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3671.纯电动汽车能量补给技术现状及发展趋势
[汽车制造业] [2016-07-20]
目前，电动汽车的发展已经进入一个相对成熟的时机，市场上纯电动汽车已经层出不穷。由于越来越多的纯电动汽车出现，人们对纯电动汽车的要求不再停留在最初的期望上，而是希望纯电动汽车不仅具有较好的驾驶舒适性、经济性，而且具有传统内燃机汽车强劲的动力性。 由于驱动电机具有比较大的转速范围，市面上现有的纯电动汽车大多都是采用单电机和固定传动比的减速装置，如果想满足动力性需求，那么驱动电机和电源的性能要求就比较高，无形中增加了成本。考虑到经济性、动力性以及驱动电机性能需求的同时，我们提出了一种新型的基于机械式自动变速器（AMT-Automated ManualTransmission）的纯电动汽车两挡变...
关键词：纯电动汽车;;两挡变速器;;换挡控制;;最优控制;;轨迹规划
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3672.建立零排放车辆积分制度推进新能源汽车产业发展
[汽车制造业] [2016-07-20]
文章主要利用价值工程技术为座椅的设计改进提供了一种科学的分析方法。首先,按FAST分析方法对座椅进行定量分析,得到了座椅的功能系统图;其次,通过价值系数法完成了座椅的功能评分,得到了座椅零件的价值系数;最终,确定了座椅改进对象。结果表明,定量及定性分析相结合的方法,可以有效地运用于座椅改进设计中,方便后续方案挖掘。
关键词：价值工程;;FAST分析;;价值系数法;;汽车座椅
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3673.10月新能源汽车销量同比增5倍
[汽车制造业] [2016-07-20]
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关键词：乘用车;商用车;半挂牵引车;交叉型;对比图;
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3674.电动汽车电池充放电器的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
一.电池管理系统的定义深圳市派司德科技有限公司开发的电动车辆电池管理系统(BMS)采用模块式结构,由主控模块、采集模块和高压模块构成,每个主控模块可连接20个采集模块和一个高压模块,最多管理电池数量为600个单体电池。主控模块通过内部CAN获取高压模块的总电压、电流、绝缘电阻数据和采集模块的单体电池电压与温度
关键词：电池管理系统;单体电池;电动汽车;电动车辆;绝缘电阻;保护板;剩余电量;汽车维修;司德;总电压;
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3675.5名主犯;110余起盗车案
[汽车制造业] [2016-07-20]
某汽车大梁用510L钢在冷弯加工过程中出现了开裂,用SEM、EDS和OM对510L钢冷弯开裂的断口、夹杂物、组织形貌以及热处理工艺对带状组织形成的影响等方面进行研究,分析钢冷弯开裂的原因。结果表明,试样心部氧化铁层以及硫化锰偏析是该钢冷弯开裂的主要原因,铁素体/珠光体带状组织进一步促进了裂纹的扩展。
关键词：汽车大梁510L钢;;冷弯开裂;;氧化铁层;;带状组织;;夹杂物
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3676.欧盟开发出更高效的电动汽车无线充电站
[汽车制造业] [2016-07-20]
快速开发和创新设计是提高产品竞争力的主要途径。逆向工程技术能快速实现产品数据重构和变更,能为产品快速创新设计提供很好的技术支持。本文以汽车新型LED挡泥板设计为例,介绍了逆向工程技术在汽车装饰产品创新设计中的应用,重点介绍了基于逆向工程的挡泥板创新设计流程。
关键词：逆向工程;;产品创新设计;;汽车挡泥板
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3677.高耐候网纹粉末涂料的研究及其在SUV汽车保险杠上的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
院铝是替换铸铁制造汽车刹车盘可减轻重量的优选材料遥为了实现其应用袁必须解决铝基材料不耐磨损和不耐高温的两大缺陷遥汽车刹车盘轻量化设计的指导思想之一是使用耐高温的高级材料应对刹车时产生的高温袁而我们的思路是利用铝合金轮毂作为制动摩擦热的主要蓄热器和散热器袁极大地提高散热效率袁尽可能降低工作温度袁为使用低成本轻质材料创造良好的工作环境遥为了提高铝基材料自身的耐磨和耐高温性能袁我们研制了钢面铝基刹车盘遥
关键词：院钢面铝基粘接曰汽车刹车盘曰SCA曰汽车轻量化曰制动散热
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3678.新能源汽车景气度攀升
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着绿色低碳、节能环保理念的深入人心,新能源汽车受到越来越多的关注,政府开始在政策上及资金上扶持新能源汽车行业的发展,预计在不久的将来,新能源汽车将成为最理想的短途交通工具。保险作为一种有效的风险管理手段,理应为新能源汽车行业的发展保驾护航。本文主要介绍了新能源汽车保险利益的特殊性,对新能源汽车道德风险的防范措施进行了详细阐述。
关键词：新能源汽车;;道德风险;;保险
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3679.LTE将带动多样化的汽车应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
分析了LNG汽车加液站的特点及相比较CNG汽车加气站的优势,说明了其在投资、安全等各方面的优势所在。
关键词：LNG汽车加液站;;CNG汽车加气站;;安全
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3680.新能源汽车迎来首只指数分级基金
[汽车制造业] [2016-07-20]
为进一步凝练行业共性技术需求、探讨新能源汽车轻量化技术路径,受科技部高新司委托,中汽学会于2015年7月31日在北京组织召开了"新能源汽车轻量化技术研讨会"。中汽学会常务副理事长兼秘书长张进华先生主持会议,科技部高技术中心袁建湘副主任、高新司武平处长、工信部装备司佘伟珍处长和国家"863"计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高教授到会并讲话,特邀专家、部分整车企业代表和中汽学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、电动汽车产业技术创新战略联盟的有关人员共计40余人参加了会议。
关键词：汽车轻量化;技术创新战略;整车企业;共性技术;技术路径;主持会议;副主任;项目总体;电动汽车;袁建;
027-87841330