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比亚迪董事长王传福：新能源汽车行业迎来高光时刻
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-01-18
2021年1月16日，以“新发展格 局与汽车产业变革”为主题的中国电动汽车百人会“云论坛”(2021)在北京举行。比亚迪股份有限公司董事长王传福以“拥抱百年变革 聚焦市场痛点，加速电动车产业迈进‘十四五’新发展阶段”为题发表主题演讲。比亚迪股份有限公司董事长王传福 图片来源：中国电动汽车百人会 王传福表示，汽车行业在下半年实现了强有力的市场反弹，体现了汽车工业作为国家经济支柱产业的责任担当和发展韧
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2020年新能源汽车行业融资总额破千亿
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2021-01-05
近年来，新能源汽车利好政策频发，2020年11月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，计划到2023年，纯电动汽车将成为新车销售市场的主流。从年销量不足万辆到突破百万辆，我国新能源汽车产业日渐成为引爆资本市场的热门行业。据企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示：2020年我国新能源汽车行业融资总金额首次突破千亿元，同比大涨159.4%。数据
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国新办发布《中国交通的可持续发展》白皮书，汽车行业有哪些成就
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-25
继2016年12月发布《中国交通运输发展》白皮书之后，国务院新闻办再次以政府白皮书形式，全方位展示我国交通运输工作及成就。2020年12月22日，国务院新闻办发布《中国交通的可持续发展》白皮书（以下简称《白皮书》）。 《白皮书》用2万多字的篇幅，通过走新时代交通发展之路、从交通大国向交通强国迈进、服务决战脱贫攻坚和决胜全面小康、推进交通治理现代化、推动构建全球交通命运共同体、中国交通的未来展望等6
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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比亚迪：芯片短缺在汽车行业确有存在，但公司可充分自给
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-11
据财联社报道，比亚迪回应了“芯片短缺导致部分车企停摆的传言”。
比亚迪方面表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
另外，比亚迪强调，目前一些公开报道里提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化，此前已完成A轮和A+轮战投。
据悉，2020年4月
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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广西壮族自治区工业和信息化厅拟支持2021年汽车行业企业智能化改造升级项目公示
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-21
根据《广西壮族自治区工业和信息化发展专项资金管理办法》，在地市推荐上报的基础上，经组织专家认真评审，现将拟支持2021年汽车行业企业智能化改造升级项目名单予以公示。公示期为2020年12月17日-12月19日。如对公示内容有异议，请以书面形式，并署真实姓名和联系地址，于公示期内邮寄或直接送到自治区工业和信息化厅汽车处（直接送达以送达日期为准；邮寄以邮戳到达日期为准）。地址：南宁市民族大道113号3
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比亚迪：芯片短缺在汽车行业确有存在，但公司可充分自给
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-11
据财联社报道，比亚迪回应了“芯片短缺导致部分车企停摆的传言”。
比亚迪方面表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
另外，比亚迪强调，目前一些公开报道里提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化，此前已完成A轮和A+轮战投。
据悉，2020年4月
027-87841330