关键词：脉冲输入;;路面不平模型;;车辆振动模型;;振动加速度
摘 要：汽车在路面不平输入作用下整车及部件发生的垂直方向的振动是汽车行驶动力学主要研究的内容之一,脉冲输入属于大振动,在较高车速下作用于车辆的一瞬间必然会对汽车结构的可靠性产生较大的影响,因此研究汽车在脉冲输入下的振动规律具有重要意义。本文的主要研究内容及创新点在于:第一,提出了将随机路面输入与脉冲输入合成,作为车辆行驶动力学仿真时的路面激励输入。首先基于谐波叠加法建立了随机路面输入,然后考虑到脉冲输入起点与终点处的输入应为该点的随机路面不平度而并非为零,实现了随机输入与脉冲输入在一定范围与角度内的有效合成,得到合成后的路面模型。第二,在上述研究的基础上,建立了5自由度1/2车辆振动模型,并给出了具体...