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波音完成“绿色柴油”航空生物燃料世界首次试飞
来源:世界农业 发布日期:2015-01-10
波音公司已经完成了世界上首次使用"绿色柴油"的飞行,这种可持续的生物燃料可广泛获得,并已经在地面运输中得到使用。在试飞中,由15%的绿色柴油和85%的石化航油组成的混合燃料为787"环保验证机"的左侧发动机提供了能量。波音民用飞机集团负责环保战略与集成的执行总
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天津自贸区平行进口汽车试点启动
来源:工程塑料应用 发布日期:2015-01-10
采用碳纤维布、聚对苯二甲酸乙二酯(PET)泡沫和阻燃环氧树脂,经真空辅助成型工艺制备了碳纤维泡沫夹芯复合材料。利用碳纤维泡沫夹芯复合材料代替原有的金属材料,采用真空导入工艺制作汽车副车架,为考虑承重及安装方便,设计了边梁、主梁和横梁的制作及搭接工艺。结果表明,采用此工艺大大减轻了汽车副车架的质量,整个副车架的总重仅为116 kg。
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甜(糯)玉米及芦笋种植基地获批国家级出口食品农产品质量安全示范区
来源:农业科技与信息 发布日期:2015-01-10
以武威市凉州区政府牵头创建的凉州区出口甜(糯)玉米及芦笋质量安全示范区被国家质检总局评定为国家级出口食品农产品质量安全示范区,于2014年11月20日在国家质检总局网站上予以公告。截至目前,甘肃省共有5家国家级出口食品农产品质量安全示范区,该示范区为武威地区首家国家级出口食品农产品质量安全示范区。今后,"黄羊河"牌甜(糯)玉米及芦笋系
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全国政协常委、清华大学汽车工程教授欧阳明高 2020年新能源客车发展达世界领先
来源:塑料科技 发布日期:2015-01-10
约翰逊控制(江森自控),这家位于美国的全球性工业产品集团,因其新型汽车座椅项目获得"绿色"Clepa(欧洲汽车供应商联合会)创新奖。约翰逊控制的团队和其开发合作伙伴赢创工业集团、HBW Gubesch、Toho Tenax Europe以及德国亚琛工业大学共同致力于一个简称为"Camisma"的项目,旨在不牺牲强度的前提下降低汽车座椅重量。他们以钢铁、玻璃纤维、碳纤维无纺布以及由碳素长丝制成的热
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丙烷脱氢制丙烯工艺包通过审查
来源:塑料科技 发布日期:2015-01-10
由抚顺石油化工研究院和中石化洛阳工程有限公司联合承担的丙烷脱氢制丙烯(MPDH)成套技术工艺包,近日在北京通过中国石化股份公司科技部审查,这标志着国产化丙烷脱氢制丙烯技术进入工业应用阶段。与会专家认为,该工艺包流程设计合理、数据可靠,具有自主知识产权,整体技术达到了国际同类技术水
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绵阳环阳科技有限公司
来源:水泥 发布日期:2015-01-10
公司简介中国(绵阳)科技城公司简介绵阳环阳科技有限公司是一家具备重型机械加工能力的国家高新技术企业。地处中国科技城绵阳国家高新技术产业开发区新皂镇八号路。公司占地80亩,拥有固定资产8000万元,生产厂房面积16000平方米。公司技术力量雄厚,拥有国内一流的大型生产技术装备。主要从事军工科研产品、冶金建材机械设备的研发、生产和销售。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证及IQNET国际
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西帕收购Automa PET瓶机械业务
来源:工程塑料应用 发布日期:2015-01-10
西帕公司已向Automa公司收购注拉吹设备业务,交易价尚未公布,这两家公司均位于意大利。西帕本身就在制造生产PET容器的注拉吹设备,但Automa技术的加入可以进一步扩展其能力。"Automa的注拉吹设备设计用于容器的小批量生产,它的特点是能够在不同产品结构之间实现快速转换。"西帕在新闻发布会上说道。西帕表示,Automa设备的其它优势在于结构紧凑,而且
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木质食品接触材料中有害物质的分析
来源:包装工程 发布日期:2015-01-10
目的分析木质食品接触材料本身所含有的有害物质及其迁移。方法根据国内外研究结果的有关资料,对木质食品接触材料中存在的重金属、胶粘剂、烟熏剂、多环芳烃、防腐杀菌剂、漂白剂及着色剂等有害化学物质的来源、毒性分析、其迁移到食品和环境中的可能性及对人体的危害作综合论述。结果木质食品接触材料应用广泛,由于原料及加工过程中的有害化学物质可能迁移到食品中,容易引发食品安全问题。结论食品接触材料是导致食品安全问题重
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碳纤维长丝纱传感网络在空间分辨监测用纤维增强复合材料中的应用
来源:国际纺织导报 发布日期:2015-01-10
纤维增强复合材料应用领域日益增多,其正越来越普遍地成为传统金属结构材料的替代品,特别是在结构成分上,轻质结构相比传统结构具有更显著的生态和经济优势。基于碳纤维长丝纱的传感网络节省了材料,进而减轻了质量,可用于论证力学计算模型、连续监测纤维增强塑料组分的结构及应变。这些方法可被综合运用到增强纺织半成品中,用于空间分辨电阻测量,以便于更深入地了解高技术材料的力学性能。
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汽车车身铝合金板材的应用及发展趋势
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2015-01-10
福特近日宣布,将引入一个类似平板电脑的中控系统Sync 3来取代目前备受诟病的汽车中控台设计。根据福特的介绍,Sync 3操作起来就跟操作智能手机一样简便。用户可以看到一个更直观、易操作的界面。汽车厂商逐渐意识到,中控台的体验愈发重
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