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台积电抢攻背面供电技术：目标2026年量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-07-08
7月4日消息，据媒体报道，台积电提出完善的背面供电网络(BSPDN)解决方案，不过实施起来复杂且成本较高，预计2026年量产。
当前，台积电所倚重的超级电轨(Super Power Rail)架构，以其卓越的性能与效率，被业界公认为解决高性能计算(HPC)产品复杂信号传输与密集供电需求的直接且高效途径。
该架构即将在A16制程工艺上迎来大规模应用，预示着半导体性能与能效
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比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源汽车正式下线
来源:机经网 发布日期:2024-06-28
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韩国将量产用于第6代OLED制造工艺的精细金属掩模板
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-06-25
6月20日，据韩国显示材料商Poongwon Precision透露，将从今年第三季度开始批量生产用于第6代OLED制造工艺的精细金属掩模板（FMM）。
FMM是OLED面板制造过程中决定分辨率和生产效率的关键耗材。
此前，日本材料厂商DNP是全球唯一一家能够量产FMM的公司。韩国两大显示厂商——三星显示和LGD一直依赖DNP的F
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国产车机芯片黑芝麻智能C1200系列拟Q4量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-06-07
6月5日消息，近日，黑芝麻智能芯片和架构副总裁何铁军表示，黑芝麻智能C1200系列芯片预计将于2024年第四季度量产。
该芯片采用TSMC 7nm工艺，可提供的AI算力小于100TOPS，可应用于L2+/L2++级别智能驾驶。
据悉，该芯片于去年4月正式发布，单颗芯片满足CMS(电子后视镜)系统、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景，并
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哪吒汽车印度尼西亚工厂开始本地化量产
来源:机经网 发布日期:2024-06-03
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又一里程碑！深蓝S7第10万辆量产车正式下线
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-06-03
汽车信息网6月3日讯 近日，在深蓝南京智慧工厂，深蓝S7迎来了其第十万辆量产车的下线庆典。这一重要时刻，不仅标志着深蓝汽车在新能源汽车领域取得了又一重要里程碑，也展示了其强大的生产能力和市场认可度。庆典现场，深蓝汽车CEO邓承浩与在场的用户代表、中国体操奥运冠军李小鹏及生产线员工、线上网友共同见证了这一激动人心的时刻。邓承浩表示，深蓝S7的成功离不开用户的信赖与支持，也体现了深蓝汽车对产品品质的坚
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东芝300mm功率半导体晶圆厂竣工 2024财年下半年量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-05-29
近日，日本东芝电子元件及存储装置株式会社（东芝）宣布，其位于日本石川县的主要分立半导体生产基地—加贺东芝电子株式会社的300mm功率半导体晶圆制造工厂和办公楼正式竣工。东芝表示，工厂现阶段正在安装相关设备，将在2024财年的下半年开始量产。
功率半导体在电力供应和控制中发挥着至关重要的作用，是电气设备提高能源效率的重要器件。随着汽车的持
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专访｜TCL华星CEO赵军：印刷OLED产品最快将于今年内量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-05-16
美国当地时间5月14日—16日，2024 SID显示周（SID2024）在加州圣何塞博览中心隆重举办。在TCL华星参加SID2024前夕，TCL科技高级副总裁、TCL华星CEO赵军接受了《中国电子报》记者采访，并透露了TCL华星喷墨印刷OLED的量产计划。
与已经被广泛应用的蒸镀OLED技术相比，印刷OLED技术自被提出以来便凭借低成本优势备受期待，但
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蔚来第50万台量产车下线，将正式推出乐道
来源:机经网 发布日期:2024-05-09
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打破杜邦垄断！国内企业开始量产这种原料，用于生产“聚酯之王”！
来源:全球纺织网 发布日期:2024-05-09
当低碳环保、可持续发展成为时尚潮流，着力发展生物基纤维并扩大应用，成为我国化纤工业迈向绿色化的一个重要体现。 生物基纤维是以生物质为原料或用含有生物质来源单体的聚合物制成的纤维，属于绿色纤维的一大类，包括生物基涤纶、生物基尼龙、生物基氨纶，以及聚乳酸纤维、海藻纤维、壳聚糖纤维等。 随着技术的进步，一些原本被国外垄断的生物基原料，也逐渐在国内进行量产。项目正式投产，用于生产“聚酯之王” 近
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