[汽车制造业] [2021-03-07]
2020年12月、2021年2月,宁德时代发布多项扩张计划,累计投资不超过680亿元用于新建产能。预计新增210GWh产能,按照每GWh 1.8亿元设备投资测算,宁德时代扩张计划将为锂电设备行业带来378亿元的订单。宁德时代设备供应商有望显著受益。
[采矿业] [2021-03-07]
2021 年3 月1 日,肖亚庆部长在《国新办工业和信息化发展情况新闻发布会》中谈到,工信部发布《稀土管理条例(征求意见稿)》的目的就是因为稀土是战略性资源,要让市场在配置资源中起决定性作用。
[汽车制造业] [2021-03-07]
近期新能源汽车板块波动较大,我们回顾2020 年新能源汽车增长核心逻辑,并分析2021 年行业新增亮点与机遇。长期看,我们认为,优质供给持续带动C 端需求释放,新能源汽车渗透率提升空间广阔,斜率加快提升;投资标的上,整车方面,一季度处于销售淡季,临近2022 年新车型将加速落地,推荐优质供给代表车企,包括蔚来汽车、理想汽车。零部件方面,建议关注特斯拉和MEB 产业链中的细分领域龙头,包括三花智控、拓普集团、均胜电子、敏实集团、福耀玻璃。智能化方面,建议关注伯特利(未覆盖)、保隆(未覆盖)。
[汽车制造业] [2021-03-07]
2 月沪深300 指数下跌0.28,电力设备及新能源指数下跌5.74%,在29 个行业中排名第28 位。涨幅前三的上市公司分别为:福田汽车(36.95%)、鸿达兴业(35.99%)、江铃汽车(12.61%);跌幅前三的上市公司分别为:长城汽车(-25.17%)、天齐锂业(-25.07%)、天奈科技(-20.98%)。
[汽车制造业] [2021-03-07]
作为光伏行业最上游,中短期来看,世界主流国家都表现出对新能源的积极态度,今年作为“十四五”开局之年,行业需求将迎来爆发;长期来看光伏成本将越来越低,电站收益率将越来越高,需求将提升。当前光伏占比较低的情况下,未来成长空间巨大。预计到2050 年光伏行业年均增速在10%左右,硅料需求随之增长。
[科学研究和技术服务业] [2021-03-07]
车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”,主要通过镜头和图像传感器实现图像信息的采集功能。近年来,摄像头已成为汽车视觉方案中最常见的智能化承载工具之一。2016 年,特斯拉推出Autopilot Hardware 2.0,在该套方案中配置了8 个摄像头传感器,成为了其汽车智能化方案中的重要硬件支撑,并对行业形成了一定的示范效应。展望未来,我们判断汽车智能化浪潮将进一步推升车载摄像头的用量,集中化架构将带动产品价格下降、有利于实现更快速的推广。
[汽车制造业] [2021-03-04]
截至2021 年2 月21 日,我们对中信汽车板块已披露2020 年年报业绩 预告数据的113 家公司进行了统计,2020 年汽车行业预告净利润增速下 限的中位数为32.52%,2019 年中信汽车板块净利润增速的中位数为 -9.57%,2020 年同比上升了大约42pct。
[汽车制造业] [2021-03-03]
电动智能供应链在经历了过去几年的发展后已逐渐成熟,为新进入者造车奠定了制造基础,近期以百度为首的科技巨头宣布或被报道决定入场造车,预示着未来2-3 年还将不断有科技行业巨头下场造车。新入局者的加入将明确利好智能电动产业链,继续推荐。
[汽车制造业] [2021-03-02]
目前电动智能车,处于智能手机2010年的位置,特斯拉Model 3类比iPhone 4,国内新品牌开始崭露头角。
[汽车制造业] [2021-03-02]
全球多国已承诺在2050 或2060 年实现“碳中和”,而燃油车排放是全球温室气体的重要来源(约占10%),新能源车成为减排重要一环。中美欧作为碳排放最大经济体,碳排放合计占比达52%(中国/美国/欧洲占比分别为25%/13%/9%),同时三地为新能源车最大生产消费地区。