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1811.汽车企业职业培训师专业化发展的研究分析
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着经济发展,消费者对汽车的需求不断增加。截至2010年我国的汽车保有量达到了1.8亿辆。汽车配件的质量就成为每个购车者关注的话题,本文通过分析我国汽车配件制造型企业项目管理的特点、存在的问题、及其对策,为我国的汽车配件质量安全提供一些参考意见。
关键词：汽车配件;;质量安全;;影响因素
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1812.6月汽车产销量降幅更大
[汽车制造业] [2016-07-20]
采用OM,SEM和TEM对V微合金化钢与V-N微合金化钢的组织与析出相进行了分析,研究了强化机制.结果表明,V微合金化钢与V-N微合金化钢的显微组织主要为铁素体与少量珠光体的混合组织.随着卷取温度的升高,V-N微合金化钢的强度呈现出先增加后下降的规律,600℃时获得了最优的力学性能,其屈服强度与抗拉强度分别达到了605与687 MPa,延伸率为24.5%.与V微合金化钢相比,V-N微合金化钢的铁素体晶粒更细小,平均晶粒尺寸达到4.5 mm,析出相更细小弥散,尺寸在3~50 nm之间,平均尺寸达到8.0 nm,以及更高的位错密度.晶粒细化、析出强化与位错强化是V-N微合金化钢具有高屈服强度的主要...
关键词：V-N微合金化;;汽车大梁钢;;强化机制;;卷取温度
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1813.“汽车涂装技术”喷枪模块教学设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
近日,南宁市江南区图书馆举办的"快乐读书站"活动来到了南宁市新屋小学。其中,最受小朋友们欢迎的"汽车图书馆"送来了2000多册图书,小朋友们下课后看到"汽车图书馆",都兴奋极了,纷纷上车挑选自己喜爱的图书阅读起来。
关键词：汽车图书馆;区图书馆;知识竞赛;
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1814.汽车式起重机倾翻事故分析及防范措施
[汽车制造业] [2016-07-20]
伴随着社会主义市场经济的不断深入发展,我国的证券市场也得到了发展,上市公司尤其是汽车行业的上市公司数量迅速增加,其规模也在不断扩大。因而,对于汽车上市公司的综合评价受到越来越多决策者及投资者的关注,而在整个评价过程中,最重要的内容即是对其财务状况的评价。为此,文章主要介绍了对于汽车上市公司财务状况进行解析的具体方法,并对目前我国汽车上市公司的财务状况作出了解析,希望能对我国汽车企业的持续发展作出相应指引。
关键词：汽车上市公司;;财务状况;;解析
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1815.增材制造技术在汽车发动机方面的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
在均匀化处理前,对Mg-8Al-3Sn-0.6Y高强镁合金进行了5.5%拉伸变形量的预拉伸处理,并进行了该合金的显微组织、内部织构和室温力学性能研究。结果表明,预拉伸处理可细化合金晶粒,弱化内部织构,显著提高合金的断口伸长率;与未预拉伸相比,预拉伸可使平均晶粒尺寸减小68%,织构最大值减小21%,抗拉强度增加3%,屈服强度增加5%,断后伸长率增加77%。
关键词：高强镁合金;;汽车工业;;织构;;Mg-8Al-3Sn-0.6Y合金;;断后伸长率
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1816.抢抓机遇扩大投资提升服务加快推进
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着手机的普及和移动互联网络的发展,越来越多的企业意识到移动互联网络带来的营销契机,随之而来一种新的营销方式应运而生。本文论述了微营销在汽车行业运用的现状,分析了汽车行业开展微营销的优势,最后提出了微营销在汽车营销中应注意的问题。
关键词：汽车;;微营销;;微平台
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1817.汽车商务专业综合实训课程的研究与实践
[汽车制造业] [2016-07-20]
根据汽车桥壳胀-压复合成形工艺压制过程的基本步骤,通过ABAQUS有限元模拟软件对汽车桥壳压制过程进行数值模拟。研究了汽车桥壳压制过程中模具运动方式以及预制坯内部压强大小对桥壳成形件质量的影响,确定了最佳的桥壳压制模具运动方式以及预制坯内部压强的大小,并进一步分析了理想桥壳成形件壁厚分布情况。模拟结果表明:汽车桥壳胀-压复合成形工艺压制过程中,当压制模具同时运动且预制坯内部压强为30 MPa时桥壳成形件的成形质量最佳。在最佳成形条件下,桥壳成形件中间壁厚最薄,最薄壁厚为3.2 mm且大于初始设计最薄厚度,桥壳的轮廓清晰、过渡圆角大小合适且没有破裂或飞边失效,满足汽车桥壳的设计要求与使用要求。
关键词：汽车桥壳;;压制过程;;数值模拟;;模具运动方式;;内部压强;;成形质量
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1818.汽车行业成本领先战略分析——基于通用公司视角
[汽车制造业] [2016-07-20]
发动机罩板和散热器下横梁结构是汽车碰撞过程中吸能的关键部件。本文以某型SUV为研究对象,利用有限元软件对整车进行正面碰撞仿真,通过对发动机罩板和散热器下横梁变形情况进行分析,对两者进行轻量化设计,最后比较轻量化前后两结构的变形、整车与刚性墙的碰撞力以及整车的吸能情况等方面,评价发动机罩和下横梁结构轻量化后对整车耐撞安全性能的影响,从而提高结构耐撞指数,保证原有吸能的前提下达到减重目的。
关键词：碰撞仿真;;发动机罩板;;散热器下横梁;;有限元分析;;优化设计
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1819.汽车工业创新的互联网基因
[汽车制造业] [2016-07-20]
为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯(Polypropylene,PP)的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价(Life Cycle Assessment,LCA)对比分析,采用GaBi 4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响。对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径。
关键词：生命周期评价;;GaBi软件;;汽车副仪表板;;改性聚丙烯材料;;酸化
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1820.农用汽车取力器研究现状及展望
[汽车制造业] [2016-07-20]
在能源互联网的时点上,电改是一个非常大的催化因素,新能源汽车是最早实现售电侧放开的行业,预计今年将会有非常强的充电设施建设刺激措施出台。同时,充电桩作为能源互联网的入口主要有两层含义:一是充电过程中电动车与充电后台需要数据交换来控制充电电流,因而获得电动车的数据;二是电动车充电缴费一般会采用手机等移动设备,APP绑定银行卡等。同时,有充电桩的建设才会有新能源汽车的发展。新能源汽车面临基础设施发展滞后的问题,基础
关键词：电动汽车;充电过程;数据交换;充电电流;基础设施;百人会;服务收费;上限标准;市场调节价;成本影响;
027-87841330