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报告分类:中文技术报告

  • 1751.基于出行链随机模拟的电动汽车充电需求分析

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    文中主要是从残疾自驾车无障碍的设计理念出发,结合结构、信息、技术等方面的设计要素,在产品设计中加入安全性的思想来保护用户。总结了在残障自驾车的设计方面所要考虑的安全性设计方法的研究。
    关键词:安全性设计;汽车的安全;产品设计;设计要素;识别性;文中;斜梯;转向灯;保护罩;上肢力量;
  • 1752.汽车悬架液压限位减振器的研究与开发

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,汽车销售服务企业的数量逐年增加,各汽车销售服务企业对人才的需求越来越多,然而,企业的快速发展与人才流失严重的矛盾越趋明显,人才的流失严重影响了企业的发展和服务质量。本文以汽车销售服务企业的人才流失现状为对象,在调查研究的基础上,客观探讨和分析企业人才流失的原因,并有针对性地提出解决建议。
    关键词:汽车服务企业;;人才流失;;原因;;对策
  • 1753.厚积薄发始成才

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    日前,亨斯迈亮相2015中国汽车轻量化国际峰会,通过ARALDITE~爱牢达~树脂工艺展现汽车轻量化最佳解决方案,高性能的汽车复合材料能够有效减少汽车质量及降低污染排放。"轻装上阵"的同时增加了电池的储备区域,提高了电动汽车的动力性能。此外,亨斯迈先进材料事业部亚太区及印度市场总监彭泰瑞先生在大会上发表了精彩的行业演讲,介绍了亨斯迈先进材料事业部在中国市场的发展历程,特别是亨斯迈对本土市场的承诺
    关键词:亨斯迈;汽车轻量化;最佳解决方案;汽车质量;低污染排放;市场总监;动力性能;电动汽车;性区;
  • 1754.论汽车运用与维修专业模块式一体化教学

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    轮毂驱动电动汽车去掉了沉重的燃油发动机、变速器、传动机构和驱动桥等结构,将动力源分散到各个车轮,减轻了整车质量,提高了传动效率。本文通过跟踪对比国内外相关领域的研究发展,围绕轮毂驱动电动汽车悬架垂向机-电耦合振动展开研究工作。首先,建立轮毂驱动电动汽车1/4车辆动力学模型,定义簧载质量的振动输入、车身垂向振动加速度和车轮动载荷作为悬架垂向机-电耦合振动的评价指标。在MATLAB/SMULINK中建立仿真模型,进行仿真分析。其次,对比原始悬架,研究分析在路面随机激励下,引入轮毂电机后非簧载质量和轮毂电机的转矩波动对车辆垂向振动特性的影响。仿真表明,随着非簧载质量的增加,簧载质量的振动输入、车轮动...
    关键词:轮毂电机;;悬架;;垂向振动;;非簧载质量;;转矩波动
  • 1755.美国科学家来益考察电动汽车充电项目

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    近些年来,随着中国政府大力支持和发展汽车行业,其相关的汽车零部件业在国内也实现了持续、快速和稳定的增长。根据全球领先的汽车及零部件咨询公司LMC Automotive(原JD Power)的预测,2015年中国乘用车产销售总量接近2000万台,整车市场的蓬勃发展势必将激发起汽车零部件市场的活跃以及愈演愈烈的市场竞争。目前,国内各大汽车制造企业根据市场的需求,为了进一步提升自身品牌价值,需要选择成本更低、科技含量更高、品质性能更好、服务体系更优的汽车零部件企业进行配套供货。因此,对于位于行业链下游的汽车零部件公司而言,及时制定出有针对性的、创新性的营销策略来满足汽车整车厂不断提高的需求,对扩大公...
    关键词:迈梭上海;;中国汽车零部件市场;;营销策略
  • 1756.工况法下单缸不点火故障对汽车尾气排放影响的对比分析

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    详细分析和研究了隔热涂料在汽车领域(汽车挡风玻璃、塑料及皮革内饰件、激光焊接技术)的应用。
    关键词:隔热涂料;;汽车挡风玻璃;;内饰件;;激光焊接技术
  • 1757.汽车节油利国利民

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》第5.6.1条规定:"用于检测和/或校准的对检测、校准和抽样结果的准确性或有效性有显著影响的所有设备,包括辅助测量设备(例如用于测量环境条件的设备),在投入使用前应进行校准。"可见测量溯源性是对检测设备和测量结果最基本的要求。而汽车检测实验室的一些专用设备由于应用领域窄且数量少,很难找到具有相应能力的计量机构进行校准,所以大多数检测实验
    关键词:汽车检测;测量溯源性;检测设备;测量环境条件;计量机构;抽样结果;专用设备;应用领域;计量标准;能力验证;
  • 1758.浅析汽车检测技术发展的若干问题

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    介绍了J-JUMP技术原理,以及它在汽车涂装车间实际应用中的优势和需要注意的问题。
    关键词:J-JUMP技术;;汽车涂装;;前处理
  • 1759.汽车租赁调度方案的优化探究

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    汽车运动动力学特性包括稳态性能和瞬态品质,瞬态品质决定了产品能否具有足够的市场竞争力,它一般是指汽车为了提高性能或者增加功能所带来的不期望的现象,例如汽车稳定性差、跑偏、路感差、回正性差、可预见性差、不同工况间的一致性差。随着车型级别的提高,汽车应具有更高的设计车速和更优秀的瞬态品质,这是高级车型与一般车型的关键区别,也是我国自主品牌相较于国外知名品牌的主要短板。目前,提升汽车的瞬态品质只能依靠实车主观评价和调教,缺乏理论依据作为指导,利用主观评车师在长期开发过程中积累的经验,经过数十年的几代产品升级才能形成优秀的底盘平台,不利于企业提高开发效率,尤其是对于国内厂商,由于缺乏相关经验积累和技术...
    关键词:转向性能主观评价;;驾驶模拟器;;汽车动力学模型;;主观评分预测;;底盘调教
  • 1760.汽车服务工程专业生产实习模式的改革与实践

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    为了验证某车方向盘的各项动静态特性是否满足设计要求,本文基于有限元方法对其进行约束模态分析。其第一阶约束模态频率为40.2Hz,处于发动机激励频率范围之外,可有效避免其发生共振。抗扭分析结果表明,其250N·M工况时的最大弹性变形角度为0.55°,永久变形角度为9.6E-5°。当在轴心位置加载1470N进行强度分析时的最大变形为0.8mm,卸载后的最大变形为1.49E-4mm。通过对方向盘进行压穿80mm断裂分析,其最大应力为497.7MPa,小于其材料抗拉强度,分析结果表明方向盘的各项特性均满足设计要求。
    关键词:方向盘;;模态;;抗扭;;强度;;断裂
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