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2221.青年莲花品牌力羸弱经销商抱怨没赚过钱
[汽车制造业] [2016-07-20]
中国社会快步入汽车社会的同时,各种与汽车相关的问题和矛盾突出,大力培育汽车文化,可减轻或化解目前的各种问题和矛盾,促进汽车工业可持续发展。
关键词：汽车;;培育;;汽车文化
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2222.基于CAN总线的汽车组合仪表的设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
利用路谱提取载荷谱,用于控制臂衬套的台架试验。通过采用测试软件数据处理的方法,对复杂的路谱进行编辑、雨流计数及损伤评估等方法以获得适合简单台架的试验条件,从而完成高性价比的控制臂衬套疲劳试验。
关键词：汽车零部件;;疲劳试验;;数据处理;;软件计算;;伪损伤
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2223.汽车线控转向系统的容错策略与可靠性研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文分析了汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物和烟尘微粒等有害成分及其危害,并从源头控制污染、采用尾气净化技术、注重行政管理、加强环保宣传和做好交通建设等方面,探讨了汽车尾气污染的治理措施,以期为减少汽车尾气的污染,创建绿色环保家园提供参考价值。
关键词：汽车尾气;;污染危害;;治理措施
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2224.基于ARM的汽车雾天防撞报警系统的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
为提高再生制动过程中制动能量回收的效率,以advisor为平台,再生制动能量回收时采用模糊控制策略进行建模,并把建立的模型嵌入到advisor模块中,进行仿真分析。
关键词：再生制动;;advisor;;仿真;;模糊控制
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2225.汽车零部件立体仓库货位优化问题研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文从理论上探讨了厚度对冷弯成型影响规律的分析,翼缘长度及成型角度对成型影响规律的分析,提出了冷弯C型钢成型工艺的几点建议。
关键词：冷弯成型;;厚度;;翼缘长度;;成型角度;;C型钢
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2226.乘用汽车小重叠率侧面柱碰撞的乘员损伤研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
城镇化建设为我国新型城镇化的推进奠定了基础,我国私人汽车拥有量也随着新型城镇化的发展而迅速增长。本文选取城镇居民人均可支配收入、城镇人口和城镇居民家庭人均现金消费支出等作为解释变量,运用Eviews 6.0进行计量经济分析。最终得出城镇化对我国私人汽车拥有量有显著影响,其中城镇居民可支配收入和城镇人口是主要影响因素。根据实证结果对政府部门提出了相关政策建议,认为加强交通基础设施建设以及交通秩序管理,鼓励使用公共交通工具和提高城镇居民公共福利,才是当前新型城镇化进程中解决私有汽车拥有量快速增长的有效措施。
关键词：城镇化;;私人汽车拥有量;;实证研究
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2227.汽车电控发动机多功能故障检测装置的设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车底盘作为承载汽车各零部件正常运转的骨架,要承受因汽车加速、制动以及震动而引起的附加载荷,对于汽车能否正常工作是至关重要的。一旦底盘出现故障就可能产生严重的后果,此时要及时进行检修,避免事故的发生。从汽车底盘异常响动的角度入手,分别研究探讨离合器故障、传动系故障、变速器故障、以及后桥故障所诱发的异常响动表现,探讨与之相对应的维修方法与对策,希望能够为汽车底盘异常响动的故障诊断与维修提供支持与依据。
关键词：汽车底盘;;异常响动;;故障诊断;;维修对策
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2228.四轮驱动汽车TCS控制策略研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
讲述了水平摆杆链输送系统的组成及工作原理,描述了该系统的技术特点,并且将其与垂直摆杆链输送系统进行了对比分析。同时介绍了该系统在设计、安装及调试等方面容易出现的问题及解决方案。
关键词：汽车涂装;;电泳线;;水平摆杆链;;垂直摆杆链;;电泳滑橇
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2229.腾讯汽车儿童乘车安全联展活动圆满结束
[汽车制造业] [2016-07-20]
发动机是汽车动力源泉的心脏,车辆在运行过程中,由于各种因素的影响,各组合件配合副的磨损,将导致发动机使用性能的变坏变差。在发动机的修理过程中,气缸磨损程度的大小是判断发动机是否需要进行大修的重要标志。大多数汽车往往由于使用和维护不当、修理时检查不到位、修理方法不当、装配不合理等,造成发动机气缸的磨损严重,影响了车辆的技术状况。因此,了解气缸磨损规律、改善保养措施是有效延长汽车发动机使用寿命的有效措施。
关键词：气缸;;磨损;;规律;;原因;;预防
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2230.基于钻石模型的我国新能源汽车产业竞争力研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
制动能量回收是提高电动汽车能量经济性的主要技术措施,准确识别驾驶意图是制动能量回收的关键。分别建立驾驶员收起加速踏板阶段和踩下制动踏板阶段的制动意图识别模型,采用模糊控制方法对制动意图进行识别,以小强度制动、中强度制动和紧急制动作为量化的驾驶员制动意图输出;依据制动意图识别结果制订了2种能量回收模式;基于欧洲经济委员会(ECE)法规线和I曲线建立了制动力分配策略和计算模型;针对不同的能量回收模式,以Cruise和MATLAB/Simulink为平台,建立了制动系统仿真模型,计算制动能量回收率和电动汽车续驶里程。结果表明:能量回收模式不同,电动汽车的制动能量回收率不同;在一个新欧洲驾驶循环(NE...
关键词：电动汽车;;能量回收率;;加速踏板;;制动意图;;续驶里程
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