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931.510L钢汽车大梁冷弯开裂研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：
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932.汽车电机换向器性能设计分析方法的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
以某车型后稳定杆卡箍疲劳试验为例,通过对故障件进行失效分析,确定失效模式,通过实车数据采集和CAE分析相互校核的分析方式,得到故障件的疲劳试验工况,利用Solidworks软件建立的疲劳台架试验辅助设计平台进行试验台架设计,完成台架试验。本文对汽车底盘故障件疲劳台架试验构建的流程进行探讨,改善疲劳台架试验的效果。
关键词：汽车底盘;;失效分析;;故障再现;;台架试验
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933.电动汽车参与下的虚拟电厂多目标优化调度
[汽车制造业] [2016-07-20]
V2G(Vehicle to Grid)是指电动汽车与智能电网之间进行能量与信息双向传递的技术。具备V2G功能的电动汽车可以在兼顾自身性能的前提下,向电网提供调峰、调频、无功补偿、旋转备用等服务。双向充电机是电动汽车向电网提供V2G服务的重要物理媒介。目前适用于V2G服务的车载双向充电机是智能电网与电动汽车能量管理的一个研究热点。由于V2G模式要求充电机不仅具有充电功能,还有向电网馈电的功能,与电网互动时需要较宽的功率输出范围内实现高效运行,提高动态响应速度,而且大规模运行时对于谐波要求更严。本文对V2G用车载式充电机及其谐波与效率问题进行研究。基于上述要求对3.3k W的两级式车载双向充电机...
关键词：充电机;;电动汽车;;V2G;;效率;;谐波
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934.电动汽车潜力巨大企业应加大投入及早涉足
[汽车制造业] [2016-07-20]
轮毂电动汽车因具有高效、节能、环保、安全和机械结构更加简化等优点成为了未来电动车发展方向。轮毂电机作为电动车驱动的直接动力来源,其驱动控制技术至为关键,它关系到电动车动力、制动、平顺和节能等性能。本文以电动车用轮毂电机为研究对象,展开了对轮毂电机控制系统的研究。本文介绍了轮毂电动汽车的国内外发展状况,概述了其发展前景与研究意义。选择了永磁无刷直流电机作为驱动控制对象,无刷直流电机利用电子换相装置取代了传统的机械换相装置,具有转矩大、调速范围宽、稳定性好、功率密度高、低噪声、无换相火花和易于维护等优点。接着对电机内部结构、工作原理、数学模型和运行特性等做了介绍和分析,在此基础上提出了轮毂电机驱动...
关键词：轮毂电机驱动;;无刷直流电机;;CAN总线;;LabVIEW
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935.电子束焊接工艺参数对汽车板焊缝组织的影响
[汽车制造业] [2016-07-20]
由于电子汽车衡拥有准确、快捷、方便等诸多特点,因此在商贸、物流以及工厂等行业中得到了广泛的应用。但因为电子汽车衡所使用的环境恶劣、使用过于频繁,很容易造成电子汽车衡故障的出现。所以,了解电子汽车衡的内部构造以及工作原理,能够认真分析其可靠性,就能针对故障的具体问题找出解决故障的主要措施,这才是汽车衡用户的实际需求以及最迫切的愿望。
关键词：汽车电子衡;;故障;;处理;;维修
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936.中国汽车工业没有50%的产能过剩
[汽车制造业] [2016-07-20]
课程体系的衔接是中高职衔接的关键。本文围绕汽车检测与维修技术专业中高职阶段人才培养的衔接,研究并构建了中高职衔接汽车检测与维修技术专业的课程体系,并通过专业课程内容的有效衔接,有效解决了汽车检测与维修技术专业中高职衔接中存在的关键问题,为该专业的中高衔接以及其他专业的中高衔接提供经验借鉴和范例。
关键词：中高职衔接;;汽车检测与维修技术专业;;课程体系;;课程内容;;构建
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937.浅谈任务型教学法在专业英语教学中的使用——以一堂汽车专业英语公开课为例
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文介绍了汽车配件库房管理岗位的特点、传统培训模式的弊端、什么是数字化资源、数字化资源在配件库房管理岗位中的应用、利用数字化资源培训的优势及在实施过程中遇到的问题,解决方案。
关键词：配件库房管理培训;;模式;;数字化资源
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938.以职业能力视角分析汽车服务业人才的能力要求
[汽车制造业] [2016-07-20]
由宋平生申请的专利(公开号CN104890447A,公开日期2015-09-09)"一种汽车轮胎",涉及的轮胎采用外胎、内胎和橡胶球结构,橡胶球位于内胎与外胎之间。当尖物长度有限时,扎破外胎只能伤及橡胶球,从而减少了伤及内胎的概率。当扎破一个橡胶球后,相邻位置的橡胶球会挤占此空位,最大限度地均匀分布轮胎承受力,使轮胎不受大的影响,极大地减少了由于轮胎被扎导致的安全问题。
关键词：汽车轮胎;相邻位置;均匀分布;球后;
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939.“出租汽车”类歧义动名组合格式理解策略
[汽车制造业] [2016-07-20]
抽象的歧义格式实例化以后,仍有部分留有歧义。就静态的歧义实例而言,其歧义也是一种潜在歧义,不同句法关系在动态使用中的实现频率不同。"出租汽车"类歧义格式"V+N"在实际语料中实现为定中关系的频率远远高于实现为述宾关系的频率,这与动词修饰名词时多为"贴身"定语、光杆名词的语义自足度远远低于名词短语、概念表达和信息传达方式等都有关系。名词充任宾语或中心语时,语义类别差异较大,且伴有较为明显的形式标记。基于此,针对语流中的合法语串"V+N",提出了句法优选、语义验证、语境确认三步走的理解策略。
关键词：歧义格式;;V双+N双;;理解策略;;句法优选;;语义验证;;语境确认
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940.电动汽车车载充电系统集成设计及模糊控制
[汽车制造业] [2016-07-20]
以电动汽车为代表的灵活电力负荷参与电力系统优化调度可以改善系统运行的经济性,对于这类负荷电力公司或相关管理机构应给予适当的经济激励。考虑到电动汽车代理商与电力系统调度机构之间的信息不对称,这部分经济激励应该由电力公司和电动汽车车主代理通过谈判来确定。在此背景下,研究了电动汽车代理商与电力公司针对电动汽车参与日前优化调度的谈判策略。首先,建立了计及电动汽车代理商参与系统优化调度的数学模型和电动汽车代理商的充电需求模型。之后,根据电动汽车代理商和电力公司分别对电动汽车参与系统优化调度为电力公司带来的收益和电动汽车代理可能遭受的损失的估计,分别给出了其谈判报价策略和报价调整策略。最后,以修改的IEE...
关键词：电动汽车;;优化调度;;需求侧响应;;谈判策略
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