随着电动汽车在销量和市场占有率方面的快速提升，该类型车辆在适用性方面的痛点问题逐渐成为广大消费者的关注焦点。尤其是受冬季低温天气的影响，电动汽车续航里程大幅缩短、动力性下降、续航里程估计准确度降低、充电时间加长等问题，引发了不少用户的抱怨。本文结合中汽中心运营的CCRT（智能电动汽车）测评项目，验证了低温环境对电动汽车各方面的影响程度，评价分析了过去几年市场上主流电动汽车在耐低温性能方面的表现，同时就低温环境对电动汽车续航里程的影响进行了深入分析，并提出了对应的优化建议。

2020年全球新能源汽车销量达328.4万辆，市场渗透率达4.3%，同比增长43.8%。分车型来看，全球纯电动车型市场依旧占据主力，插电式混动车型呈现高增长态势。分区域来看，多国已实现新能源汽车规模化推广，受碳排放法规、财税支持政策等多方面因素影响，德国等欧洲市场增长迅速，2020年欧洲新能源汽车合计销量达140.7万辆，同比增长137.1%，全球占比达42.9%。预计未来受欧盟碳排放法规加严及财税支持政策等多方面因素影响，欧洲新能源汽车市场有望进一步增长。同时，芯片短缺或将持续一段时间，甚至掣肘全球市场高增长态势，但长期来看，全球新能源汽车产业发展潜力巨大。

2020年，全球新能源汽车市场主要集中在以我国为代表的东亚地区，以德、英、法为代表的欧洲地区及以美国为代表的北美地区。2020年以来，典型发达国家主要聚焦于促进新能源汽车消费，部分国家新能源汽车购置补贴力度已高于我国，而我国促消费政策则同时针对新能源汽车及传统燃油车。在税收制度方面，部分国家采用基于能耗指标的税制体系，而我国尚未将能耗指标引入税制。在碳中和的大背景下，我国应坚持汽车行业低碳发展战略，继续从政策层面推动新能源汽车产业发展。建议我国加强规划引领，优化完善新能源汽车财税优惠政策，加快形成供需两侧协同、基于能耗指标的税制体系，多元化支持充换电基础设施建设。

随着电动汽车与充电基础设施的推广普及，有必要支持电动汽车与电网协同发展，通过电动汽车有序充电与V2G，实现电力平衡、削峰填谷与辅助可再生能源的消纳。虽然中国车网协同的适用场景、政策保障都与国际存在一定差异，但国际经验显示，电动汽车与电网协同发展，既需要开展项目试点、探索车网协同在各应用场景下的经济和技术可行性，也需要制定如《加利福尼亚州电动汽车与电网协同路线图——电动汽车作为电网资源》的纲领性文件，从宏观角度出发识别电动汽车与电网协同的适用场景、提供政策与技术保障。此外，系统支持车网协同也需要车-桩间通信标准的规范、动力电池技术的提升、电价机制和电力市场的完善。

近年来，受益于人工智能、云计算、大数据等技术的高速发展，数字贸易在全球范围内迅速兴起，改变了国际贸易原有的发展模式，虚拟化、数字化、智能化、便捷化成为当前国际贸易发展的新趋势。在全球经济持续低迷的大背景下，数字贸易推动全球价值链变革，降低贸易准入门槛，推动传统贸易转型升级、商业模式升级换代，逐步发展成为全球经济增长的新引擎。然而，现有的数字贸易规则不完善且滞后于实践，远不能适应数字贸易快速发展的要求，一定程度上制约着全球数字经济发展，影响着全球经济的持续健康发展。

新冠肺炎疫情对世界各国经济都带来了不同程度的冲击，也催生了暂时的逆全球化现象。但是疫情期间的逆全球化现象只是经济全球化发展过程中的一次整顿，其为世界提供了一次反思和完善国际贸易模式和各国经济体系的契机。经济全球化的产生和发展以经济原理和现实需求为支撑，符合历史发展的趋势，在现阶段仍具有强劲的生命力。因此，新冠肺炎疫情对于经济全球化的冲击不会从根本上阻碍经济全球化的长期发展。

农业生态环境保护是实施乡村振兴战略的重要组成部分，对生态文明建设具有重要意义。本报告通过2020年中国土地经济调查发现江苏省农户化肥施用结构不合理、低毒低残留农药施用和包装回收有待提升、畜禽水产养殖粪污无害化处理率较低；建议加强组织领导联动推进农业生态环境保护、合理选择污染治理技术、加强农业生态环境保护基础建设投入等。

2020年农业生产总体保持稳中向好态势。粮食产量再创历史新高，达13390亿斤，连续6年保持在1.3万亿斤以上；生猪生产持续较快恢复，市场供应逐步改善，牛羊禽生产稳定增长；水产品产量稳中略增；农产品价格总体上涨；农业供给侧结构性改革深入推进，农业生产结构不断优化。

作为“双循环”新发展格局的起点和基础，中国农业面临自然资源不足、增产潜力有限、供求结构错位等现实问题，必须统筹利用产品、资金、技术三个层面的内外循环，才有机会实现保障国家粮食安全、支持食物消费升级和保证资源可持续的三重目标。在“双循环”新发展格局下，要实现现代农业的高质量发展，应着重做好七个方面的工作：切实保护好国内耕地资源、适度调整国内农业生产结构、大力推进农业科技进步、建立现代化粮食收储体系、优化农产品进出口结构、加快农业“走出去”步伐、积极参与国际贸易规则制定。

快餐服务业已经成为满足我国城镇居民日常餐饮需求的重要餐饮业态之一，其信用状况对于我国民生具有重要影响。本报告通过对中国快餐服务业信用发展现状进行分析指出，中国快餐服务业信用正在持续改善，但是在经营主体、经营方式、品牌发展、行业管理、行业自律等方面依然存在不规范、不诚信的问题。本报告最后提出了加快构建快餐服务业信用档案系统、加快行业规范和标准建设等政策建议。