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三星首批面向AI时代的QLC第九代V-NAND启动量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-09-14
三星最新的QLC V-NAND综合采用了多项突破性技术,其中通道孔蚀刻技术能基于双堆栈架构实现最高单元层数
推出的三星首批QLC和TLC第九代V-NAND,为各种AI应用提供优质内存解决方案
深圳2024年9月12日 /美通社/ -- 三星电子今日宣布,三星首款1太比特(Tb)四层单元(QLC)第九代V-NAND(V-NAND)已正式开始量产。
三星半
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上市仅5个月!理想L6第10万台量产车正式下线
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-09-14
9月13日消息,理想汽车今日宣布,其L6车型迎来了第10万台量产车下线的重要时刻。
自上市以来,理想L6凭借出色的市场表现,迅速成为25万元级别最畅销的国产新能源SUV,连续三个月销量超过两万台。
理想L6的热销也带动了品牌门店全系车型的看车量和试驾量,今年5月和6月的数据显示,平均单车型看车量较去年12月提升了16%,试驾人效同期增长了30%。
理想L6定位为家
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宝马2028年首推量产氢燃料电池车 在国内物流方面探索氢能应用
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-05
9月5日,宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在“技术开放”的长期策略指导下,宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。“宝马是全球第一家推出首款量产燃料电池车的高端汽车制造商,这将代表着汽车产业的一个重要里程碑。” “宝马集团作为全球高端汽车制造业的先驱,率先推
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曝台积电明年量产2nm:苹果又将拿到首发权
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-09-02
8月30日消息,据媒体报道,台积电计划于9月启动新一轮CyberShuttle服务。
所谓CyberShuttle,中文名为“晶圆共乘”,台积电将不同客户的芯片放在同一晶圆上测试,共同分担光罩的成本,并在短时间内完成芯片试产和验证,强化客户的成本优势和经营效率。
按照惯例,客户每年有两次提交项目的机会,分别在3月和9月,这次台积电推出的CyberShuttle服务亮点是
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地表最强芯片 英伟达CEO黄仁勋:Blackwell四季度量产
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-08-29
8月29日消息,今日,英伟达公布2025财年第二季度财报,第二财季,英伟达营收300亿美元,同比增长122%,净利润为165.99亿美元,同比增长168%。
在财报后的电话会议上,英伟达CEO黄仁勋确认Blackwell芯片将在四季度开始量产,并在四季度开始发货。
对于投资者担心Blackwell芯片设计存在问题,黄仁勋表示,Blackwell无需进行功能性变更。
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日产计划2028年量产固态电池:纯电GT-R有望率先搭载
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-08-28
8月27日消息,固态电池有望为电动汽车带来重大技术飞跃,其更高的能量密度和更先进的技术特性可实现更长的续航里程和更快的充电速度,目前不少厂家已经在密切跟进研发中。
据悉,日产正在其位于日本横滨的工厂研发一条新的固态电池试生产线,并计划于2028年推出搭载该电池的量产电动汽车。
日产全球产品规划副总裁Ivan Espinosa在接受采访时表示,固态电池技术可以应用于各种车
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满电续航轻松破千,固态电池量产后换电还有未来吗?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-08-08
一直以来新能源汽车的补能方式主要分为换电技术和快充技术两条路线,其中以蔚来为首主要凭借换电技术为用户提供更快捷高效的补能手段,另一方面如华为智选车、理想等大部分车企则将宝押注在超快充补能领域,希望依赖更成熟的充电网络为消费者解决补能焦虑。近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所的陈军院士的科研团队在全固态锂电池技术上取得了新进展,该成果已在《自然—能源》杂志上发表。这款新型固态电池样品能量密度高达
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日企宣布最早2026年量产工业设备用全固态电池
来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-07-24
全固态电池产业化落地再迎新进展。
日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)近日宣布,最早将于2026年开始量产用于工业设备的全固态电池。
据悉,麦克赛尔选择了位于京都府内的工厂作为全固态电池工厂候选地。该工厂主要量产直径约23毫米、高约27毫米的圆柱形电池,电池容量为200毫安时。该产品改变了电极结构,并使用高密封性的封装材料,能够耐受
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雷军再谈小米汽车 Ultra量产车或明年发布
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-24
7月23日19:00起,雷军短视频平台直播开启,点赞量20分钟突破1000万,在线观众更是在数分钟内就快速突破10万+。与上次线下+线上“年度演讲”不同,这次采用的是线上短视频平台直播形式;同时2023年起担任小米汽车部市场部总经理李肖爽,以及“老小米人”徐洁云也共同参与到直播中。 在这场直播中,雷军专门再提离开小米的周受资和比亚迪的王传福,首次透露了蔚小理三家造车新势力在小米SU7上市前集体猜价
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精灵#5量产详情曝光,超长续航740公里引关注
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-24
近日,我们获取了smart品牌旗下的全新力作——精灵#5量产版的详尽续航数据。这款车型将搭载76千瓦时与100.01千瓦时两种高效能电池组,为用户提供了前所未有的续航多样性,CLTC工况下续航里程覆盖了从570公里至740公里的五个版本,充分满足不同出行需求。值得一提的是,精灵#5作为smart目前最大的车型,其纯电动中型SUV的定位,以及基于SEA浩瀚平台的打造,预示着它将在年内震撼上市,引领智