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基于CAE和灰色关联的汽车前门外板冲压成形工艺参数多目标优化
作者:朱超;王雷刚;黄瑶; 加工时间:2019-12-20 信息来源:锻压技术
关键词:前门外板;;冲压;;正交试验;;灰色关联;;多目标优化
摘 要:以某车型前门外板为例,根据Auto Form初步数值模拟结果,将成形最大减薄率和修边后最大回弹量作为优化目标,以拉延R角半径、拉延筋阻力、摩擦系数、压边力、冲压速度为自变量,设计5因素4水平的正交试验。采用灰色关联分析法,对正交试验数据进行处理,计算各工艺参数对目标函数的关联系数和关联度,得到多目标优化的最优工艺参数组合:拉延R角半径为27 mm、拉延筋阻力为175 N·mm~(-1)、摩擦系数为0.13、压边力为1450 k N、冲压速度为2500 m·s~(-1)。使用优化过后的成形工艺参数在Auto Form中进行再次模拟,结果显示成形最大减薄率和修边后最大回弹量都得到合理控制。将优化后的工艺参数用于指导工艺设计和模面回弹补偿,然后进行模具结构设计、制造和试模,实际结果表明,前门外板冲压成形质量合格。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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