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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 1041.汽车发动机热端表面涂层与应用性能研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    对汽车发动机热端进行了热喷涂和电接触强化处理,对比分析了Ni60和Ni60/WC涂层在电接触前后以及不同电流作用下的显微硬度和热震性能变化,分析了电接触强化的作用机理。结果表明,在热喷涂后进行电接触强化处理,可以极大提升热端42CrMo基材的抗热震性能;随着电接触电流强度的提高,热震试验过程中出现裂纹的热震次数和产生剥落的热震次数都呈现逐渐增加的趋势;在相同的电接触电流强度下,Ni60/WC涂层出现裂纹的热震次数和产生剥落的热震次数明显更多,具有更佳的抵抗热震的能力,主要与电接触强化作用下涂层与基体之间形成了过渡层有关。
    关键词:汽车发动机热端;;涂层;;电接触强化;;热震性能
  • 1042.汽车前门内板及门扶手设计边界研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    汽车室内追求时尚及实用性越来越成为各汽车厂家的造车方向,因室内空间有限,目前汽车门内板兼具承载车门开与关、玻璃升降开关、驾乘员肘部(门扶手)支承的作用。文章提供一套解决门内板及门扶手正向设计思路方法,从理论上解决转向时门内板碰肘及门扶手高度设计无理论根据的问题。
    关键词:门内板;;门扶手;;R点
  • 1043.某个体汽车喷漆店三苯的职业健康风险水平调查

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    目的调查某个体汽车喷漆店从业人员三苯的职业暴露情况,并评估其对该个体汽车喷漆店的职业健康风险水平,为个体喷漆行业三苯的职业卫生危害研究提供材料。方法选择某个体汽车喷漆店进行现场调查和采样,并对样品进行定量分析,初步采用美国EPA风险评估模型对三苯进行风险评定。结果苯的短时接触浓度和时间加权平均浓度符合国家限值要求,但苯导致该店内喷漆工一生得白血病的风险水平为(9.2~32.8)×10~(-6),风险仍较高。二甲苯第2次检测短时间接触浓度为143.1 mg/m3,高于国家关于二甲苯的短时间接触浓度限值要求,且致该个体汽车喷漆工运动失调的危害商数为16,为高风险。结论个体汽车喷漆从业人员是职业病的高危人群,应加强职业卫生监测与职业健康风险评估工作,并提高个体喷漆行业从业人员的职业病危害防护意识。
    关键词:个体汽车维修喷漆;;苯、甲苯、二甲苯;;职业健康风险评估
  • 1044.电动汽车无线充电电能计量关键技术研究与探讨

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    电动汽车无线充电技术可提高充电的便利性、灵活性和安全性,近年来广受关注。由于其负荷具有高频大功率快速切换、强电磁干扰、谐波含量高等特点,对以工频稳态为基准的传统电能计量方式与装置的精准性和可靠性带来了挑战。在对静止式和移动式无线充电负荷波形进行现场采集与特性分析的基础上,提出了电能计量整体方案,探讨了电能计量关键技术,从而支撑电能公平交易和电动汽车推广应用。
    关键词:电动汽车;;无线充电;;负荷波形;;电能计量
  • 1045.汽车空调实训台架设计

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    本文将对汽车空调实训台架进行研制,设置故障与故障解决方案,以在空调电路、传感器等原件中接入分级开关,设置一个总控制故障盒,实现通断、虚接故障,并将线路引到面板,通过诊断,判断故障所在位置,排除故障。突破以往单一通断故障模式,从而增强教学多样性,便利性。
    关键词:汽车空调;;实训台架;;设计
  • 1046.汽车发动机电控系统分析与检修技术探索

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    近年来,我国经济水平得到了快速的发展,交通运输业有获得了迅猛的发展,比起传统的靠马车和双腿,现在的飞机、高铁和汽车等大大的方便了人们的出行。在这种情形下,我国的汽车也获得了长足的发展。汽车的发动机作为汽车的核心部分,对汽车性能的好坏起着至关重要的作用,所以汽车发动机的检修技术也越来越重要。本文主要探讨研究的就是汽车发动机的电控系和检修技术。
    关键词:汽车发动机;;电控系统;;检修技术
  • 1047.基于需求响应的电动汽车充放电电价与时段研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    大规模电动汽车无序充放电将会对电网负荷造成"峰上加峰"的不良影响,因此合理引导充放电行为至关重要。首先,计及电动汽车反向入网(vehicle-to-gride,V2G)情况,在综合考虑电动汽车用户成本和电网公司利益的基础上,制定了电动汽车充放电电价上下限。然后,以电网负荷峰谷差率最小和电动汽车用户参与V2G成本最低为目标,建立了充放电时段优化模型。最后,用NSGA-II算法对该模型进行寻优求解。算例表明,通过价格型需求侧响应的引导策略,对实现系统负荷"削峰填谷"和提高电动汽车用户收益具有一定效果。
    关键词:电动汽车;;V2G;;充放电电价;;NSGA-Ⅱ算法;;需求侧响应
  • 1048.汽车用铝合金薄板Delta电阻点焊工艺研究

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    目前汽车轻量化被公认为是实现降低油耗和气体排放量最直接有效的方法,已成为行业共识,并成为世界各国的汽车生产制造商创新技术的研究热点。本文为了分析汽车生产用铝合金的点焊工艺参数与过程和性能的情况,通过对影响5083铝合金材料的电阻点焊接头的各种因素进行了相应试验,从而找出影响铝合金点焊时接头质量稳定性的因素及工艺缺陷,为铝合金在汽车上的应用提供了质量保证。
    关键词:汽车轻量化;;铝合金;;点焊;;接头;;性能分析
  • 1049.基于项目的STEM活动设计一例——为新能源汽车制作铝空气电池

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    STEM教育提出以来,越来越受到各国政府重视。基于项目的STEM活动是其实施途径之一。该案例以新能源汽车为背景,铝空气电池制作为内容,采用小组活动形式,结合STEM教育的整合性,将科学、技术、工程和数学的跨学科知识融入到真实情境中,以任务驱动的形式,引导学生进行探究和设计各种形式的铝空气电池,从"铝-铜电池"、"铝罐-钢丝绒电池"、"铝箔—活性炭电池"、到"卷饼电池",以期为STEM活动的设计提供案例。
    关键词:STEM教育;;整合性;;STEM活动;;任务驱动;;铝空气电池
  • 1050.作业成本法在汽车金融公司中的应用——以SQ公司为例

    [汽车制造业] [2019-11-21]

    本文以SQ汽车金融公司为例,研究该公司作业成本法的应用,并从确认资源并且归集资源费用、确认作业并划分相应的作业中心、确认资源动因并将资源划分进耗用的作业中、确认并归集作业动因、分产品作业成本计算五步进行。与之前的传统成本核算法进行比较,表明作业成本法在汽车金融公司中应用的优势。
    关键词:作业成本法;;汽车金融公司;;SQ公司
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