关键词：纯电动汽车;计划行为理论;满意度;再购买意愿;结构方程模型
摘 要：探索使用满意度和再购买意愿的影响因素有助于推动汽车电动化的可持续发展。本文以计划行为理论为基础，融合驾驶体验、环保偏好、创新偏好、电动化预期和供电可靠性预期等潜变量对现有框架进行拓展。通过李克特量表调研700个北京纯电动汽车(BEV)用户以获取潜变量特征，并利用CB-SEM方法标定影响使用满意度和再购买意愿的相关参数。结果表明：服务质量、驾驶体验、供电可靠性预期对用户满意度均有显著的正向影响；满意度、知觉行为控制、创新偏好对BEV再购买意愿有显著的正向影响。研究可为政府设计新能源汽车购买激励策略提供理论依据，为新能源汽车企业制定销售战略提供实证基础。
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