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14521.基于微分对策的四轮转向汽车路径追踪算法研究
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
采用微分对策的基本理论和方法,在推导出的四轮转向车辆平面运动微分方程的基础上,建立了四轮转向汽车自动追踪给定路径的微分对策模型,并利用微分对策最优条件,提出了最优控制目标和求解算法。利用Matlab软件,针对该算法对车辆进行高速双移线、高速蛇形运动和低速圆周运动路径追踪进行了仿真计算。仿真结果表明:在四轮转向车辆路径自动追踪的研究中应用微分对策的理论和方法,可以有效提高车辆操纵稳定性和路径追踪精度。
关键词：微分对策；四轮转向；路径跟踪；优化控制；算法
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14522.农用汽车取力器研究现状及展望
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
农用汽车取力器(PTO)是实现农用汽车与其专有设备之间动力传递的重要部件。为实现农用汽车取力器箱体及其内部关键零部件的有限元分析研究和优化设计以获得综合性能更加优良的农用汽车取力器,重点针对农用汽车取力器的工作原理、动力参数计算、分类、工作特性、静力学分析和研究要点进行了系统的阐述与总结,并结合取力器的发展现状及现有研究成果,预测了取力器的未来发展趋势,为后面农用汽车取力器的深入研究提供了必要的理论依据。
关键词：农用汽车；取力器；工作特性；发展趋势
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14523.苏黎世联邦理工学院开发出玻璃电极材料
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
近日,苏黎世联邦理工学院(ETH)的化学和材料科学家开发了一种可用作锂离子电池电极材料的玻璃,能显著提高电池的容量和能量密度。这种新型材料几乎能将锂离子电池的容量提高两倍,即钒硼酸盐玻璃。长久以来,为了替代化石燃料和降低CO2排放,能源专家都希望在未来能利用更多的清洁能源。例如,电动汽车需要替代汽油驱动汽车。不过为了使电动汽车能行驶更远的距离或移动电话的待机时间能更长,就需要研制更好和更多的电池。在
关键词：锂离子电池;材料科学家;硼酸盐玻璃;玻璃电极;电动汽车;待机时间;能量密度;能源专家;驱动汽车;倍率性能;
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14524.退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望
[化学原料和化学制品制造业] [2015-03-15]
涡电流分选自20世纪70年代以来,共经历了5个发展阶段,目前已广泛应用于退役汽车破碎料等固体废弃物中有色金属的回收与再利用。目前,国内外对涡电流分选开展了深入研究,主要研究内容包括分选力模型、分选效率、细粒物料分选及计算机控制等4个方面。简述了报废汽车回收利用现状、破碎料分选流程及涡电流分选的重要作用,并对涡电流分选在上述4个方面的国内外研究进展及应用现状进行了总结;同时展望了涡电流分选的前景和未来发展的趋势。
关键词：有色金属；涡电流分选；细粒分选；力学模型；分选效率
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14525.杜邦PA在汽车轻量化设计中的应用
[化学原料和化学制品制造业] [2015-03-15]
1工程塑料在汽车轻量化方面的应用前景随着全球汽车的不断发展,人们不仅对汽车整体性能提出了更苛刻的要求,而且对汽车的行驶安全以及舒适度提出了更高的要求。汽车材料本身也正向着轻量化和环保化等方向发展。如何降低车身重量这一课题就摆在汽车开发及设计者的面前。通过减轻汽车的自重,不仅能够大大降低油耗,减少环境污染,在一定程度上还可提高汽车造型美观与设计的灵活性。正是在这样的大背景下,PA(聚酰胺树脂)作为工程塑料的代表产品逐渐走进了人们的视野,为实现"以塑代钢"这一
关键词：PA;车身重量;轻量化设计;聚酰胺树脂;塑料产品;环保化;高性能聚合物;产品概念设计;气门室;学腐;
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14526.鼓式制动器的热固耦合分析
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
制动器是车辆的重要组成部分,制动器的热稳定性对车辆等稳定性、安全性等有很大影响。在有限元软件环境中建立鼓式制动器的有限元模型,鼓式制动器加载条件按照实际安装情况加载,同时考虑螺栓预紧力对制动鼓仿真性能的影响。分析工况分为紧急制动和德国15次连续制动两种工况。仿真分析结果表明:螺栓预紧力对鼓式制动器的仿真分析结果影响较大;紧急制动的工况下制动鼓最高温度远低于德国15次连续制下的制动鼓最高温度;温度越高引起的热应力越大;给制动器的进一步改进提供指导依据。
关键词：汽车；鼓式制动器；热-应力耦合；有限元分析
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14527.2014年全国和中国碳酸锂行业报告
[化学原料和化学制品制造业] [2015-03-15]
随着电动汽车(EV)在全球范围内的应用和普及,全球市场对车载锂离子电池的需求量迅速攀升。2014年锂离子电池领域的需求占去世界碳酸锂市场份额的29%,其中EV领域对碳酸锂的需求量约为1.6万t,又占锂离子电池需求量的10%。预计到2017年,受EV、UPS电源、电子产品、移动基站、电网储
关键词：碳酸锂;锂离子电池;行业报告;电子产品;移动基站;电动汽车;名第;中所;
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14528.电动汽车能量回收装置液压系统研究
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
电动汽车在运行期间,动力变化幅度较大,加速或爬坡时吸收能量,制动减速时则释放能量。如何提高能量的储备与利用率,增加电动汽车的续航里程,提高电池的使用寿命,是迫切需要解决的问题。针对电动汽车的工作特点,引入液压助力驱动系统,当电动汽车正常行驶时,由电机带动泵向蓄能器充液,如车辆需要增加动力,则由蓄能器放液,由液压马达助力电机驱动车辆,从而实现能量的回收利用。设计了液压助力系统,进行了主要元件的计算选型。
关键词：电动汽车；能量回收利用；液压助力系统
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14529.基于ESAM安全模块的电动汽车电池管理系统
[信息传输、软件和信息技术服务业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2015-03-15]
当前国家正在大力推行的智能电网建设,围绕智能电网中正在推行使用的E SAM(Enbedded Secure Access Module)安全模块,与利用R F收发器进行无线传输的手持终端相结合,提出了基于ESAM安全模块的电动汽车电池管理系统。该系统在设备端使用E SAM安全模块与有源射频模块相结合,形成安全性更高的R F收发器;同时,在手持终端侧配套使用与E SAM模块相结合的安全认证体系及读头,保持了系统设备的安全性及便捷性。
关键词：嵌入式安全模块(ESAM)；电动汽车电池管理；加解密；手持终端
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14530.基于灰色支持向量机的汽车制动系统故障诊断与预测
[电气机械和器材制造业] [2015-03-15]
分析了灰色预测方法和支持向量机各自的优缺点,提出了将二者相结合的一种新的预测模型-灰色支持向量机预测模型。为了提高预测精度,用粒子群算法对灰色支持向量机的相关初始化参数进行优化,用优化后的模型对汽车制动系统故障进行预测与诊断。实验结果表明文章所提出的预测模型有效可靠,为提高预测精度提供了新的途径。
关键词：汽车制动系统；灰色关联度；支持向量机；粒子群算法；故障诊断
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