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新能源汽车整流器的抗扰模型预测控制策略研究
来源:太阳能学报 发布日期:2024-01-28
针对新能源汽车充电(G2V)三相整流器为研究对象,研究基于模型预测控制(model predictive control,MPC)的充电控制策略。传统的MPC算法需要准确的系统模型参数,而当控制器中使用的模型参数与主电路实际参数不匹配时,控制性能可能发生恶化,影响整流器充电控制性能。针对此问题,该文将系统参数不匹配作为扩张状态观测器(extended state observer,ESO)扩张出来
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制造业绿色化持续发力
来源:经济日报 发布日期:2024-01-25
全国新型工业化推进大会强调,要持续推动产业结构优化升级,大力推动数字技术与实体经济深度融合,全面推动工业绿色发展。工业绿色低碳转型,一方面以更加节能环保的生产方式助力实现“双碳”目标;另一方面随着更多绿色技术、绿色产品走向市场,将持续为经济高质量发展贡献
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新能源汽车动力电池正极材料的制备及性能研究
来源:中国新技术新产品 发布日期:2024-01-25
为了提高新能源汽车的续航里程和运行时间,本文对动力电池正极材料的制备及其性能进行了研究。笔者准备了试验试剂所需的原料和仪器设备,采用多硫化物Li2S6作为合成催化剂材料,通过熔融扩散法制备了电池正极材料。利用场发射扫描电子显微镜观察电池正极材料的组织结构,并采用X射线衍射分析方法进行了表征测试。试验结果表明,所制备的电池正极材料具有较长的放电时间和较大的
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浅析电机技术在新能源汽车中的应用
来源:中国设备工程 发布日期:2024-01-25
新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势,代表着汽车行业的发展方向。作为新能源汽车的核心元件,电机提供了新能源汽车运行动力,电机的性能直接影响新能源汽车的使用性能。本文深入分析了4种电机控制技术的特点及电机技术在新能源汽车中的应用和发展趋势,进而在新能源汽车上能更加科学地应用电机技术,促进汽车行业更大的发展。
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基于动力蓄电池回收利用的新能源汽车产业低碳发展策略
来源:中国设备工程 发布日期:2024-01-25
随着全球能源危机和环境污染的严重性日益加剧,新能源汽车产业已成为全球发展的热点之一。动力蓄电池作为新能源汽车的核心技术之一,其回收利用已经成为新能源汽车产业低碳发展的重要策略之一。因此,探究基于动力蓄电池回收利用的新能源汽车产业低碳发展策略具有重要意义。
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新能源汽车对成品油替代的区域性研究
来源:国际石油经济 发布日期:2024-01-25
2023年,中国新能源汽车已进入全面市场拓展期。目前,中国新能源汽车正处于“两高一强”的发展阶段,对成品油的替代呈现“一家独大”的现状。将全国分为东北、西北、西南、华东、华南、华北六个区域,构建“长期看保有,中期看销量,短期看运营车”的分析框架,从短期、中期、长期三个维度对不同区域、不同省份的新能源汽车的成品油替代作用展开细化分析研究。建议成品油销售企业根据各区域新能源汽车发展特色制定油品销售规划
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沈阳市新能源汽车推广使用路径研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-01-25
新能源汽车,作为汽车工业未来发展方向,因其出行成本低、绿色低碳、驾驶感体验好、没有限行等优点而受到全社会广泛关注。推广和使用新能源汽车不但是低碳环保、绿色发展的民生需要,更是保证国家能源安全的一项重要战略举措。通过对沈阳市新能源汽车推广使用现状的研究,创新提出以“高校新能源汽车体验中心”建设为载体,推动沈阳市新能源汽车推广使用的重要观点。其最终目的是:开创沈阳市新能源汽车产业发展新篇章,推动沈阳市
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新能源汽车服务与技术融合方向的人才培养模式研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-01-25
产教融合是高校人才培养的趋势,将职业教育与产业转型、行业进步、区域发展紧密联系在一起,充分发挥双方优势,创新良性互动模式,解决产业需求侧与人才培养供给侧适配度不高等难题。在产教融合趋势下,优化教育教学质量,是培养优秀教师队伍和卓越人才的重要措施。以“理想订单班”校企合作为例,探索校企合作共同培养人才的思路与架构,建立相得益彰的服务与技术融合的人才培养模式。
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新能源汽车产品属性对购买意愿影响研究
来源:哈尔滨学院学报 发布日期:2024-01-20
文章基于刺激—机体—反应理论、计划行为理论及消费者介入理论,构建了新能源汽车产品属性特征、消费者态度、感知价格、介入程度和消费者购买意愿之间的影响关系模型。通过系统化的信效度评价程序,采用直接效应检验、间接效应检验和调节效应检验。结果表明:个人、社会—功能型属性和个人—符号型属性产品属性对购买意愿具有积极影响,消费者态度具有中介作用,感知价格具有负向调节作用,介入程度具有正向调节作用。基于研究结论
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新能源汽车远程监控数据压缩系统研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-01-20
随着国家对新能源汽车强制搭载实时远程监控系统的法规出台,新能源汽车监控数据随着新能源汽车数量的快速增长而呈现增量发展,数据体量的不断增加,导致其存储占用空间的不断增大,从而造成远程监控数据存储成本的不断增加。为减少数据存储占用空间,降低数据存储云资源成本,需要研究一种新的、适合新能源汽车的远程监控数据压缩系统。通过研究一种新能源汽车远程监控数据压缩系统,从技术和经济两方面入手,对该系统的可行性进行