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5101.关于汽车维修质量管理的探讨
[汽车制造业] [2016-07-20]
介绍了如何在设计建造时间较早的汽车电泳涂装线上实行清洁生产,以减少用水量和污水排放量。提出了一些具备可行性的改善措施,并对实用效果进行了分析、研究。
关键词：商用车;;电泳涂装线;;清洁生产;;节约用水
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5102.新能源客车如何突破发展障碍
[汽车制造业] [2016-07-20]
当前,我国市场经济体制不断完善,经济建设速度逐步加快,企业间的竞争也越来越激烈。要想在白热化的竞争中获得优势,企业需要重视相关人才的培养和引进。许多企业开始寻求一条新型人才引进道路,与中职学校建立了合作关系,采用校企合作模式,引进高端营销人才。本文选取汽车营销教学改革作为探究切入点。首先对开展校企合作模式汽车营销教学改革的必要性进行阐述,接着简述当前校企合作模式下中职汽车营销教学中存在的问题,最后有针对性地提出几点策略。
关键词：校企合作;;中职教育;;汽车营销;;教学;;策略
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5103.汽车电商难言颠覆二字传统经销商尚在“温水”中
[汽车制造业] [2016-07-20]
叙述汽车电路中线束自燃的原因,针对过载和短路进行试验分析,并提出改进方法;介绍熔断丝位置对自燃的影响,提出分配方案。
关键词：汽车线束;;自燃;;过载;;短路
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5104.汽车检测与维修技术专业建设的探索与实践
[汽车制造业] [2016-07-20]
以辽阳职业技术学院为例,面对一个新专业进行探索,制定出符合自己学院发展的措施和方法,并在以后的教学中不断运用和修正。
关键词：汽车技术服务与营销专业;;人才培养;;技能大赛
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5105.汽车注塑件典型外观缺陷分析及消除对策
[汽车制造业] [2016-07-20]
近年来,汽车制造企业物流需求不断提升,优化汽车制造企业的物流运作模式已经成为汽车制造企业的首要问题。本文针对汽车制造企业的物流运作优化,首先概述了汽车制造企业的物流现状,进而分析了目前我国汽车制造企业的物流管理现状问题,并系统的论述了完善汽车制造企业物流运作管理的具体策略。
关键词：汽车制造企业;;物流运作;;优化
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5106.汽车未来行驶车速预测
[汽车制造业] [2016-07-20]
伴随着我国汽车电子技术的发展,在数据模块方面的逐渐成型过程中,通过检测手段维持其快速发展,并从疑难故障查询到生产流程的一线检测,已经呈现出产业化的生产处理。而数据流技术的运用,也为这一发展提供了理论基础。在汽车事业的发展过程中,进口汽车的检测,通过检测系统的使用,并就数据流技术在维修中的应用进行研究分析。在诊断中,通过数据分析,完成精确的诊断,并完成故障的盘查,并通过此技术来完成其数据分析,而在数据的分析中,则能够得出更精细的故障诊断报告。
关键词：数据流;;信息技术;;汽车维修
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5107.汽车废气涡轮发电技术的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
以室温硫化液体硅橡胶作为基础聚合物、纳米碳酸钙为补强填料、气相二氧化硅为触变剂、甲基三丁酮肟基硅烷及乙烯基三丁酮肟基硅烷搭配使用为交联剂,添加催化剂、偶联剂等助剂,研制了一种适用于汽车发动机的有机硅密封胶。纳米碳酸钙添加量为120份、气相二氧化硅添加量为12份时,产品具有优异的力学性能,良好的触变性,可应用于汽车发动机、变速箱等零部件的密封,机器、手动施胶均可。
关键词：发动机;;有机硅;;密封胶;;力学性能;;涂胶
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5108.我市新能源汽车生产企业获国家补助1.3亿元
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车零部件行业是汽车行业发展的基础,是汽车行业的重要组成部分。研究表明,未来全球汽车产量稳中有升,亚洲等发展中国家集中的地区将会是需求增长的主要来源。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场,中小型汽车零部件企业要想持续健康发展、降低成本和提高竞争力,就必须结合我国汽车零部件行业的发展现状,把汽车零部件企业的第二大成本——物流作为新的利润增长点。
关键词：中小型汽车零部件企业;;物流模式;;现状;;发展策略
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5109.全国汽车公共信息服务平台正式投入运营
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车后桥主减速器主齿轴承的预紧参数,对整个驱动桥的使用性能影响极大,要保持装配参数在使用过程中基本不变,这就需要利用波形隔套即弹性隔套的载荷特性曲线P-δ作用。文章从力学上对主动齿轮轴承的预紧进行了详细的分析和计算,以及主减速器的装配性能进行详细分析,并提出了主动齿轮轴承预紧力的确定原则,同时为波形隔套的设计提供了理论依据。
关键词：预紧;;波形隔套;;载荷特性曲线;;装配性能
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5110.汽车起重机液压平衡回路振动原因及防治措施
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车在路面不平输入作用下整车及部件发生的垂直方向的振动是汽车行驶动力学主要研究的内容之一,脉冲输入属于大振动,在较高车速下作用于车辆的一瞬间必然会对汽车结构的可靠性产生较大的影响,因此研究汽车在脉冲输入下的振动规律具有重要意义。本文的主要研究内容及创新点在于:第一,提出了将随机路面输入与脉冲输入合成,作为车辆行驶动力学仿真时的路面激励输入。首先基于谐波叠加法建立了随机路面输入,然后考虑到脉冲输入起点与终点处的输入应为该点的随机路面不平度而并非为零,实现了随机输入与脉冲输入在一定范围与角度内的有效合成,得到合成后的路面模型。第二,在上述研究的基础上,建立了5自由度1/2车辆振动模型,并给出了具体...
关键词：脉冲输入;;路面不平模型;;车辆振动模型;;振动加速度
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