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4841.电动汽车租赁的上海模式:先抢市场;不谈盈利
[汽车制造业] [2016-07-20]
基于无刷直流电动机的电动汽车的制动能一般采用摩擦制动的方式,制动能被浪费,如果能回收和再利用制动能,则能提高20%~30%的续行里程。文章采用超级电容作为制动能的储能器件,设计电动汽车制动能回收和再利用的系统结构图,研究了基于超级电容的电动汽车的可控恒流充电工况和可控稳压放电工况。该设计为有效回收和再利用电动汽车的制动能提出了一种新方法,对于提高电动汽车的续行里程具有重要意义。
关键词：电动汽车;;制动能;;超级电容;;可控恒流充电;;可控稳压放电
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4842.基于GMS和IE的SGMW汽车总装配线改善研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
应用数值模拟技术对汽车覆盖件成型规律进行研究逐渐受到重视。以汽车左、右后轮罩内板为研究对象,介绍了应用Dynaform软件对轮罩冲压成型进行数值模拟的步骤。通过模拟产品在设置不同压边力数值及有、无拉延筋情况下的成型性能,预测板料成型中可能出现的如起皱、拉裂、变薄和回弹等缺陷问题。通过模拟结果的比较分析确定,汽车左、右后轮罩内板成型工艺过程和技术参数中压边力的大小和有、无拉延筋设置对产品影响较大,为实际产品冲压成型提供了科学依据。
关键词：数值模拟;;压边力;;拉延筋
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4843.万亿元汽车售后市场谁能称雄传统车企与新兴电商各吹各调
[汽车制造业] [2016-07-20]
为了使车轮在行驶中保持最佳动平衡,减小振动,提高行驶的舒适性,需要将轮胎上的最轻点黄点与轮毂上最重点气门嘴所在的位置准确对正。目前我国汽车轮胎装配过程中没有考虑对点这一问题,而是通过增加铅块的方法减小动平衡,不但增加成本,而且在汽车运行过程中铅块容易脱落。对点的关键是先确定出黄点和气门嘴的位置,并计算出两者之间的夹角,再通过PLC控制电动机使轮毂转动,使气门嘴、黄点和轮毂中心在一条直线上,实现准确对点。提出了利用图像处理和识别技术快速准确的确定黄点和气门嘴的位置的方法。实验证明了该方法的可行性。
关键词：黄点;;气门嘴;;对点;;图像处理;;识别
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4844.汽车企业信用评级模型构建研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着经济的发展与社会的进步,汽车行业的发展速度也越来越快,汽车已经逐渐的融入到了生产和生活之中。在我国国产化进程的推进过程中,我国汽车行业的汽车配件公司逐渐从依赖进口中脱离出来,向本土化逐渐靠近。从汽车配件行业的过去十几年的历程来看,我国的汽车配件行业经历了快速发展和技术升级的过程,汽车配件行业正在逐步的向产业整合方向走进。随着经济的发展和社会的进步,物流行业的发展也十分迅速,尤其是工程物流的管理理念的发展,使得我国的生产企业的轻流通和重生产的现状发生了改变。当前,在生产制造业的全部生产成本中,物流成本所占的比重大约有百分之十几,物流成本的高低直接影响了生产制造业企业的利润水平和企业的竞争力。...
关键词：工程物流;;运输方案;;物流成本;;汽车配件公司
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4845.市新能源汽车产业联盟成立
[汽车制造业] [2016-07-20]
近日,全球能效管理专家施耐德电气宣布将与全球化制造系统集成商上海柯马进行深度合作,为知名合资汽车制造商——神龙汽车有限公司打造L8新型发动机生产线。施耐德电气将为这一项目提供整套电气自动化、信息化解决方案及工程服务,助力神龙汽车实现创新的"工业智造"愿景。神龙汽车紧随轻量化、小排量、高效能、高环保的世界汽车动力技术最新发展潮流,制定了融合Efficiency
关键词：神龙汽车;新型发动机;商上;系统集成;工程服务;汽车动力;能效管理;发动机生产;管理系统;自动化工程;
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4846.车“机”汽车与手机品牌合作精品
[汽车制造业] [2016-07-20]
早在20世纪的80年代,汽车车架纵梁仍然还是采用压力机进行冲孔弯曲,这种生产方式设备成本高,而且只适合单一车型的生产。伴随着市场上越来越多的车型需求,汽车纵梁数控冲孔技术应运而生。数控冲孔技术在实际应用过程中,新设备初期导轨安装,使用中设备地基下沉、基础钢轨时效性扭曲变形,都需要对机床导轨的精度加以调整,因此超长直线导轨精度调试方法在此得到了重点应用。
关键词：超长直线导轨精度调试;;汽车纵梁;;数控冲孔;;导轨调整
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4847.汽车电控系统教具在实践教学中的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
采用分段球磨法进行了汽车电池用Mg-Ni-Ti-Al非晶储氢合金的制备,并进行了XRD、SEM、放电性能、循环稳定性和耐腐蚀性的测试。结果表明,该合金为完全非晶态组织,与一次球磨法制备的常规Mg2Ni晶态储氢合金相比,该合金经10次充放电循环后的放电容量衰减率从92%减小至10%,腐蚀电位正移327m V。
关键词：储氢合金;;非晶合金;;分段球磨;;循环稳定性;;Mg-Ni-Ti-Al合金
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4848.基于薄膜压力传感器实现的汽车门密封压力测试系统
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车产业的快速发展及其与电子电控技术的深度融合,对高职院校在汽车电子技术方面人才培养工作提出了的新的要求挑战,由此提出了高职院校在汽车电子技术专业建设及发展的战略问题。文章利用SWOT分析理论和方法,研究了高职院校在汽车电子技术专业建设与发展上面临的机遇与挑战,以及其具备的优势与劣势,并就此给出突出特色、发挥特长、校企共建的专业建设和发展的战略构想,为高职院校汽车电子技术专业建设科学化提供参考。
关键词：汽车电子技术;;SWOT;;专业建设
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4849.《汽车概论》精品资源共享课程建设研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
当前社会对职业教育的需求越来越高,职业教育要培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才[1],而微课已经成为我国教育信息化建设的一个拓展点,微课开发有助于现代职业教育体系建设;本文首先介绍了微课的概念和特点,然后结合高职课程中的汽车发动机机械维修课程提出该课程与微课融合的一些问题,最后提出了自己的一些开发策略和步骤。
关键词：汽车发动机机械维修;;微课开发;;微课设计;;教育信息化
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4850.汽车线控液压制动系统仿真分析与试验研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
［摘 要］ 目的 探讨汽车尾气染毒动物模型的构建方法，并初步研究其对雄性Ｃ５７ＢＬ／６小鼠生殖系统的影响。方法 设计构建汽车尾气染毒装置，观测该装置内氧气含量的变化和小鼠生存状态，明确通入汽车尾气的时间和间隔；为了评估本染毒装置的可靠性，将２４只Ｃ５７ＢＬ／６小鼠随机分成染毒组和对照组，染毒组予以汽车尾气暴露，而对照组予以正常空气。４０ｄ后对比２组生殖腺质量的变化、精子活力、精子数目和精子畸形率，并检测血和睾丸中活性氧含量（ＲＯＳ）。结果 向染毒装置持续４ｍｉｎ通入汽车尾气，此时装置内氧气含量为（17.33±0.09）％，间隔20min后装置内氧气的含量接近空气中的含量。染毒模型构建结束后，染...
关键词：汽车尾气染毒模型;生殖功能;活性氧;精液质量
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