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4991.汽车文明要提速
[汽车制造业] [2016-07-20]
如今,中国的汽车行业正在飞速发展,汽车的数量也在不断增加,因此对汽车维修人才的需求量也随之增加。培养出一批专业素养高的汽车维修精英也成为汽车维修专业的首要任务。本文分析了汽车维修的专业现状,提出了有关人才培养和教学改革的措施。
关键词：汽车维修专业;;人才培养;;教学改革
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4992.安全贯穿始终——2014年专用汽车行业新政回顾
[汽车制造业] [2016-07-20]
通过对安吉物流企业运营现状的分析,指出其点对点物流模式中存在的运输距离和等待时间长、运输方式单一且成本高以及运力调配难度大等问题。结合实际案例,提出设立区域枢纽中心,形成"VDC-枢纽中心-VSC-经销商"模式,优化运输网络、大力发展多式联运,丰富运输体系、开展整车联合运输,寻找合适企业"强强联手",以提升企业整体实力,并对该企业的整车运输的现场和总部调度模式提出了优化管理的具体措施。
关键词：枢纽中心;;优化;;多式联运;;调度
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4993.去年我省每百户家庭拥有汽车17.57辆
[汽车制造业] [2016-07-20]
作为北京奥运帆船比赛伙伴城市,青岛接触电动汽车比较早。相关部门响应国家节能减排的号召,于2010年底首先确定了在节能减排效果最优、示范引领作用最强、市民环保意识提升最给力的公共交通领域,开展纯电动公交车推广应用工作。新能源汽车推广工作,青岛走在全国前列。7月9日13:30,一辆空载609路纯电动公交车缓缓驶入位于深圳路汽车东站的换电站车间。车在指定位置停稳,换电程序启动:
关键词：公共交通领域;帆船比赛;节能减排;指定位置;给力;乘用车;续驶里程;城市群;公务车;中央财政补助;
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4994.汽车节油辅助驾驶系统研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文从汽车检测控制系统的概念入手,分析了当下汽车检测控制系统的结构组成,同时分析了汽车检测控制系统网络通信的现状,最后研究了汽车检测控制系统网络通信技术的应用。
关键词：汽车检测;;控制系统;;网络通信
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4995.SFTM长春丰越公司RAV4汽车营销策略研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
在对产业竞争情报理论和SCP范式理论进行探讨的基础上,将SCP范式引入到产业竞争情报工作中,依托SCP范式,从市场结构、市场行为和市场绩效三个方面对我国电动汽车产业进行系统分析,并在总结分析结果的基础上对我国电动汽车产业发展提出对策建议。
关键词：SCP;;电动汽车;;产业竞争情报
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4996.力推电动汽车商业化科技部首试分时租赁
[汽车制造业] [2016-07-20]
快速发展的汽车行业对优质汽车用钢的需求日趋迫切,但是夹杂、孔洞等常见表面缺陷的发生对于汽车制造业危害巨大。造成此类缺陷的主要原因是钢质纯净度不高,因此提高汽车板冶炼钢质纯净度成为各大钢厂攻克的重点。围绕夹杂物的控制水平分析了影响冷轧汽车板钢质纯净度的因素,重点从转炉冶炼、精炼、连铸等方面详细探讨了提高冷轧汽车板钢质纯净度的措施。
关键词：冷轧汽车板;;纯净度;;夹杂物;;转炉冶炼;;精炼;;非稳态浇铸
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4997.某汽车后盖锁EOL检测平台设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
模内装配技术作为先进的模具成型技术发展迅速,已经应用到很多领域,在汽车内饰件生产过程中应用也越来越多,很快可能成为汽车内饰件生产的主要成型方法。本文对汽车内饰件内置杯托用Moldflow软件进行模拟分析,得出采用模内装配技术模具的设计思路和最佳工艺参数,为实际生产提供参考。主要工作和成果如下：1、介绍了国内外汽车内饰件发展现状,分析了模内装配技术的概念和技术现状。2、讲述模内装配技术基础知识,对国内外几种常用的模内装配技术的成型方法进行介绍,分析了能适用于模内装配技术的常用材料组合。3、通过模拟移动副、转动副模型的模内装配成型过程,分析了内置杯托中部分包覆移动副和转动副的成型原理,再进行了装配...
关键词：汽车内饰件;;模内装配;;工艺参数;;模具设计;;正交试验
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4998.进一步推进新能源汽车产业发展
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：
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4999.飞思卡尔单片机在汽车电子中的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
2015年11月18号ANSYS汽车仿真大会在上海召开。此次会议由ANSYS公司携手中国汽车工程学会举办,吸引了业界300多人参会。在会议开幕式上,中国汽车工程协会闫建来秘书长做了开幕致辞。来自中国汽车工程研究院的周舟院长,向我们阐明了《中国制造2025》给汽车产业带来的新机遇和挑战。当今产品的复杂程度日益提高,在研发、生产过程中,计算机辅助工程(CAE)仿真已经成为必不可
关键词：行业创新;周舟;中国制造;工程研究院;工程协会;计算机辅助工程;物理测试;生产过程;乘用车;商用车;
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5000.汽车检测与维修技术专业中高职衔接的人才培养方案的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车电器数量和电气负荷逐渐增大,继电器安全寿命的相关研究愈显重要。其中电触头材料的侵蚀率是理解和评估继电器性能和寿命的一个基本参数,研究在汽车14 V直流电源网下汽车继电器触头的侵蚀率。为了提高银触头耐腐蚀性和避免产生焊接,使用复合材料,设计了一维仿真模型计算触头材料的侵蚀率,并与实验结果做对比。该研究对提高汽车继电器电接触材料的安全寿命有重要意义。
关键词：汽车继电器;;银触头;;侵蚀率;;材料相变;;安全寿命
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