进入2月，半导体协会、咨询公司以及可参考的半导体公司预测数据大部分都已放出，基本可以判断出2017年半导体产业的热点和走向。为此，《中国电子报》记者特梳理相关数据，以前瞻新年度中的全球半导体行情。

中国的城市群规划和人口流动，隐约展示着房企最重要的发展路径，其中成渝、长三角、珠三角、京津冀城市群最为特殊而关键。尤其是成都和重庆的市场份额，似乎是房企在全国战场上一争高下的基础。

春节假期推盘减少、市场观望情绪转浓、政策信号持续释放，多种因素合力致鸡年楼市清淡起步。业界普遍认为，在经历2016年房地产大周期过度透支市场购买力后，今年房地产市场成交量将告别高增长，回归平稳水平。考虑到房地产业在国民经济扮演的“稳增长”重要作用，房价或将高位盘整趋稳，而不是大跌，而如何防住风险、抑住泡沫也考验地方政府的调控能力。

2017年的新春佳节，从千里之外的东南西北赶回家乡过年的游子们在和家人畅谈亲情之际，在和青梅竹马们一起打趣童年往事之际，酒过三巡之后，分享各地的房价走势总是一个绕不过去的话题。

2016年，机动车保有量保持增长趋势。据公安部交管局公布的最新数据显示，截至2016年年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，较2015年的2.79亿辆增长3.9%，其中汽车1.94亿辆，较2015年的1.72亿辆增长12.8%，年增量达历史最高水平。

2月12日，从全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）公布的最新数据报告获悉，今年1月新能源汽车销售出现极大下滑，超出预期。1月新能源汽车销量仅为5423辆，同比下降61%，环比下降了87%。

2016年，我国汽车产销呈现较快增长，产销总量分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%和13.7%。据记者统计，截至2017年2月8日，两市共有12家汽车上市公司发布2016年年报业绩预告，其中预增和略增的公司达到9家，占比达75%；且多家企业同比预增幅度高于30%，普遍好于市场预期。

面对高涨的市场需求，2016年各大汽车企业不遗余力地推出了自己的SUV车型。据统计，2016年约有200款左右的SUV新车或改款车型推出。作为销量和利润的保证，业界预计，2017年将有更多SUV车型进入市场，而为了竞争市场份额加上产能过剩，汽车大幅度降价很可能会先从SUV车型开始。

2017年在领跑者项目、光伏扶贫和分布式项目带动下，国内光伏市场仍有较大发展空间，巴黎气候协议已经生效，也将推动光伏发展。但考虑到中国经济下行压力较大，电力需求放缓，弃风、弃光高居不下，我国政府下调对光伏的补贴力度等因素，2017年新增装机规模相比2016年将有所减少，预计2017年我国光伏新增装机量为25GW左右。

虽然2016中国经济一直走得比较稳健，但市场对2017年的展望却并不乐观。国家信息中心首席经济学家祝宝良判断，2017年经济形势可能比2016年更困难。不过三位首席经济学家也认为，在就业基本稳定的情况下，经济政策对稳增长的考虑会减少，而对防风险、调结构的考虑将有所增加。