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871.德赛西威:从汽车仪表演变分析仪表行业发展趋势
[汽车制造业] [2016-07-20]
近年来,随着我国教育体制改革的不断深化与完善,对教育教学质量也提出了更高的要求,催化了一系列教学改革的实施。为了促进我校汽车维修专业教学质量的不断提升,需要积极探索国外成功的先进经验。基于此,本文主要针对德国双元制职业教育模式进行了简单的探讨,并且提出了基于德国双元制模式下我校汽车维修专业教学改革的建议。
关键词：德国双元制;;汽车维修专业;;教学改革;;启示
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872.德国汽车行业在华保持良好势头
[汽车制造业] [2016-07-20]
6月26日,德国戴姆勒奔驰汽车有限公司大中华区人力总监Martin Spicale和北京福田戴姆勒汽车有限公司副总经理王录山一行到我校进行考察洽谈校企合作。在副校长于立国的陪同下参观了汽车工程系实训基地及校史馆进行了校企合作座谈,双方就订单培养、企业技术人员和教师双向培训以及
关键词：奔驰汽车;北京福田;企业技术人员;校史馆;汽车工程系;订单培养;大中华区;王录;副校长;
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873.左铁镛:汽车轻量化是镁业突围的关键
[汽车制造业] [2016-07-20]
资产证券化作为一种新型融资模式,无论从政策面支持,还是从资产证券化超常规发展现状来看,都很清晰地表明了它将成为我国提高直接融资比例的一种重要融资模式。根据目前我国电动汽车主要消费群体——城市公共交通部门的特点,分析了政府将资产证券化作为电动汽车市场化融资模式的可行性,并按照终端消费者的公共性特征,构建了电动汽车融资的具体操作流程,并提出重视证券化产品增信、完善投资人保障制度以及在融资过程中加强信息披露等对策建议。
关键词：资产证券化;;电动汽车;;融资模式
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874.喝酒后无法启动汽车
[汽车制造业] [2016-07-20]
行为导向教学法是一种新型的教学方法,目前世界各国职业技术教育界都在推崇这种教学方法,作者将行为导向教学法运用到中职汽车基础电器构造与维修课程当中,与传统的教学方法对比后发现,行动导向教学法使得理论学习和实践应用更为紧密地结合在一起,更有利于培养和提高学生的职业核心能力。
关键词：行为导向教学法;;任务驱动;;综合职业能力
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875.汽车博物馆“大眼睛”里看世界
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着社会的发展,汽车服务公司如果要提高经营效率,就要提高汽车生产的规模、提高经营的效率。本次研究提出,汔车服务公司在安排汽车保养工艺的过程中,应用网络技术提高汽车保养工艺效率的方法,汽车服务公司以此方式开展业务将能提高公司的市场竞争力。
关键词：汽车保养;;汽力服务;;网络技术
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876.汽车智能化将重绘汽车业竞争格局与产业链生态
[汽车制造业] [2016-07-20]
根据汽车制动系统和轮胎的典型故障模式分别建立了故障树,利用D-S理论中的似然函数和信任函数分别作为故障树分析底事件发生故障概率区间的上、下界。采用区间分析理论,分别构造了与门区间算子、或门区间算子,对底事件的概率区间进行区间数值运算,解决故障树的量化计算问题,从而获得了顶事件发生故障的区间概率。分别对制动系统和轮胎的可靠度进行了预测。计算结果表明了文中方法的有效和可行性,并可为汽车制动系统和轮胎设计方案的改进和调整提供了参考依据。
关键词：汽车制动系统;;汽车轮胎;;故障树;;区间分析;;D-S理论;;概率区间
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877.汽车起重机作业场坪承载力计算及误差分析研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
近年来,我国期刊市场存在严重的同质化现象,汽车期刊同样如此,同质化竞争使多家期刊社争抢一个市场,最终导致恶意竞争。汽车期刊同质化竞争不仅违背了汽车期刊的传播规律,贬损了汽车期刊的文化价值,消融了汽车期刊团队的创造力,更助长了编辑人员的懒惰心理,同时浪费大量资源。本文就汽车期刊同质化竞争进行思考,探索规避汽车期刊同质化竞争的方法和措施。
关键词：汽车;;期刊;;同质化;;品牌战略;;规避
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878.电动汽车四轮毂电机偏差耦合协调控制研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
电动汽车需要寻求一种高效节能的空调,以减少空调使用对其行驶里程的影响。热泵空调作为最具前景的选择目前仍存在低环境温度下其性能低下的问题,而电池电机等发热部件的余热的利用成为有效改善热泵性能的方法。本文采用热力学分析的方法,对三种典型余热利用系统进行计算,通过对比分析余热量、环境温度对各系统性能的影响,并分别对三种系统进行参数分析,结果表明余热的利用能有效减小功耗、提高效率,并且双热源系统有较好的余热利用效果,较大的扩大了热泵空调的低温工作范围。
关键词：电动汽车;;热泵空调;;余热;;低温
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879.机构：重点关注新能源汽车产业链
[汽车制造业] [2016-07-20]
采用湿化学法对碳纳米管(CNT)进行填充,通过控制锡溶液浓度制备出SnO2含量为25%、44%和65%的填充型SnO2-in-CNT复合材料,并对复合材料进行了电化学储锂性能测试和微观组织观察。结果表明:多壁碳纳米管的适宜活化温度为700℃,使用活化后的碳纳米管可以得到填充形态良好的SnO2-in-CNT复合材料,复合材料的储锂可逆容量随着SnO2含量的增加而增大;在50mAg-1电流密度下SnO2含量为65%时的SnO2-in-CNT复合材料在首次充放电后具有最高的首次库伦效率。
关键词：混合动力汽车;;SnO2;;碳纳米管;;储锂性能
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880.基于汽车冲压生产线的机械手速度优化与节拍提高
[汽车制造业] [2016-07-20]
以某款汽车遥控器外壳为例,结合计算机辅助工程、正交试验和方差分析研究了影响高温快速成型产品质量的工艺参数。结果表明:熔体温度对体积收缩率的影响最显著,其次是模具温度、注射压力、转保压力、注射时间。保压压力、保压时间和冷却时间对体积收缩率影响不大。选取熔体温度、模具温度、注射压力、注射时间、转保压力5个工艺参数建立多元回归产品质量预测模型,并通过实例验证算法的可行性,为高温快速成形工艺优化提出了一条新思路。
关键词：高温快速成型;;汽车遥控器外壳;;计算机辅助工程;;方差分析;;回归分析
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