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  • 西帕收购Automa PET瓶机械业务

    来源:工程塑料应用 发布日期:2015-01-10

    西帕公司已向Automa公司收购注拉吹设备业务,交易价尚未公布,这两家公司均位于意大利。西帕本身就在制造生产PET容器的注拉吹设备,但Automa技术的加入可以进一步扩展其能力。"Automa的注拉吹设备设计用于容器的小批量生产,它的特点是能够在不同产品结构之间实现快速转换。"西帕在新闻发布会上说道。西帕表示,Automa设备的其它优势在于结构紧凑,而且
  • 民用载货汽车发展对军用汽车编配的启示

    来源:职业技术教育 发布日期:2015-01-10

    高职院校的思政课教学存在教务化、文本化、学生知行脱节、实践表面化等问题。针对这些问题,实施面向职业岗位的高职思政课改革,主要包括课程内容和目标、思路与方法以及考核评价体系等方面内容的改革。通过职场现场的教学和体验使学生认知改变—态度转化—行为养成,最终达到品德升华。
  • 汽车轮胎检修技巧

    来源:机械工程师 发布日期:2015-01-10

    介绍了汽车零部件压印装置气动系统的工作原理及常见故障的原因分析。该装置能实现对汽车零部件进行压印加工。
  • 国内LNG汽车加注产业分析

    来源:工程机械 发布日期:2015-01-10

    国机重工集团在bauma China 2014展上参展的TTCR025K型汽车起重机,是由国机重工集团旗下长起公司推出,消化并移植了国内外先进技术的新产品。近几年,长起公司在愈发强大的研发能力支持之下,产品的市场竞争力飞速提升。这款汽车起重机采用长起公司的先进设计理念,历经多年的试验与调试,产品功能强大,安全可靠,维修便利,且其有人性化设计等优异特性,在起重量、起重力矩、臂长、起升高度及操作速度等
  • 双端面机械密封及冲洗方案在石油化工行业的应用

    来源:通用机械 发布日期:2015-01-10

    针对石油化工行业输送介质的特性,主要介绍了双端面机械密封及典型的带压和不带压的冲洗方案52和53A的特点和应用。
  • 极限工况 强悍设备——柳工携21台全系列产品亮相bauma China 2014

    来源:工程机械 发布日期:2015-01-10

    2014年11月25-28日,中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2014)再临上海国际博览中心,中国工程机械龙头企业之一——广西柳工机械股份有限公司盛装亮相。经过两年的稳步前行,柳工的产品集群日臻完善,产品品质愈加出众,本届展会,柳工以"极限工况、强悍设备"为主题,旨在向世人展示柳工全系列产品挑战极限的实力和步伐。本届展会,柳工在2534 m~2的室外展场展
  • 新一代信息技术助力产品创新

    来源:上海信息化 发布日期:2015-01-10

    在两化深度融合的进程中,新一代信息技术对产品创新的引领作用日益凸显。深入钢铁、汽车等传统制造行业,企业可以利用哪些先进技术推动产品创新?而总结创新过程中的关键性要素,又将给企业的两化融合探索带来怎样的启发?在传统制造领域,产品创新的动力,会受到来自企业内外的多方面因素影响,技术创新是推动产品创新的重要外部动力。作为国家战略性新兴产业,新一代信息技术受到产业界的广泛关注,并持续激发出新的市场需求。
  • GDT12/2.2G型机械动筛跳汰机改进实践

    来源:矿山机械 发布日期:2015-01-10

    福兴选煤厂原为鹤煤四矿选煤厂,是一座设计能力为1.5 Mt/a的矿井型选煤厂。入洗原煤主要为鹤壁矿区贫瘦煤和贫煤(首采区为贫瘦煤),属低中灰、中等粘结、特低硫、高发热量的优质煤种。为适应市场和煤质变化,选煤厂历经多次改扩建,工艺不断更新。2006年引入粉煤浮选回收工艺,2010年技改后采用动筛跳汰+脱泥无压三产品旋流器重介+螺旋分选机+煤泥浮选的选煤工艺,实现了原煤全部入洗。该厂入选上限为120
  • 国家食品药品监督管理总局发布《2013年度食品药品监管统计年报》

    来源:上海医药 发布日期:2015-01-10

    2014年12月23日,国家食品药品监督管理总局通过官网发布《2013年度食品药品监管统计年报》。截至2013年底,全国共有原料药和制剂生产企业4 875家。2013年全年批准新药临床148件,新药证书4件,批准文号66件,新药证书及批准文号45件(其中:按照《药品注册管理办法》中规定,中药、天然药物注册分类中的1至5类批准生产0个品种,
  • 汽车防冻液的特点与合理使用

    来源:精密成形工程 发布日期:2015-01-10

    目的汽车发动机曲轴在疲劳实验的过程中,经常会出现非正常疲劳裂纹,裂纹从轴颈末端的油孔槽开始起源,造成曲轴轴颈的扭转强度达不到要求。有必要对汽车发动机曲轴的疲劳性能进行研究。方法通过疲劳、拉伸、金相实验以及疲劳断口SEM手段,对曲轴疲劳试样进行了分析。结果汽车曲轴疲劳实验在循环基数为1×107次下,弯矩的疲劳极限为607.5 Nm;曲轴轴颈的中部所受到的疲劳极限压力为96.7 MPa;该40Cr曲轴
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