-
841.基于TCV的中低速新能源汽车调查与分析
[汽车制造业] [2019-02-20]
文章分析影响顾客总价值的关键因子,通过构建模型,采用市场调查法,计算和分析结果,并提出了解决问题的措施。
关键词：TCV;;新能源汽车;;市场推广
-
842.新能源汽车动力电池回收知易行难
[汽车制造业] [2019-02-20]
近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大。在2018中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。伴随着新能源汽车的快速增加,意味着即将报废的新能源汽车的核心——动力电池也迅速增长,大量的废旧动力电池该如何进行妥善处理?目前,如何安全回收、环保处理,加强废旧动力电池的规范化循环利用,已经成为业内人士普遍关注的话题。
关键词：动力电池;废旧电池;新能源汽车;回收利用;电池生产;新能源汽车产业;生产者责任延伸制度;回收处理;回收体系;三元锂电池;动力锂电池;
-
843.2020年年底之前中国将逐步取消新能源汽车补贴
[汽车制造业] [2019-02-20]
本刊讯据知情人士称,在2020年之前,中国针对新能源汽车的补贴将进一步削减,直到2020年年底全部取消。此举将加速没有竞争力的电动汽车厂商逐渐退出新能源汽车这个快速增长的行业。中国汽车技术与研究中心副主任吴志新表示:"这一计划原本应该在2017年年底公布,但由于存在争议,因此被向后推迟了一段时间。""包括财政部和工业信息化部在内的有关部门已经达成共识,并已经将最终草案提交审批,
关键词：新能源汽车;汽车厂商;
-
844.硬质颗粒增强型新能源汽车铁基粉末冶金阀座的热处理工艺
[汽车制造业] [2019-02-20]
以W6Mo5Cr4V2高速钢粉末为基体粉末,添加Fe-Mo、Co-Cr-Mo等硬质颗粒,压制成阀座坯体,然后以专用渗铜粉(Cu-Fe-Mn)作为熔渗剂,通过真空高温熔渗制备颗粒增强铁基粉末冶金阀座,进行淬火和回火热处理,研究淬火温度与回火温度对阀座材料基体与硬质颗粒显微硬度以及阀座材料摩擦磨损性能的影响,并通过正交试验优化材料的热处理工艺。结果表明:淬火温度对阀座材料的W6Mo5Cr4V2基体和Fe-Mo、Co-Cr-Mo硬质颗粒硬度和耐磨性能影响较大,在1 140~1 260℃温度下淬火时,Fe-Mo和Co-Cr-Mo硬质颗粒发生明显扩散。淬火对铜覆盖区域的碳化物影响较小,覆盖区域内未溶碳化物较多且尺寸较大。淬火温度为1 220℃时,材料基体以及Fe-Mo和Co-Cr-Mo硬质颗粒的显微硬度(HV)分别为528,892和632。回火温度对阀座的硬度影响小,回火温度为520℃时阀座硬度最高。在淬火温度为1 220℃,回火温度5 20℃,回火次数为3次的条件下,阀座的硬度(HRC)达到49.2,磨损量为0.029 5 g。
关键词：新能源;;颗粒增强铁基合金;;热处理;;硬度;;磨损量
-
845.2018年我国新能源汽车产业发展形势展望
[汽车制造业] [2019-02-20]
回顾2017年,我国新能源汽车产业实现高速增长,规模全球领先。展望2018年,随着政策体系的进一步完善,新能源汽车市场的整体品质将进一步提升,我国新能源汽车将继续保持高速增长及全球领先地位。但仍将存在关键技术创新水平有待进一步提高、充电设施建设无法满足车桩协同发展、动力电池回收利用问题亟待重视、产业发展环境有待进一步完善等问题。针对以上,赛迪智库提出了加快推动关键零部件及整车技术领域的创新、进一步加大充电基础设施建设力度、加快动力电池回收利用管理体系建设、建立健全新能源汽车可持续发展长效机制等建议。
关键词：新能源汽车产业;能量密度;燃油车;动力电池;乘用车;
-
846.汽车业迈向高质量发展
[汽车制造业] [2019-02-20]
2016年,全年销售汽车2802.8万辆,同比增长13.7%,其中,乘用车销售2437.7万辆,同比增长14.9%。2017年,全年销售汽车2887.9万辆,同比增长3%,其中,乘用车销售2471.8万辆,同比增长1.4%。简单对比销量,2017年的中国汽车市场似乎是"微增长",1.4%的乘用车增速更是创下了2008年以来的新低。然而,在中国汽车工业协会常务副会长董扬看来,车市增速虽然有所回落,但汽车产业的质量和效益却提升了——去年前11个月,汽车工业重点企业(集团)主营业务收入增长9.8%,利税增长8.9%,全年汽车出口增长25.8%,新能源汽车销量增速更是高达53.3%。"汽车产业正迈向高质量发展。"董扬说。
关键词：乘用车;中国品牌;同比增长;新能源汽车;汽车产业;
-
847.W新能源汽车动力电池公司生态化运营管理研究
[汽车制造业] [2019-02-20]
随着新能源汽车市场和技术的不断发展壮大,新能源汽车在“绿色”和“环保”的引领下,大量资本和传统企业进入了新能源电动汽车核心零部件研发和竞争的领域。新能源汽车动力电池行业,不论是从未来市场的潜在竞争角度还是和传统燃油车发动机行业相比,都将形成更加明显和激烈的竞争关系。我们都知道,全球推广新能源汽车的初衷和目的是低耗、绿色、人与自然的和谐永续发展,因此,将生态化运营管理的理念引入新能源动力电池企业,最大程度提升企业生态化运营管理的潜能和社会价值,促进新能源汽车的生存与成长,具有非常重要的价值。本文综合运用企业生态化运营管理的相关理论,将企业视为一个生命的有机体,以W新能源汽车动力电池公司在生态化运营管理变革的实际应用情况为例。结合W公司在生态化运营管理推行方面的管理主体生态化、管理效益生态化、营销生态化、设计生态化、制造生态化等五个方面,对企业生态化运营管理体系进行研究分析。从W公司生态化运营管理的基本现状出发,结合新能源汽车与传统燃油汽车企业的发展史,W公司“为持续构建人类最佳居住环境而奋斗”的企业使命以及W公司在生态化运营管理应用过程中存在的问题,深度剖析新能源动力电池企业如何依靠市场的力量与传统燃油汽车发动机企业竞争,实现公司的持续成长与盈利。最后,基于前文相关问题的研究,提出实现W公司生态化运营管理和永续发展的改进方案。本文通过企业生态化运营管理的理念、体系、方法来思考企业兴衰发展的原因,多维度分析企业如何在运营管理中健康生存与和谐发展,产生更多的社会价值。以W公司生态化运营管理的实际案例进行深入分析及探索,为新能源汽车动力电池企业的生存与发展提供理论参考和现实依据。
关键词：新能源汽车;;动力电池;;生态化;;运营管理;;永续发展
-
848.新能源汽车车队运营模式探究
[汽车制造业] [2019-02-20]
近年来新能源汽车产业发展迅速,国家也给予了相当力度的政策支持,一些企业、事业单位或政府机关纷纷提出了使用新能源汽车车队的计划。本文站在企事业单位角度,论述了新能源汽车车队出现后,车队运营模式的新变化、出现的新问题,也尝试提出了若干解决问题的方法。
关键词：新能源汽车;;车队;;运营模式
-
849.政府补助、所有权性质与企业财务绩效——以新能源汽车行业为例
[汽车制造业] [2019-02-20]
通过对新能源汽车121家企业进行分析发现,政府补助对于新能源行业企业的净利润有提升作用,对企业的财务绩效有正向影响,但对于民营企业和国有企业影响有所差异,虽然国有企业获得政府补助总额的规模大于民营企业获得的政府补助总额,但政府补助对于民营企业业绩提升作用更为明显。
关键词：政府补助;;所有权性质;;企业财务绩效
-
850.“互联网+”背景下江淮新能源汽车市场营销SWOT分析
[汽车制造业] [2019-02-20]
近年来,各行各业正在积极探索"互联网+"行业的发展模式。安徽省江淮汽车作为我国的自主汽车品牌,在中国与世界市场上获得较高的认可。本文即是在分析互联网时代下的安徽省江淮新能源汽车的营销现状,对新源汽车企业的发展提供了指导。
关键词：“互联网+”;;江淮新能源汽车;;SWOT
027-87841330