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611.汽车覆盖件模具高速切削加工优化研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
随着社会发展进程不断加快,各项新型技术得以不断创新和研发,高速切削加工技术更是被较为广泛地应用于汽车模具数字化制造工艺过程中,成为尤其重要的支撑技术。汽车覆盖件模具在高速铣削的加工制造中,其整体制造工艺优化,直接影响汽车覆盖件模具的加工精度及整体质量。通过对汽车覆盖件的模具高速切削将该过程加以模拟,分析结果发现,通过基于不同生产指标作为加工优化指标,可以获取不同的最优高速切削工艺参数。
关键词：汽车覆盖件;;模具;;高速切削
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612.浅谈汽车底盘后驱动桥传动效率试验
[汽车制造业] [2019-12-20]
由于对该项试验的重视,以及对试验结果准确度的认可。我们所有有关这项试验的试验过程都由国家机动车质量监督检验中心(重庆)承接。该中心的开式驱动桥总成试验台QRP172-1可以满足该试验的各项要求,且转速扭矩传感器采用HBM(德国)非接触式传感器,精度可达万分之五。齿轮油油温监控可同样采用在放油螺栓处连接热电偶的方式进行或直接使用测温仪测量。
关键词：后驱动桥;;传动效率;;台架试验
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613.政府研发补贴对新能源汽车产业技术创新产出的影响研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
在创新生态系统理论和种群关系理论的基础上,以2009—2016年新能源汽车产业50家沪深上市公司为研究样本,实证检验研发补贴对新能源汽车产业整体和不同生态位企业种群技术创新产出的影响。实证结论,政府研发补贴与产业整体的技术创新产出显著正相关;研发补贴与高、中、低生态位企业种群的正相关系数分别为1.447、0.512和0.247。并由此提出加强对新能源汽车产业整体的研发补贴,着力加强对中低生态位企业种群的研发补贴,培养企业的知识产权意识、加快新能源汽车知识产权建设等政策建议。
关键词：新能源汽车产业;;研发补贴;;生态位;;种群;;技术创新产出
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614.电动汽车低温充电方法研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
低温充电一直是制约各车企向寒冷地区范围难以推广电动汽车的重要原因。本文选取某电动汽车作为对象,通过不同温度下不同充电方式试验对比,分析了动力电池低温充电的风险及问题,并提出了一种提高动力电池低温充电能力的方法。
关键词：电动汽车;;动力电池;;低温充电
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615.浅析仿真教学在汽车维修与检测专业实训中的应用
[汽车制造业] [2019-12-20]
如今国内的许多职业学校普遍存在着实训设备水平较差和资金紧缺的问题,这对于职业学校培养专业实用型人才来说十分不利,这些问题严重限制了专业实训课程的教学质量,而仿真教学方法便是针对目前国内职业教育环境中的问题而出现的教学方法,将仿真教学法有效应用在汽车维修与检测专业的实训课程当中能够有效提高实训课程的教学质量。
关键词：仿真教学;;汽车维修检测专业;;实训;;应用
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616.基于不同加速方式的纯电动汽车电能量消耗研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
针对纯电动汽车在加速过程中不同加速方式导致电能量消耗差异较大的问题,以某款纯电动汽车为研究对象,通过建立加速特征参数βi的纯电动汽车加速曲线模型来研究不同βi与纯电动汽车电能量消耗之间的关系.同时,以单位里程能耗为评价指标,通过不同βi时的纯电动汽车整车实验,获得不同加速曲线下纯电动汽车单位里程能耗,验证不同加速方式对纯电动汽车电能量消耗的影响.结果表明:上凸型加速方式其单位里程能耗比下凹型加速方式低,且βi越小,其单位里程能耗越低,当βi=0.5时,其单位里程能耗比βi=1.4时小37.6%.
关键词：纯电动汽车;;加速特征参数;;加速曲线实验;;单位里程能耗
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617.如何加强汽车销售业财务内部控制的相关研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车产业的发展和进步,对汽车销售行业的要求越来越高,而加强财务内部控制也变得尤为重要和关键,已经成为了企业内部共同关注的焦点话题之一。加强财务内部控制建设,可以确保财务信息的真实性与有效性,确保汽车销售业核心竞争实力的稳步提升,促进企业各项财务活动的顺利开展。本文主要针对汽车销售业财务内部控制展开深入的研究,希望为相关行业人士提供些许帮助。
关键词：汽车销售业;;财务内部控制
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618.基于CAE和灰色关联的汽车前门外板冲压成形工艺参数多目标优化
[汽车制造业] [2019-12-20]
以某车型前门外板为例,根据Auto Form初步数值模拟结果,将成形最大减薄率和修边后最大回弹量作为优化目标,以拉延R角半径、拉延筋阻力、摩擦系数、压边力、冲压速度为自变量,设计5因素4水平的正交试验。采用灰色关联分析法,对正交试验数据进行处理,计算各工艺参数对目标函数的关联系数和关联度,得到多目标优化的最优工艺参数组合:拉延R角半径为27 mm、拉延筋阻力为175 N·mm~(-1)、摩擦系数为0.13、压边力为1450 k N、冲压速度为2500 m·s~(-1)。使用优化过后的成形工艺参数在Auto Form中进行再次模拟,结果显示成形最大减薄率和修边后最大回弹量都得到合理控制。将优化后的工艺参数用于指导工艺设计和模面回弹补偿,然后进行模具结构设计、制造和试模,实际结果表明,前门外板冲压成形质量合格。
关键词：前门外板;;冲压;;正交试验;;灰色关联;;多目标优化
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619.城市道路不同驾驶环境下汽车驾驶员注意力分配定量研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
驾驶员的注意力分配对行车安全至关重要。目前基于驾驶员注意力分配的研究大多是基于定性的,从定性和定量两个角度,结合实际道路场景,借助眼动仪进行实车试验,记录并统计驾驶员在不同道路环境及驾驶环境[直行路段、掉头路段、人行横道(非路口)路段、超车、起步、靠边停车]下眼动数据,分析其注视点、注视时间及注视区域的特性;并得出在不同道路环境及驾驶环境下注意力的分配模式,揭示驾驶员在驾驶过程中的注意力分配特点。研究结果对驾驶员安全驾驶、车辆辅助系统、无人驾驶系统及驾驶员驾驶培训考核标准的改进有着十分重要的意义。
关键词：注意力分配;;注视点;;注视时间;;注视区域;;安全驾驶
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620.一种用于提高电动汽车冬季续航能力的远程控制加热装置
[汽车制造业] [2019-12-20]
通过实验设计了一种用于提高电动汽车冬季续航能力的远程加热控制装置。该装置主要目的是为了克服冬季由于温度降低,电池活性下降,以及空调制热需耗费大量电能,导致电动汽车续航里程明显减少,加热控制不方便等缺点。当汽车连接充电桩时,通过手机短信远程控制电动汽车电池加热系统和空调的开启,消耗充电桩电能进行供暖,以解决电动汽车冬季续航里程显著降低的问题。
关键词：电动汽车电池加热;;空调制热;;远程控制;;充放电性能;;续航能力
027-87841330