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新能源汽车发展概览
来源:汽车工业研究 发布日期:2016-02-05
目前,全球汽车工业正面临着新能源革命所带来的机遇和挑战,围绕新能源汽车市场的争夺,中外汽车公司之间将展开新的较量。新能源核心零部件体系包括整车控制技术、电动驱动系统技术,电池系统技术、动力耦合技术。发动机及变速箱控制技术等,中国汽车工业只有在这些技术方面取得产业化实质性突破,才能保证新能源汽车工业快速平稳发展。
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陕西省新能源汽车专利战略研究
来源:法制与社会 发布日期:2016-02-05
新能源汽车是未来陕西省乃至全世界汽车产业发展的大势所趋。运用SWOT分析方法,可以得出陕西省新能源汽车产业发展的优势、劣势、机会和威胁。基于这一分析结果,更进一步从技术、品牌、标准三个层面构建专利战略,指明政府和企业应当采取的措施,促进陕西省新能源汽车产业更好更快发展。
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江西省新能源汽车产业资源整合与发展研究
来源:科技广场 发布日期:2016-01-30
本文通过调研江西省新能源汽车产业发展与现有资源的状况,分析了国内新能源汽车产业发展的过程,提出了适合江西新能源汽车产业的发展建议,同时对现阶段的发展瓶颈提出解决途径。
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中国新能源汽车发展及对油气行业影响分析
来源:国际石油经济 发布日期:2016-01-25
2015年前9个月,中国累计生产新能源汽车15.62万辆,同比增长近3倍。新能源汽车一路狂奔的背后,是政策性倾斜带来的私人消费市场的觉醒和撬动。根据规划,2020年中国新能源汽车年产量要达到200万辆,累计保有量将达500万辆。尽管近3年中国新能源汽车增长速度很快,但到2020年要实现该目标仍有困难。当前,中国新能源汽车还存在经济性不佳,电池续航里程不高,整车关键技术缺失,电池安全隐患等问题。但是
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新能源汽车创新生态系统演进风险及应对策略——以比亚迪新能源汽车为例
来源:科技进步与对策 发布日期:2016-01-22
结合创新生态系统理论,以比亚迪新能源汽车为例,分析新能源汽车创新生态系统内涵与演进过程,研究新能源汽车创新生态系统3个演进阶段依次存在的系统脆弱性风险、盲目扩张风险和匹配依赖风险,并围绕创新驱动、创造需求及利用环境3个方面提出风险应对策略,旨在为我国新能源汽车企业降低创新风险,进行创新生态系统升级提供理论指导与策略支持。
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新能源汽车充电服务发展瓶颈及商业模式探讨
来源:陕西电力 发布日期:2016-01-20
我国新能源汽车的数量正在迅速增长,根据国务院的相关规划,我国2020年新能源汽车累计产销量将达到500万辆,然而充电服务设施不足严重制约了新能源汽车的推广速度。分析了新能源汽车充电服务行业现状和发展过程中遭遇的包括技术和商业模式不成熟在内的几大问题,并进一步总结和归纳了相关国企及民营企业在电动汽车推广上采取的相关措施。最后总结和分析了一系列投资及运营企业进入充电服务行业具体可行的商业模式。
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上海市民对新能源汽车推广使用的评价调查
来源:科学发展 发布日期:2016-01-20
发展新能源汽车是我国经济建设的客观需要,也是社会发展的客观需要,为进一步推广使用和全面普及新能源汽车,建议加快新能源汽车配套基础设施建设,提升新能源汽车的整体技术性能,完善新能源汽车售后服务体系,优化新能源汽车推广使用策略,加强对新能源汽车相关政策的宣传,建立健全相关政策体系。
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基于专利信息的中国新能源汽车产业技术创新研究
来源:情报杂志 发布日期:2016-01-18
[目的/意义]中国新能源汽车产业的发展受到了政府和企业的共同关注,通过专利信息研究该产业技术创新的现状和趋势具有重要意义。[方法/过程]从专利数据出发,从年代分布、申请人分布、专利技术领域分布的视角出发剖析了中国新能源汽车产业技术创新现状,进而对中国新能源汽车产业链和专利数据进行了关联分析。[结果/结论]研究清晰地反映了中国新能源汽车产业技术创新的全貌,并为未来中国新能源汽车的技术创新提供了思路。
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加强新能源汽车维修保障体系建设助推新能源汽车绿色发展
来源:经营管理者 发布日期:2016-01-15
汽车新能源技术的出现将会对我国汽车行业的健康高速发展产生重要影响,因此实现节能环保与汽车业发展双赢的目标,大力发展节能汽车,推动使用电力、天然气和生物质能源等新能源汽车的发展,将会成为我国汽车行业发展的必然之路。本文通过对我国汽车行业现状进行分析,阐明发展新能源汽车在节能减排方面的重要意义,结合我市实际情况提出加强新能源汽车维修保障体系建设的建议措施。
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全球太阳能汽车电池专利的计量分析
来源:图书情报导刊 发布日期:2016-01-10
太阳能汽车电池领域的技术创新活动日益活跃。以德温特专利数据库中获取的该技术领域的专利文献作为样本数据,对全球太阳能汽车电池专利所包含的题录信息进行了计量分析,以揭示该领域的技术发展态势、竞争格局和主要研发力量。研究表明,近10年来该技术领域的研发持续升温,中国成为全球争夺的主要市场,但中国企业的技术力量相对较弱。
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