能网联汽车信息融合系统关键技术探析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
随着科技的飞速发展和交通出行方式的不断革新，智能网联汽车已成为现代社会中一种日益重要的交通选择。它们不仅仅是简单的交通工具，更是融合了众多先进技术的智能化平台。在这一转变中，信息融合系统作为智能网联汽车的核心技术之一，正逐渐凸显其重要地位。文章在综合国内外智能网联汽车全栈式解决方案的基础上，在智能网联汽车信息融合系统关键技术、基于泛在网络的智能车联技术、车路云协同的智能网联系统架构三个方面对智能网
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智能网联汽车信息融合系统关键技术探析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
随着科技的飞速发展和交通出行方式的不断革新，智能网联汽车已成为现代社会中一种日益重要的交通选择。它们不仅仅是简单的交通工具，更是融合了众多先进技术的智能化平台。在这一转变中，信息融合系统作为智能网联汽车的核心技术之一，正逐渐凸显其重要地位。文章在综合国内外智能网联汽车全栈式解决方案的基础上，在智能网联汽车信息融合系统关键技术、基于泛在网络的智能车联技术、车路云协同的智能网联系统架构三个方面对智能网
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考虑时延和多前车反馈的智能网联汽车跟驰模型
来源:江苏大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
针对智能网联环境下传感器感知和车车通信(vehicle to vehicle, V2V)都存在时延的问题，提出一种考虑双时延和多前车反馈(dual delay multiple look-ahead full velocity difference, DD-MLFVD)的智能网联汽车跟驰模型.根据智能网联汽车感知特性引入双时延信息，结合多前车速度差和期望速度信息提出DD-MLFVD模型.通过微小扰
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考虑时延和多前车反馈的智能网联汽车跟驰模型
来源:江苏大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-07
针对智能网联环境下传感器感知和车车通信(vehicle to vehicle, V2V)都存在时延的问题，提出一种考虑双时延和多前车反馈(dual delay multiple look-ahead full velocity difference, DD-MLFVD)的智能网联汽车跟驰模型.根据智能网联汽车感知特性引入双时延信息，结合多前车速度差和期望速度信息提出DD-MLFVD模型.通过微小扰
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“1+X”证书与汽车智能技术专业课证融通的探索
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-05
国家推出的“1+X”证书制度试点项目是中国职业教育领域改革的一个标志性动作，其目的是通过这一试点探索和实现职业人才培育方式的革新。深入探讨并实践课证融通，对于确保“1+X”证书制度的顺利实施具有显著的促进作用。随着科学技术的不断发展，汽车智能技术对于汽车的发展起到至关重要的作用，因此汽车智能技术专业人才培养的提升有利于输送相关专业人才。因此探究“1+X”证书与汽车智能技术专业课程融通具有重要意义。
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智能网联汽车线控制动系统技术的研究分析
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
文章主要介绍了智能网联汽车线控制动系统的相关内容。首先，论述了智能网联汽车和线控制动的定义，并强调了线控制动系统对提高智能网联汽车安全性、舒适性和智能化水平的重要性。其次，解析了线控制动系统的分类、结构、基本原理，涵盖了电子液压制动系统(EHB)和机械式线控制动系统(EMB)。进一步分析了EHB、EMB在实际应用中的优势和缺点。最后，探讨了智能网联汽车线控制动在故障诊断与容错控制、电机及其控制器、
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基于“理-虚-实”的智能网联汽车技术专业人才培养策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
现如今，汽车产业逐渐步入智能化行列，开始朝着网络化方向快速转型，智能网联汽车发展前景越来越好，为了强化行业发展实力，应针对性培养更多优质的技术人才。本文主要围绕智能网联汽车的应用型人才培养展开，基于理论虚拟实体的一体化理念，实现“理-虚-实”模式的解析，探讨技术专业人才培养的状况，分析培养优质的汽车技术人才的路径。
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对分课堂教学模式的研究与实践——以智能网联汽车技术课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在总结我国“三教改革”的现状和问题的基础上，文章介绍了对分课堂的知识传递、学习活动和评价方式三个层面的对分模式，讨论了对分课堂模式下师生角色的转变。分析了智能网联汽车技术更新速度快、实践性强、学科交叉的特点，总结了当前智能网联汽车技术课程教学面临的教学资源不足、师资队伍不强、实践教学困难和学生学习积极性不高的挑战。介绍了智能网联汽车技术课程教学内容设计、教学过程和教学效果分析等课程教学实践活动。实
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基于“理-虚-实”的智能网联汽车技术专业人才培养策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
现如今，汽车产业逐渐步入智能化行列，开始朝着网络化方向快速转型，智能网联汽车发展前景越来越好，为了强化行业发展实力，应针对性培养更多优质的技术人才。本文主要围绕智能网联汽车的应用型人才培养展开，基于理论虚拟实体的一体化理念，实现“理-虚-实”模式的解析，探讨技术专业人才培养的状况，分析培养优质的汽车技术人才的路径。
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智能网联汽车线控制动系统技术的研究分析
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
文章主要介绍了智能网联汽车线控制动系统的相关内容。首先，论述了智能网联汽车和线控制动的定义，并强调了线控制动系统对提高智能网联汽车安全性、舒适性和智能化水平的重要性。其次，解析了线控制动系统的分类、结构、基本原理，涵盖了电子液压制动系统(EHB)和机械式线控制动系统(EMB)。进一步分析了EHB、EMB在实际应用中的优势和缺点。最后，探讨了智能网联汽车线控制动在故障诊断与容错控制、电机及其控制器、
027-87841330