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报告分类:中文技术报告 检索词:汽车

  • 10441.汽车起重机运动学动力学仿真分析

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    基于汽车评估的过程,对汽车评估实验课程进行综合设计,使技术鉴定和价值评估成为一体,让学生能够对汽车评估有一个完整而深刻的体验,为从事汽车评估打下坚实的基础。
    关键词:汽车评估;;技术鉴定;;价值评估
  • 10442.电动汽车轮边驱动系统齿轮箱效率分析

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    本文在总结纯电动汽车热管理研究现状的基础上,提出锂离子电池组热管理的目标是使电池组工作在最佳温度范围20℃--40℃内且均匀,超出温度范围会使电池性能大幅度下降甚至发生安全隐患。通过准确的热电耦合模型计算电池的温度场显得尤为重要。本文研究对象是国产某型纯电动汽车用锂电池,基于电池物性参数和生热原理建立电池的导热微分方程,利用中心差分法求解三维非稳态有内热源的能量方程,并运用MATLAB编写程序计算70A放电一小时后,电池外表面温度与实际测量温度不超过3℃。利用ANSYS建立电池单体热电耦合模型,模拟计算自然对流下70A放电一小时后,电池温度场与实验温差不超过2℃。从散热面、对流系数、外壳材料分...
    关键词:纯电动汽车;;锂离子电池;;电池组;;温度场;;散热;;排列;;结构优化
  • 10443.基于出租汽车运营数据的交通基础模型研究及计算

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    在汽车行驶过程中,四轮定位参数扮演着重要的角色,是影响汽车操纵稳定性的重要性能参数。因此,研究四轮定位参数对于提高整车的操纵稳定性有着重要的意义。 本文主要做了以下工作: (1)首先阐述了前束和外倾对整车操纵稳定性的影响,并且建立双前桥转向轮前束和外倾的数学模型,根据双前桥转向轮前束和外倾的数学模型,推导了出了双前桥一桥车轮前束和二桥车轮前束的关系式、双前桥一桥车轮外倾和二桥车轮外倾的关系式,最后基于轮胎侧滑机理推导到出了双前桥转向轮前束和外倾轮合理匹配公式。在MTALAB中根据所推导处了理论匹配公式,编写了相关的程序,带入整车实车参数,得出了双前桥转向轮前束和外倾的优化匹配数据。...
    关键词:操稳性;;前束;;外倾;;主销内倾;;主销后倾
  • 10444.华域三电汽车空调有限公司

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:李彦宏;无人驾驶;运营平台;浙江吉利;试乘试驾;社交网站;客户体验;用户体验;社交网络;王传福;
  • 10445.汽车变速箱齿轮渗碳质量测定

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车保险理赔在保险行业险种赔付中占据很大比例,正确处理好理赔中的各类问题,有利于保险行业的健康发展。本文通过汽车保险理赔中存在的几个重要问题进行分析,就问题给出合理的建议,希望能供有关人士借鉴。
    关键词:汽车;;车险理赔;;问题;;解决办法
  • 10446.基于磁能恢复开关补偿的电动汽车无线充电系统

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    针对如何确定电动汽车充电站的位置及充电机数量问题,分析了快速充电站的服务对象,建立了考虑建设成本、充电途中行驶成本、充电站等待成本的综合优化模型。模型考虑了城市地理信息,以充电便捷、等待时间为约束条件,以充电站固定成本、车主充电行驶成本和在充电站等待成本之和最小为目标函数。电动汽车充电站规划问题是非凸、非线性、组合优化问题。为此,对目标函数的求解,提出用差分进化混合粒子群算法,该算法增加了种群的多样性和全局寻优能力。算例分析验证了所提规划方法的有效性和实用性。
    关键词:差分进化混合粒子群算法;;充电站规划;;电动汽车;;排队论
  • 10447.汽车物流行业发展趋势与方向

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车外流场在汽车尾部结构的影响下变得复杂,研究汽车尾部结构参数对气流的影响对研究汽车外流场、优化汽车的外形设计,设计出小空气阻力系数的汽车有重要意义。在MIRA模型基础上,运用三维软件CATIA构建不同车尾倾角的汽车模型,运用计算流体力学(CFD)软件Star-ccm+对其进行汽车外流场的空气动力学仿真分析,计算不同车尾倾角的汽车模型的空气阻力系数与升力系数,模拟气流在流经汽车尾部的速度分离及压力分布,着重研究车尾倾角对汽车尾部气流分离及尾涡形成的影响并找出其变化规律。研究发现车尾为正倾角时,气流在汽车尾部分离减弱,车尾马蹄涡较小,汽车的阻力系数较小,而升力系数较大;车尾为负倾角时,阻力系数较...
    关键词:车尾倾角;;数值模拟;;气流分离;;尾涡;;气动特性
  • 10448.汽车充电将可手机预约

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    本文主要对于车身控制器开过过程中易出现并容易被忽略的设计问题,进行重点分析和探讨,如接口电路匹配,整车原理校核等方面进行阐述,为其他车型设计提供经验,及时规避错误问题。
    关键词:车身控制器;;接口电路;;通用化
  • 10449.汽车制造供应链的风险控制对策研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    我国商业银行通过开展信贷资产证券化业务,有助于促进传统银行资产经营模式的转型升级,有助于降低银行资本占用、增强资产流动性、增强虚拟经济支持实体经济的能力,也有助于增加投资工具,满足更多投资者的投资需求。而选择何种信贷资产进入资产池、怎样组合所选资产、如何科学客观的评价资产池的风险与收益水平,即资产池的设计,在我国信贷资产证券化过程中发挥十分关键的作用。如何组建一个资产池,使其在低风险水平的前提下获得较高的收益、或在一定收益水平下降低风险,是我国信贷资产证券化的关键一步。本文在国内外学者对资产证券化的理论和实践研究的基础上,首先对信贷资产证券化资产池设计的理论和主要模型进行了分析,建立了KMV模...
    关键词:信贷资产证券化;;资产池;;现代资产组合理论;;KMV模型
  • 10450.汽车限购议题建构的实证研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车排放大量的污染物,危害到人们的生活环境。汽车尾气净化催化剂是减少汽车尾气中污染物的有效方法之一。汽车尾气净化催化剂可以分为贵金属催化剂、稀土催化剂和过渡金属催化剂等,其发展经历了4个阶段。它们的制备方法包括机械混合法、浸渍法和沉淀法等。催化剂载体对于催化剂的催化效果起到关键的作用。综述了汽车尾气净化催化剂及载体的研究进展,探讨了该研究领域亟待解决的问题以及今后可能的发展前景。
    关键词:汽车尾气;;催化剂;;载体;;应用
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