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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 1451.LLC全桥变换器电动汽车充电机设计

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    直流-直流变换器技术是电动汽车充电站的关键技术之一,得到广泛的研究。本文介绍了一种基于LLC谐振变换的全桥直流变换器,分析全桥谐振电路充电机工作的谐振频率,研究能够实现ZVS和ZCS的条件,介绍谐振电感和谐振电容的选择、主变压器的参数设计以及主要器件的参数影响。根据国标设计直流-直流充电机模块,进行试验验证,分析实验效果。
    关键词:LLC谐振;;全桥变换器;;电动汽车充电机
  • 1452.高职汽车专业高效课堂教学策略探究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    高职汽车专业教学具有范围广、操作性强、易学难懂等特点。在传统教学模式下,教师往往单方面高强度地向学生灌输教学知识,让学生进行强行记忆,导致学生很难掌握教学内容,出现一知半解或者根本不会的现象,有了效率却失了质量。而在高效课堂模式下的高职汽车专业教学,是以培养技能型人才为主的新型教学模式,其特点在于强调学生的"主观能动性",目的在于培养学生终身学习的理念,以及沟通交流与团队协作能力。高效课堂应以
    关键词:汽车专业;专业教学;教学内容;高效课堂教学;课堂教学过程;策略探究;
  • 1453.汽车变速器换档非典型打齿故障的机理探究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    本文围绕一个非典型打齿的具体案例展开讨论,通过分析换档力学曲线,确定打齿的直接原因是主同步过程未完成,然后又针对主同步过程未完成,重新核算同步器系统尺寸链,首先排除了同步系统接近尺寸小于0这样一种典型成因,转而考察预同步间隙,并具体比对分析了四挡挂五档、六档挂五档的换档过程,最终确定四挡挂五档时齿轮传动的轴向分力导致预同步间隙增大并超过设计上限,使预同步过程无法完成,当然主同步过程也就无法完成,进而发生打齿。非典型打齿故障的根本原因确定之后,给了三种优化设计方案,综合权衡之后选定了其中一种付诸实施,打齿故障随即消除。
    关键词:同步器;;换档;;非典型打齿
  • 1454.提升汽车覆盖件材料利用率的研究与应用

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    从制件造型设计、冲压成形工艺、坯料剪裁及新工艺应用等角度介绍了提升汽车覆盖件材料利用率的措施,并以某车型翼子板模具设计开发为载体,通过对其制件特性及冲压工艺进行研究与优化,提出了采用梯形坯料代替矩形坯料进行调试与量产的方案。实践表明:采用梯形坯料生产,冲压材料利用率由28.38%提升至35.9%,单件成本降低1.6元/辆,达到节约资源、降低企业制造成本的目的。
    关键词:汽车覆盖件;;材料利用率;;翼子板;;梯形坯料;;成本
  • 1455.迎接汽车产业百年变革,先进制造技术恰逢其时

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    2018年6月26日,由汽车工艺师杂志社、中国汽车工程学会、中国机械国际合作股份有限公司联合主办,中国一汽、北汽福田康明斯有限公司协办的第六届中国汽车先进技术与制造高峰论坛在北京成功举办,来自汽车行业的专家、政府部门的领导、装备企业高管,来自北汽股份、北汽福田、北京奔驰、中国一汽、一汽-大众、上汽大众、东风汽车、长城汽车、北方车辆研究所等主机厂以及汽车零部件企业的代表和《中国汽车报》
    关键词:电动化;先进制造技术;中国汽车工程学会;康明斯发动机;
  • 1456.电动汽车充电站数量及选址模型研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    伴随全球经济的不断发展,环境污染和资源短缺的问题日趋突出,因此,人们开始非常重视自身的健康和居住环境。节能环保的电动汽车成为汽车行业的重点发展方向。电动汽车充电站的建设成为制约其发展的关键因素。因此,科学合理地布局充电站对电动汽车的发展和普及具有非常重要的意义。本文通过建立充电站需求数量及充电站选址问题模型,得到使用户充电成本最小的充电站的最优选址点。
    关键词:电动汽车;;充电站;;选址;;优化模型
  • 1457.零缺陷质量在汽车电子产品中的实现

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    汽车电子产品行业的市场竞争越来越激烈。对于汽车电子产品需求的客户也在逐步的要求产品的质量提升。在当今时代的工业快速发展的环境下以及汽车自身的高安全的高可靠的需求下,零缺陷已经成为了汽车电子产品的客户对于汽车质量的根本要求。零缺陷的定义就是缺陷产品退回为零。所以,零缺陷质量的达标使得越来越多的汽车电子产品的设计和生产制造商在零缺陷上不断的探索和研究。零缺陷的方法的实现和普通的质量的提高的方法是有很大不同的,零缺陷的方法主要强调的是预防的主动性。零缺陷质量的实现不仅仅是体现在汽车电子产品的生产过程中,还延伸到了汽车电子产品的设计过程中。零缺陷方法可以有效的避免或排除隐形的无效的产品的生产和流入市场,这样可以保证客户使用到的汽车电子产品都是零缺陷的。本文将对零缺陷的实现进行深入的研究,对零缺陷方法在汽车电子产品中的实现进行阐述。
    关键词:汽车电子产品;;零缺陷;;质量
  • 1458.电动汽车的动力电池技术研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    伴随节能环保理念深入人心,电动汽车进入人们视野,并成为政府及汽车企业关注的重点。动力电池技术是电动汽车的基础技术,也是影响电动汽车广泛推广使用的关键所在。文章阐述了电动汽车动力电池技术的发展历史,分析了当前主要动力电池技术的工作原理及特性,并展望其市场发展前景。
    关键词:电动汽车;;动力电池;;锂离子电池
  • 1459.汽车SoC:不是一个通用的解决方案

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    ADAS应用证明单芯片解决方案无法满足与相机、雷达和传感器融合相关的各种要求自主驾驶是一个热门话题,与此相关的任何事情都很热门。正如我们都知道的那样,汽车片上系统(SoC)将在未来几年内实现无处不在的自动驾驶中发挥关键作用。当我们研究汽车SoC时,两个主要应用正在推动这种发展:高级驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱
    关键词:解决方案;SoC;车道偏离;摄像头;
  • 1460.新能源汽车技能人才培养方案和课程设置的研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    随着新能源汽车的发展,相关新能源产业链(市场)对具有汽车理论基础知识和实践动手能力的高技能高素质人才的需求增大。我国培养技能型人才的重要基地——各职业院校为汽车制造厂的前段产业及后端产业输送了大量汽车技能型专业人才。但由于各职业院校的专业人才培养体系还不够完善,学校与产业之间出现了脱节现象。本文对目前新能源汽车技能人才市场的需求进行了分析与探讨,并针对职业院校提出了新能源汽车技能型人才培养方案及课程设置的设想。
    关键词:新能源汽车;;培养方案;;课程设置
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