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基于Vensim的汽车零部件供应链管理研究
来源:南阳理工学院学报 发布日期:2024-07-25
利用系统动力学和Vensim软件搭建汽车零部件供应链模型,分析“牛鞭效应”在供应链中需求变异放大现象对供应链库存的影响。通过绘制因果关系图,建立三级零部件供应链模型,对时间延迟、期望库存持续时间、库存调整时间、移动平均时间节点进行分析,研究发现这4个辅助变量都会加剧“牛鞭效应”。根据汽车零部件供应链的特点,提出针对性策略来弱化“牛鞭效应”,优化企业库存管理,提高库存利用率、最小化库存支出,改善企业
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打通供应链 打造共赢链 为东莞电子产业“舒筋活络”
来源:东莞日报 发布日期:2024-07-15
中国物流与采购联合会副会长 蔡进: 依托我国超大规模市场优势,要完善数字供应链软硬件基础设施,鼓励企业充分利用大数据、人工智能、区块链、物联网等信息技术,在数字供应链建设和管理方面不断创新,推动上下游企业实现数据互通、协同合作。 上海大学需求链研究院首席顾
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汽车全生命周期碳排放研究与分析
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-07-12
为研究供应链对汽车全生命周期碳排放的影响,通过中国工业碳排放信息系统收集供应链碳排放数据,并对某款车型全生命周期碳排放进行研究与核算分析,发现原材料生产、零件生产及整车使用阶段等上下游供应链碳排放是整车生命周期碳排放的主要来源,并提出供应链碳排放管理的建议。
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漳州中小型休闲食品企业的供应链发展研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2024-06-30
从休闲食品行业的现状出发,分析了漳州中小型休闲食品企业的供应链特点及问题,包括中小型企业供应链布局范围较为有限、仓储管理系统不够完善、物流配送压力大;提出优化供应链区域布局,运用物联网技术优化仓储管理,建立物流分拨中心,打造给力仓模式,推广O2O模式等建议,为供应链发展提供思路,助力漳州中小型休闲食品供应链发展。
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长乐纺织从供应链走向“共赢链”
来源:中国纺织报 发布日期:2024-06-24
编者按:产业集群是纺织行业发展最富活力和基层典型的地方。在当前背景下,纺织服装产业集群如何应对挑战、抢抓机遇,以特色产业为依托,加速发展新质生产力,构建现代纺织新格局?从本期开始,本报将推出“2024产业集群调研行”系列报道,通过对纺织服装产业集群的代表性地区深入采
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提高食品流通企业存货管理水平
来源:市场瞭望 发布日期:2024-06-23
存货管理是传统商贸企业“两金”管理的核心内容,完善的存货管理体系能够保障食品流通企业持续、健康、长远发展。提升食品流通企业存货管理水平可以提高企业核心竞争力,基于多年来在大型的食品商贸企业从事财务管理,作为食品商贸企业财务骨干,其间指导存货核算管理,积累一定的经验心得,撰写成文。文章首先分析存货管理的重要性及其影响因素。其次,提出食品流通企业存货管理普遍存在的问题;最后,介绍存货管理方法和措施,并
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建筑材料供应链物流资源整合研究综述
来源:中国物流与采购 发布日期:2024-06-16
本文通过结合多篇相关文献对建筑材料供应链资源整合的想法和概念进行简要介绍,并对现阶段建筑工程材料的物流现状进行分析,以价值链和供应链协同理论为基础分析当前建筑材料供应链行业发展痛点和需求,同时根据目前建筑材料供应链运作中存在的难点,提出相应的物流资源整合方法,构建契合当下良好市场竞争环境的建筑材料供应链资源整合的运作模型。
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汽车售后配件库存采购计划方法研究
来源:中国物流与采购 发布日期:2024-06-02
随着我国汽车整车保有量的快速增长,汽车售后配件销售规模也持续保持高速增长。终端客户对车辆维修的高时效要求和汽车供应链中各企业需要降低配件库存、提升配件周转率之间的矛盾,导致汽车售后配件库存采购计划工作面临双重压力。本文通过对目前我国汽车售后配件库存采购计划的现状进行分析,提出了系统化→内部智能化→供应链协同化三步走的解决路径方案和对应的具体方法。
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客户导向的钢铁供应链协同优化
来源:冶金经济与管理 发布日期:2024-05-31
针对钢铁供应链自主可控能力有待提升、协同优化机制有待完善的问题,采用工业互联网技术,建立了一种基于客户导向的钢铁供应链协同优化管控平台。该平台的研究与应用,打破了企业内部各部门间的管理壁垒和供应链上各关键用户的业务壁垒,实现了统一生产管理、统一优化调度、统一资源整合,使得信息更全面、展示更清晰、分析更深入、结果更易读、沟通更便捷、运营更高效,促进了钢铁企业制造服务化、生产精益化、发展绿色化、产业数
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汽车零部件制造企业供应链质量管理研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-05-28
在当前竞争日益激烈的汽车市场中,汽车零部件制造企业在供应链质量管理方面面临较大的挑战。该文对汽车零部件制造企业供应链质量管理进行概述,分析汽车零部件制造企业供应链质量管理特点及存在的问题,提出汽车零部件制造企业供应链质量管理策略,包括建立供应链质量管理体系、优化供应商筛选流程、保持供应链持续竞争力、建立合理质量成本管理流程及应用5大技术工具,以更好地提升供应链质量管理效果,推动汽车制造行业的可持续