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材料及计算发展视角下的建筑与结构统合设计的演变
来源:中国建筑装饰装修 发布日期:2024-12-25
该文从建筑材料的进步和结构分析能力的提升2个角度讨论了建筑与结构统合设计的演变,建筑与结构设计之间的关系经历了从一开始的紧密融合,到技术发展与社会分工造成的某种程度的割裂,再到材料与计算水平高度发展后回归统合。现代材料及计算能力的充分发展对建筑和结构的一体化设计提出了更高要求,对新时期建筑与结构统合设计的原则进行了探讨,并对建筑的创新发展进行了展望。
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化工机械设备安装技术与工程质量管理
来源:石化技术 发布日期:2024-11-28
首先简要分析了化工机械设备安装技术，其次提出了化工机械设备安装工程的质量管理策略，采用合理的管理方案，提高了项目建设效率，以期对相关部门的工作有所帮助。
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智能网联环境下的汽车共享平台设计
来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-19
针对传统共享汽车业务发展面临重资产、重运营、收入来源单一的困境，通过分析汽车租赁市场特征，结合自动驾驶和车路协同技术发展现状，针对车辆日租市场的计划性特征，提出了智能网联车共享平台方案。通过系统梳理平台服务和角色，将其划分工厂、车源用户、智慧停车场、签约驾驶员、日租和分时租赁6种服务角色，对应于车源流转、日租、分时租赁3个服务环节，基于车路协同网络和车辆跟驰技术尽可能降低车辆调度成本。该方案在突破
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新疆非遗中民族共融视觉元素的整理与阐释
来源:新疆艺术(汉文) 发布日期:2024-11-20
新疆非物质文化遗产蕴藏量大，体系完备，体现了当地各族人民千百年来为适应环境、更好地生存和发展所凝结的智慧，也可以看到丰富多彩的民族共融元素。本文从新疆非物质文化遗产和民族共融视觉元素、民族共融视觉元素在新疆非物质文化遗产中的表征与内涵两个角度进行阐述，着重从建筑艺术、新疆曲子、刺绣、编织和纺织四个方面，分析非物质文化遗产项目的申报以及保护情况，并从制成品和制作技艺中分析其所蕴含的民族共融视觉元素，
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新能源汽车电源管理系统故障诊断分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
随着全球资源面临枯竭危机，世界各国都加强了新能源汽车创新与研发，促进了新能源汽车行业的发展。然而，由于新能源汽车电源管理系统故障诊断存在一定难度，需要对新能源汽车电源管理系统故障进行科学的诊断分析，制定合理的维修方案。本文探讨了新能源汽车电源管理系统故障诊断方案，分别对制动检测、诊断方法和故障因素及排除方法进行论述，最后提出合理的维修方案，以提升制动系统故障诊断能力，保障广大驾驶员生命财产安全。
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机械自动化技术在电力变压器线圈精密制造中的应用研究
来源:模具制造 发布日期:2024-12-08
本研究针对电力变压器线圈精密制造中的精度不足、效率低、成本高等问题，探讨了机械自动化技术的应用策略。通过引入高精度自动化设备、优化生产流程与资源配置，以及建立全面的设备维护和技术支持体系，有效提升了线圈制造的精确性和一致性。自动化流水线和智能搬运设备缩短了工序间的等待时间，提高了生产效率，实时监控系统降低了能耗与损耗成本。
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“互联网+”背景下的混合式教学探索与应用研究——以“机械设计基础”课程为例
来源:工业和信息化教育 发布日期:2024-11-25
“互联网+”时代下，信息技术的飞速发展，使混合式教学成为当前教学改革的热点。混合式教学将在线教学与传统课堂进行有机结合，是一种创新的教学方式。文章首先从教学设计理论的角度，对混合式教学进行了探讨，并以机械设计与制造专业核心课程“机械设计基础”作为教学改革案例，对课程进行混合式教学设计，将教学过程分为课前引导、自主学习、课堂讲解、互动讨论等主要环节，然后进行了混合式教学实施，并分析了教学效果。实践表
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课程思政视域下“汽车综合故障诊断”课程教学设计与实践
来源:北京工业职业技术学院学报 发布日期:2025-01-15
为了更好地提升高职汽车类专业人才培养质量，落实立德树人根本任务，以专业课程思政建设为切入点，对“汽车综合故障诊断”课程的教学设计和实践进行了探究。通过充分挖掘课程思政元素，更好地设计课程思政教学目标，提炼课程思政教学案例，实施多元化课程思政教学手段，改革课程思政教学评价体系，进一步有效深化改革课程思政在专业课程中的应用，为社会培养更多高素质技术技能人才。
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纯电动汽车满意度与再购买意愿影响因素研究
来源:交通工程 发布日期:2024-10-31
探索使用满意度和再购买意愿的影响因素有助于推动汽车电动化的可持续发展。本文以计划行为理论为基础，融合驾驶体验、环保偏好、创新偏好、电动化预期和供电可靠性预期等潜变量对现有框架进行拓展。通过李克特量表调研700个北京纯电动汽车(BEV)用户以获取潜变量特征，并利用CB-SEM方法标定影响使用满意度和再购买意愿的相关参数。结果表明：服务质量、驾驶体验、供电可靠性预期对用户满意度均有显著的正向影响；满意
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载货汽车正面冲击试验中最小生存空间测评方法的研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
本文根据中国载货汽车道路交通事故统计数据，明确载货汽车追尾事故工况占比较大的特点。进一步对国内外载货汽车测试法规进行对比分析，创新性地提出基于驾驶员最小生存空间的测试评价方法，可以在正面冲击试验中更加准确地评价车型的安全性能，从而为制定产品开发目标提供依据。
027-87841330