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  • ​人大代表热议新能源车发展

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-03-08

          参考消息网3月6日报道 据《工商时报》3月5日报道,大陆全国两会起跑,新能源汽车发展成为本次会议的谈论焦点。身为全国人大代表的小鹏汽车董事长何小鹏建议,推动飞行汽车应用,以及探索限定场景的无人驾驶法规,为新能源汽车和自动驾驶开辟更广大的市场。       报道称,截至去年年底,大陆新能源汽车保有量已达到2041万辆。何小鹏认为,市场日益庞大,基础设施建设进度却未能
  • 甘肃省属企业新能源产业发展实现新突破

    来源:机经网 发布日期:2024-02-17

  • 中国新能源车销量瞄准“全球六成”

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-01-19

          参考消息网1月18日报道 据《旺报》网站1月18日报道,2024年刚开始,多家大陆车企便陆续发布新的新能源车型,同时欧洲等海外市场的消费者也逐渐青睐大陆品牌汽车。业者预测,2024年大陆将贡献全球新能源汽车60%销量,大陆汽车出口量也将增长至550万辆左右,让汽车出口、新能源车销量成为输送2024年汽车业动力的“双引擎”。        报道称,中国电动汽车百人会
  • 长安汽车新战略布局:2024年定280万目标,推出8款新能源产品

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-01-19

    汽车信息网1月17日讯 作为全球最大的汽车市场,中国车市在2023年的销量达到2525.1万辆,出口海外491万辆。而预计到2030年,国内汽车销量将突破3000万辆,出口海外700万辆。而且,随着新能源渗透率持续提升,未来5年平均增速将保持在13%的高水平线之上。面对着日益激烈的市场竞争压力,在开启第三次创业——创新创业计划后,已进入到历史“最长安”的状态长安汽车,已经做好了充足的应对准备。 在
  • 5万辆目标完成85.93%,2023年新能源轻卡总销量42967辆

    来源:机经网 发布日期:2024-01-16

  • 传统豪华品牌新能源增长,保时捷的反攻即将开始?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-01-16

    汽车信息网1月15日讯 近几年,随着自主新能源的崛起,自主高端品牌对豪华车市场产生了一定的冲击,传统豪华品牌也从一开始的独善其身,到现在的被迫做出让步,旗下的燃油车终端降价政策逐渐探底,新能源车型也多以低价入市,试图与新势力一较高下。但尽管面临种种挑战,传统豪华品牌仍然在豪车市场中占据着主导地位。以BBA为例,奔驰2023年在华销量76.5万辆,与2022年持平;宝马2023年在华销量82.49万
  • 百台新能源!徐工装载机火爆开年

    来源:机经网 发布日期:2024-01-04

  • 奇瑞新能源:从尹同跃的“起了个大早”到“好饭不怕晚”

    来源:中钢网 发布日期:2023-12-29 13:23

  • 诺浩新能源工程助力川藏铁路建设

    来源:机经网 发布日期:2023-12-26

  • 工信部:2024年支持新能源汽车换电模式发展

    来源:机经网 发布日期:2023-12-22

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