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氧化镁出口困局三问
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
氧化镁是一种重要的无机化工产品,广泛应用于化工、轻工、食品、医药、涂料、橡胶、电子、冶金、建材等行业,应用广泛、品种繁多,按加工方法可分为两大类:煅烧氧化镁和合成氧化镁。煅烧氧化镁一般以菱镁矿为原料在一定的设备和温度下经煅烧制得,中国菱镁矿资源较为丰富,使得煅烧氧化镁成为我国对外出口的大宗初级加工产品,由此也造成资源流失和污染问题,为此,国家对此加大了管控力度。合成氧化镁以矿物或液体原料
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气动布局:外形决定性能(上)
来源:小学生时代 发布日期:2015-01-01
老话说得没错,"人不可貌相",从长相来判断一个人,叫做"以貌取人",往往会看走眼的。对于一架战斗机而言,长成啥样可就太重要了。战斗机的外形,军事术语称作"气动布局",它决定了战斗机的性能——长成啥样,飞成啥样。"气动"指的是一门科学——空气动力学。舰船依靠的是浮力,舱室越多,空间越大,体积就越大,平均密度就越小,使得几千吨甚至几万吨的钢铁,能静静地浮在水面上。战斗机的重量虽然不到一艘战舰的零头,只
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硝酸钙溶液中脱硫石膏制备α-半水石膏及硫酸钾的作用
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-01
α-半水石膏是重要的胶凝材料,因其优良的性能广泛应用于建材、医学、模具等领域。常压盐溶液法制备α-半水石膏,反应条件温和、产品稳定,是最具前景的制备技术。其中,反应介质是常压盐溶液法最为重要的影响因素之一。本文研究了常压温和条件下Ca(NO3)2水溶液中脱硫石膏制备α-半水石膏的工艺,重点研究了K2SO4对脱硫石膏脱水过程、α-半水石膏形貌的影响以及不同条件下得到的产物的水化强度。为实现脱硫石膏制
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经销商:巧布产品线;任性有钱
来源:销售与市场(管理版) 发布日期:2015-01-01
当前传统行业纷纷转型,对于经销商而言,依然是迷雾重重。如何超前布局自身的经营业务,让自己保持相对领先,这是当前经销商最为关注的核心战略问题。作为长期直接面对消费者的经销商,发财赚钱是很多朋友的梦想。但在市场竞争日益惨烈,尤其是目前整体市场疲软的大背景下,线下门店的生意越来越不好做了,要想更好地挣钱、挣大钱,非常不容易。那么在新的市场环境下,经销商究竟应如何规划自己的产品线和经营品类?本文以建材、家
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气凝胶及其复合材料的研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
石墨烯是一种只有一个原子层厚度的片状二维材料,石墨烯也是目前发现的最薄的二维材料。石墨烯的晶格由六个采取sp2杂化的碳原子组成,晶格结构与苯环类似为平面正六边形结构。石墨烯的特殊晶格结构赋予了石墨优秀的电学、热学和机械性能。石墨烯的电导率为108 S/m,载流子迁移速率高达15000 cm2?V-1?s-1。石墨烯的导热速率高达5000 W?m-1?K-1。石墨烯的机械强度为130 GPa是钢铁的
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我区明年起全面落实机动车环保检验新政
来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01
一、汽车营销策略1.汽车营销策略的含义传统市场营销中的营销要素可概括为四个方面,即产品(Product),价格(Price),分销(Place)和促销(Promotion)。这四方面的因素是企业营销活动的主要手段,一般称为营销因素或市场因素。而汽车作为一种特殊的产品,它的市场营销活动除了上述四个因素外,同优质的销售服务也是分不开的。这五个因素对汽车企业来说,其自身是可以控制的,也就是说汽车企业可以
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我国首个正品汽车配件一站式采购平台将于3月18日正式上线
来源:中国科技信息 发布日期:2015-01-01
近年来,中国汽车产业发展迅速,中国已成为全球第一大汽车生产国和消费国,但由于我国汽车企业知识产权意识普遍淡薄和自主品牌缺乏,中国仍处于世界汽车产业链的低附加值阶段。在此背景下,十堰的汽车企业应积极主动探讨其在知识产权领域存在的问题及解决对策,寻求适合企业自身发展的知识产权战略来提高自己的市场竞争力。本文以十堰为例,分析汽车产业知识产权的现状及存在的问题,提出发展汽车产业自主知识产权的政策建议。
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汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
作为车辆悬架系统的主要结构部件之一,减振器对汽车的驾乘舒适性有着举足轻重的影响。随着人们对汽车驾乘舒适性要求(主要包括对振动及噪声控制)的不断提高,国内外相关制造商越来越注重对减振器噪声的控制。但目前为止,学术界以及相关企业对减振器噪声的产生机理尚且没有充分的理解。本文结合减振器制造企业的实际问题,通过实车道路实验、减振器台架实验以及模态仿真分析等手段,基于实验以及仿真数据,对减振器振动及噪声建立
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新常态下建材传统产业的发展特征和趋势
来源:中国建材报 发布日期:2015-01-01
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业界观点
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
上下游压力都不小中国石化联合会信息与市场部副主任祝昉:从石化产业链上游来看,由于国内原油价格依旧参考国际油价结算,油价的下跌直接影响其利润,并影响原油开采的信心。上游的油气开采主营利润率一直是石化行业中最高的,此轮油价下行导致这部分利润率下降较大,对石化行业整体的经济效益会产生较大影响。对于下游化工行业,尽管理论上原料价格下降,会提高其盈利水平,但
027-87841330