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新能源汽车未来之路 6大热点事件汇总
来源:电动自行车 发布日期:2016-03-01
新能源汽车的市场化掀起了浪潮,这成为汽车行业不争的事实。据中国汽车工业协会的数据统计,2015年中国新能源汽车销售33.1万辆,同比增长3.4倍。从全国推广新能源车的目标看,中国汽车工业协会预计今年全国新能源车销量将翻一番,达到70万辆,出现井喷式增长的态势。随着新能源汽车的呼声越来越高,更多车企纷纷加入新能源汽车的研发和生产,全新的新能源汽
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国务院组合拳促新能源汽车产业升级
来源:装备制造 发布日期:2016-03-01
2月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,提出推动组建动力电池创新平台、加快充电设施建设、扩大城市公交等领域新能源汽车应用比例等一系列政策措施,旨在进一步支持新能源汽车产业发展,推动产业迈向中高端。会议指出,发展新能源汽车,推动产业迈向中高端,有利于保护和改善环境,是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。近两年来我国汽车行业整体产销增速持续下降,但新能源汽车却呈爆发式增长,2009
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程凌云:集聚新能源汽车产业提升发展质量
来源:协商论坛 发布日期:2016-02-20
近年来,我国新能源汽车产业技术水平不断提升、新车型上市速度加快,部分乘用车产品销量已进入全球前十,动力电池已形成较大产业规模,与日、韩并列为世界三大生产国。而我省新能源汽车起步较早,基础较好,已初步建立了以整车、动力电池为主体的产业体系。比如郑州市集聚了郑州宇通、郑州日产、海马轿车等汽车企业,初步形成了新能源整车产业聚集区;新乡市电池发展呈现集聚效应,成为我国重要的动力电池研发生产基地。
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电动汽车动力电池充电动态特性仿真方法研究
来源:电源技术 发布日期:2016-02-20
随着电动汽车充电站的大规模建设及电动汽车车载充电机的推广使用,对于电动汽车充电特性的研究,如:充电设备检测技术、电动汽车充电设备负荷集聚特性等越来越深多,动力电池作为充电机负载对其特性的影响不可忽视。提出了一种用于电动汽车充电特性研究的动力电池动态仿真方法,采用了二阶RC非线性等效电路模型,并通过实验对模型参数进行辨识,然后利用所得到的有限参数进行线性插值,从而实现不同额定参数下,不同充电条件下的
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动力电池;新能源汽车的“痛”
来源:节能与环保 发布日期:2016-02-15
谈起新能源汽车总是离不开动力电池的话题,首先,电池的使用寿命是制约新能源汽车销售的一个重要因素,同时动力电池的回收综合利用又是防治污染即将面临的难题。动力电池成本高寿命短近年来,随着新能源汽车产销量的迅速增长,废旧电池的问题会越来越凸显。目前,新能源汽车的
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希望对燃料电池汽车予以高度重视
来源:时代汽车 发布日期:2016-02-05
在新的时代下,怎样着力创新驱动、加快转型发展。我想从四个方面来谈谈我的思考,供大家批评指正。首先,新能源汽车发展最重要的动力就是创新。今年的形势可以用四句话概括:创新的环境显著优化、市场的进程全面加速、技术创新显著提升、产业融合催生新态势。党中央国务院高度重视新能源汽车的发展。习近平主席指出"发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的
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新能源汽车产业将驶入快车道
来源:新经济导刊 发布日期:2016-02-05
通过一步到位全面实现"零排放"的新能源汽车正在重新构建汽车生态,代表着中国汽车产业的未来经过"十二五"启动阶段的发展,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。在近期政策密集出台、国家大力扶持的背景下,我国新能源车的发展正在步向新征程。日前发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》更是提出,要推进交通运输低
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电动汽车充电服务浅析
来源:中国高新技术企业 发布日期:2016-02-01
电动汽车发展的最大技术障碍是纯电动汽车的动力电池,系统的优化配置与控制。以充电站为例,充电设施、充电技术的滞后直接影响城市电动汽车的充电和运行。文章以现今汽车运营模式为切入点,可以更好地发现汽车的发展趋势,为服务商提供有效的信息参考,从而更好地满足客户对于未来汽车的多元要求。
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中国汽车产业路线图
来源:汽车工艺师 发布日期:2016-02-01
本文根据中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在"中国汽车制造装备创新联盟理事扩大会议"上的讲话整理,略有改编。中国汽车产业发展现状和趋势1.汽车保有量保持持续快速增长(1)2000-2014年,汽车保有量增速明显,年均增长率高达17.2%。(2)2014年,我国汽车保有
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电动汽车用动力电池荷电状态估算方法研究综述
来源:机电工程技术 发布日期:2016-01-22
动力电池荷电状态估算的意义在于提供电池剩余容量方便驾驶员及时了解汽车的续驶里程,从而提高电池能量的使用效率,提高电动车的整车性能。综述性地介绍了目前常用的动力电池荷电状态估算的方法,详细介绍了放电试验法、开路电压法、支持向量回归法和系统滤波方法等7种方法;最后列表对比各种方法之间的特点。最后得出研究结论,评述了应用中最佳的方法,同时对未来动力电池荷电状态估算方法的发展提供必要的说明。
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