文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。

关键词：高职院校;;新能源汽车技术专业;;师资队伍建设

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"汽车作为人类文明进步和工业革命的成果,一直处在世界科技发展和产业变革的前沿。经过200多年的发展,全球汽车产业正快速步入以电动化、智能化为主的转型升级时代,全球产业格局正在加快重塑和调整。"在1月20日~21日召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上,国家发展和改革委员会副主任林念修表示。

关键词：汽车测试;智能汽车;新能源汽车;

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随着我国逐步跨入"十三五"规划下的社会经济改革,新能源技术成为我国"铁腕治霾"的重要环节,目前,新能源汽车已经成为我国各大汽车厂商和科研机构的重点公关项目,但是,智能驾驶技术作为新型的技术手段,其和新能源汽车的技术匹配国内还鲜有提及,多数集中在传统的燃油车型上,本文基于智能驾驶的"安全"和"绿色"主题,尝试分析绿色环保的新能源汽车与智能驾驶技术在技术界面上的定义构架,并以国际先进的"Foot-LITE"系统为例进行实例分析,尝试通过这篇论文的阐述能够为环境和人体工程学问题关键领域提供一定的参考价值。

关键词：智能驾驶;;新能源汽车;;安全行驶;;绿色环保;;实例分析

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如今推行普通小汽车摇号的城市越来越多,中签率也越来越低,身边越来越多的人选择购买新能源汽车,但是由于自己对新能源汽车缺乏足够了解,在购车选择上仍然举棋不定。因此,对新能源汽车市场进行了采访。1新能源汽车产销两旺不久前公布的北京2017年最后一期普通小客车指标摇号结果显示,中签率再度降至0.11%,相当于883人

关键词：新能源汽车;充电桩;新能源汽车产业;

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"政府采购"和"消费补贴"是新能源汽车公共需求激励和私人需求激励的两个着力点,实现政府补贴在公共需求激励和私人需求激励中的合理配置,这是新能源汽车消费促进政策实施中亟待解决的一个现实问题。将"政府采购"和"消费补贴"纳入新能源汽车制造商的生产函数,应用倾向得分匹配法从微观层面分析了消费促进政策对于新能源汽车制造商的激励效果及差异性。结果表明,"政府采购"相较于"消费补贴"在激励制造商生产经营的过程中更为有效,制造商能否获得政策扶持存在内生性并有可能被低估,新能源汽车消费促进政策对于制造商生产经营的激励效应主要表现在"资金"和"人力资本"要素投入的增加。"政府采购"应作为现阶段新能源汽车产业政策实施的重点,新能源汽车制造商应把握政策扶植所带来的发展契机,持续扩大资金和人力资本等生产要素的投入。

关键词：政府采购;;消费补贴;;新能源汽车;;倾向得分匹配法

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引入服务价值、便利价值和认知价值,构建拓展的顾客感知价值模型,探究顾客感知价值对新能源汽车租赁态度的影响。通过网络问卷获取调查数据,采用Smart PLS 2.0软件进行统计分析,并对提出的研究模型和假设进行验证。实证结果表明:服务价值、便利价值和价格价值是影响消费者对新能源汽车租赁态度的关键因素,质量价值、情感价值和社会价值对消费者的新能源汽车租赁态度有正向影响。最后基于实证结论提出引导消费者租用新能源汽车的措施建议。

关键词：顾客感知价值理论;;新能源汽车;;租赁态度

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随着国内汽车的生产销售量的迅速增长,中国对于化石燃料的消耗也随之增加。快速消耗的能源和严重污染的环境逐渐成为人类生活发展的突出问题。在双重因素的影响以及科学技术的快速跃进情况下,加快新能源和节能汽车的发展变的刻不容缓。世界上各大主流的汽车生产国意识到发展新能源汽车是历史发展和社会选择的必然趋势。为了鼓励国内的新能源汽车产业发展,中国自2010年起开始实行新能源汽车补贴政策。自此新能源汽车企业如雨后春笋般活跃在中国汽车企业当中,我国的新能源汽车产业目前处于发展的初期阶段。技术水平不完善、基础设施不健全、消费市场不繁荣都是发展新能源汽车的主要阻力。但是按照经济学家的观点来看:如果行业刚刚兴起,所有国家几乎在同一个起点上,核心技术的形成和品牌的创造相对容易。在新能源汽车的领域也就是处于这种情景之下。新能源汽车发展对于传统汽车行业相对实力较弱的中国既是历史性的机遇也是跨越式的挑战。制定新能源汽车发展战略对于中国汽车产业变得尤为重要。一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日。作为中国第一家汽车合资企业,其目前的产能布局已经覆盖了长春东北部、成都西南部、佛山南部、青岛东部和天津北部的五个主要生产基地,在中国乃至世界汽车工业中发挥着举足轻重的作用。虽然在国内一汽-大众市场占有率比较可观,但是这些数据仅限于传统汽车。在众多新能源汽车企业兴起的今天,发展新能源汽车,逐步抢占国内乃至国际新能源市场、保持并且提升市场占有率对一汽-大众来说变得至关重要。总之,新能源的发展对于环境保护、能源转型以及可持续发展有着深远影响,新能源汽车是汽车行业发展的必然趋势,一汽-大众汽车有限公司新能源汽车发展战略具有重要的现实意义。本文通过PEST、波特五力模型、SWOT分析自身及竞争对手的优劣势以及内外部环境等,选择自己的发展方向和战略模式,并根据目前的产品趋势选择目标人群,为一汽-大众新能源汽车发展奠定坚实基础。在当前大的环境和背景下,面对新能源汽车的发展趋势,一汽-大众汽车有限公司新能源汽车现阶段存在的主要问题有以下几点:新能源汽车起步较晚、核心技术和基础设施困境、标准统一仍难达成、电池回收面临困境,新能源汽车生产的基础建设以及政府的政策是新能源汽车发展的关键。通过PEST理论模型的政策、经济、社会、技术分析出在当前背景下一汽-大众新能源汽车发展目标和方向。通过波特五力模型来分析一汽-大众新能源汽车宏观的内外部的机会威胁和优势劣势,便于准确的选择公司发展战略。通过SWOT模型分析出一汽-大众新能源汽车技术、前卫环保、经济体量大和品牌优势,技术人员、地理位置、起步较晚的劣势,政策支持、供应商基础、市场前景的机会,竞争对手、气候问题、安全问题的威胁。根据大战略矩阵分析得出选择市场开发战略、产品开发战略和集中多元化战略,并通过人力资源、企业文化、全新运营模式保障一汽-大众新能源汽车发展战略的实施。

关键词：一汽-大众;;新能源汽车;;发展战略

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随着我国新能源开发的重视,新能源汽车一度占到了历史的先机,在我国为了大力支持新能源汽车的发展,国家采取了大量补贴资金的方案,本文分析了新能源汽车行业的发展状态,并以康盛股份有限公司为例,提出新能源汽车公司后补贴时代并购重组的风险,以及完善我国新能源汽车发展提出建议。

关键词：重组;;并购;;风险控制

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汽车产业是国家经济支柱产业,在国民经济和社会发展中起到了巨大推动作用。日本汽车产业发展始于20世纪50年代,借助70年代世界石油危机,以丰田和本田为代表的节油经济型乘用车开始打入美国市场,行销全球,1980年成为世界第一大汽车生产国。本文通过分析日本汽车产业的发展历程和经验,对在我国汽车产业应选择的发展模式和今后方向提出建议。

关键词：汽车产业;;产业政策;;新能源汽车

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在国家政策大力提倡和扶持下,国家补贴、能源意识以及限购等都成为消费者购买电动车的强有力因素,2017年国内新能源乘用车销量高达55.4万辆,同比增长71%,新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的标志,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称"双积分")的颁布,在传统车企不断调整策略抢占市场的同时,各种新生造车势力也展开角逐。然而,新形势下挑战与机遇共存,燃油补贴退出,传统内燃机面临苛刻的排放标准,传统车间面临着时间紧迫等局面,企业结构调整成为当务之急,掌握核心技术,带动新能源产业朝着更成熟化方向发展也成为今后努力的方向。

关键词：电动车;;转型升级;;双积分;;结构调整

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