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智能汽车时代 中国企业没有理由输
来源:创业邦 发布日期:2020-10-05
伟大的公司总能抓住大时代的大机遇。汽车工业发展至今,已经有100多年的历史,在这一个多世纪的时间里,传统汽车厂家都在致力于研发燃油汽车的三大件——发动机、变速箱和底盘。但在过去的近10年里,三大件并未出现任何大规模的颠覆和革新,而且彻底掌握这些技术的都是外国企业。如果中国的企业家、创业者想在这三大件上继续追赶,估计很难实现超越并获得优势。
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汽车新能源技术的研究
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
人民生活水平不断提高,汽车进入家家户户,同时也带来了能源的急剧使用,环境污染等问题。新能源汽车的发展成为大势所趋,本文主要对三大新能源汽车技术发展状况进行了简要概述和剖析,分析了当前形势对新能源汽车技术的影响以及发展面临的一些难题,并对新能源汽车的未来发展方向进行展望。
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探究新能源汽车维修中电子诊断技术的应用
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
随着社会经济与科技的发展,新材料、新能源不断涌现,技术创新的步伐也日新月异。同时,随着信息技术的发展,新能源汽车故障维修工作将逐步引入电子诊断,提高了新能源汽车的维修效率与质量,因而受到社会的广泛关注。本文分析和讨论了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用。
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技能大赛中新能源汽车故障诊断与检修——新能源汽车动力系统故障诊断项目实践与思考
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
新能源汽车日益以蓬勃之势发展,这对汽车职业教育培养学生职业岗位能力提出了更高的要求。但目前大部分中职学校存在教学设备短缺、师资培养不足、课程建设不全等问题。针对此种情况,本文基于2019年广东省职业院校技能大赛中新能源汽车运用与维修项目,专门对比赛用车2017款比亚迪E5进行故障诊断项目讲解和排故思路整理,希望能够达到"以赛促教,以赛促学"的目的,为更多的专业教师或带赛老师提供有益借鉴。
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新能源汽车营销策略重构——基于顾客消费感知的视角
来源:时代汽车 发布日期:2020-10-05
为推进传统汽车行业转型,长沙市正采取各项措施大力推广新能源汽车新产业的发展。但由于现在长沙市新能源汽车市场存在着促销创新不足、渠道数量匮乏、价格竞争力不强等问题,阻碍了销量的增长。本文通过对当前长沙市新能源汽车的补贴政策以及市场营销现状进行分析,从增加顾客感知价值的视角,为长沙市新能源汽车企业重构营销策略提供参考。
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新能源汽车新型销售模式及其策略浅谈
来源:大众投资指南 发布日期:2020-10-01
随着环保理念的深入人心以及新能源汽车技术的进步、配套设施的健全,在政策支持和补贴下,近几年,新能源院汽车得到了极大的推广和普及。伴随着互联网和大数据的发展,以及消费者消费习惯、理念的更新,新能源汽车在销售模式和策略上呈现出于传统油车的显著差异。本文就新能源汽车的新型销售模式及其策略进行了研究和分析。
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应对新能源汽车发展规划轮胎胎面配方应用新材料
来源:橡塑技术与装备 发布日期:2020-10-01
新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)已于2019年12月发布,明确提出了提高技术创新能力,其中在深化"三纵三横"研发布局中提出"突破整车智能能量管理控制、轻量化、低滚阻等共性节能技术",这就对作为车辆重要组成部分的轮胎提出了新的挑战和要求。本文通过对新能源汽车的市场情况、动力特点、轮胎设计的特殊要求等方面进行解读,从轮胎胎面配方设计的角度对橡胶组分、填料组分、偶联剂和加工助
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全球新能源汽车技术创新合作网络演化分析
来源:工业技术经济 发布日期:2020-10-01
面对政策补贴退坡的外部环境和日趋激烈的市场竞争,构建全球新能源汽车技术创新合作网络并剖析其演化特征,可以为我国新能源汽车的技术突破和产业发展提供思路。本文以1999～2018年全球新能源汽车技术专利族数据为数据源,运用聚类分析的方法,对新能源汽车技术创新的发展阶段进行划分和识别,进而构建各个阶段的创新合作网络,并从整体网络特征、核心创新主体位置特征、创新主体合作广度和深度的分布情况三方面对其网络演
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杭可科技:进击新能源汽车黄金时代
来源:科学之友(上半月) 发布日期:2020-10-01
一尘不染的车间里,镜头由远及近,聚焦到一台台白色外壳的大型充放电机设备上。设备内部的平台上,机械手正灵活地拎起一排电池,进行充放电测试。这是《科创中国》节目里的一个画面。主角是位于杭州萧山的科创板公司浙江杭可科技股份有限公司(下简称杭可科技),一家集销售、研发、制造、服务为一体的锂电池后端成套生产设备系统集成商。回眸杭可科技及其董事长曹骥的发展历程,恰似充电放电的"激活"过程。1984年创业的曹骥
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混合动力汽车驱动模式解析(上)
来源:汽车维修与保养 发布日期:2020-10-01
随着汽车工业的快速发展,我国汽车保有量的不断递增,节能环保要求越来越高,政策导向越来越鼓励发展节能型新能源汽车。由于种种原因目前一些特殊因素还限制新能源汽车的发展速度,在这种条件下属于节能汽车的混合动力车型,以及归属新能源范畴的插电混合动力汽车发展势头迅猛,自2016年至今我们看到插电混合动力汽车如雨后春笋,大部分中高端品牌都有属于自己的插电混合动力的车型。随着混动车型的逐年增多,
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