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新能源汽车充电桩空间布局优化研究
来源:河北建筑工程学院学报 发布日期:2024-06-25
全球能源日益短缺背景下,石油、天然气等不可再生资源的持续消耗,促使新能源汽车领域快速发展,并逐渐成为我国重点扶持的新兴产业。充电桩作为新能源汽车重要基础设施,其便捷性、合理性以及多元性是推动新能源产业持续发展的关键所在。采用随机问卷调查法,有效问卷300份,通过调查分析发现,调查地区充电桩存在车主充电难、充电桩分布不均、充电车位占用率较高等问题,提出整合资源、合理布局充电设施等策略,旨在优化充电桩
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城市新能源汽车充电桩应用优化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-06-15
随着新能源汽车的快速发展,城市充电基础设施建设刻不容缓,但目前城市新能源汽车充电桩的应用存在一些问题,如布局不够合理、与车辆匹配度不高、利用率低等。该文针对这些问题提出优化策略,包括科学规划布局、提升充电桩质量、加强统筹管理,以有效提升充电桩使用便利性。
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基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-06-15
该文概述V2G技术基本原理,探讨V2G技术对于电动汽车充电桩充放电控制的重要价值,阐述基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法,并分析具体应用案例,以通过智能化管理电动汽车与电网之间的电能交互,实现电网使用效率的提升和用户经济效益最大化,提高电动汽车充放电效率。
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电动汽车有序充电智能管控装置设计
来源:科技创新与应用 发布日期:2024-06-07
新能源汽车的充电基础设施是新能源汽车产业的重要组成部分,是新能源汽车最重要的配套基础设施。针对现有充电桩无法进行远程管理控制和数据采集的问题,基于现有充电桩和国家标准设计一款电动汽车有序充电智能管控装置。该装置主要由数据转换单元(Data Transfer Unit,DTU)和充电管理控制器组成。DTU与每台充电中的充电管理控制器及小区基础负荷总电度量表进行通信,同时通过以太网接口与服务器进行通信
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基于电动汽车充电桩管理系统实训平台的研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-06-05
通过开发相应的科技技术去有效利用电力来保护生态环境是全球热门的趋势之一,因此电动汽车就成为人们感兴趣的一个重要领域。为了使这些策略在长期内取得成功,未来的工程师在大学毕业后就必须熟悉这些技术的概念和问题。在此背景下,本文主要介绍了电动汽车充电桩管理系统的物理规模模型设计、构建和预期运行结果。该模型用于演示所开发系统的运行,将作为一个平台去赋予电气工程专业的学生和电动汽车爱好者,研究电动汽车充电和多
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城市新能源汽车充电基础设施现状分析——以西安市为例
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-06-05
近年来我国新能源汽车产业链不断完善,新能源汽车产业已驶入规模化和快速化发展新阶段,充电桩行业也迎来了蓬勃的发展,但仍面临着充电桩的增速无法满足新能源汽车的增速、布局不合理以及后期维护不到位等问题。本文在分析新能源汽车充电基础设施的政策和发展现状的基础上,分别对充电设施的选址、后期运营管理提出了优化思路与策略,为促进新能源汽车高质量发展提供参考。
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新能源汽车充电桩计量管理平台研发与应用
来源:工业计量 发布日期:2024-05-15
文章分析了传统充电桩计量管理工作中存在的弊端和不足,在此基础上提出了基于数字化管理的新能源汽车充电桩计量管理平台的开发。文章通过充电桩计量管理平台数据库的搭建、前端页面展示及数据的推送交互、下厂安排模块的开发和远程数据录入系统及对应数据库搭建这几大模块开发了新能源汽车充电桩计量管理平台,实现新能源汽车充电桩计量的数字化、智能化管理。该平台的成功研发与实施,为苏州市新能源汽车充电桩计量监管工作的开展
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浅谈汽车充电桩检定现状及监管工作
来源:中国品牌与防伪 发布日期:2024-05-08
汽车充电桩已列入国家强制检定目录,充电桩使用单位需主动向市场监督管理计量行政部门进行备案,到指定有资质的检定机构进行申请计量检定。但还存在管理人员对于充电桩纳入强制检定管理意识不够,并且地方监管不到位的情况。文章分析了现在充电桩检定的工作现状并提出了相关建议。
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试论基于智能感应的新能源汽车充电桩检测技术
来源:时代汽车 发布日期:2024-05-05
文章针对新能源汽车充电桩检测问题进行分析,首先介绍智能感应技术和充电桩检测装置原理,然后在智能感应基础上,分别阐述智能感应技术在交流、直流充电桩、充电桩异物检测、充电设施现场检测中的应用方法,最后开展模拟测试,检测充电桩检测技术的实际应用状态。根据结果可知,通过智能感应模块的应用,可确定充电桩内是否有车充电,并通过单片机和通信模式传输信号,对充电桩异物实时检测,及时发现异常状态,并妥善处理。
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新能源汽车充电桩充电效率优化技术研究
来源:张江科技评论 发布日期:2024-04-28
随着全球环境保护意识的增强及能源结构的转型,新能源汽车逐渐成为汽车行业发展的主流趋势。然而,新能源汽车充电桩的充电效率问题成为制约其普及的关键因素之一。本文主要探讨新能源汽车充电桩充电效率相关问题,首先阐述当前存在的充电速度慢、布局不均、兼容性差以及能源转换效率低等问题,其次从超充与高速充电、功率池化、全液冷架构、慢充直流化等方面探讨优化技术,并分析特斯拉、小鹏汽车等典型案例及其实践效果,最后展望