为分析新能源汽车政策的有效性，建立2020～2030 年中国新能源汽车市场的系统动力学模型。在综合考虑可操作性和有效性的基础上，将新能源汽车政策分为优先政策组合、推荐政策组合和选择性政策组合3 种政策组合，研究结果有助于为2020 年后的新能源汽车相关政策改革提供建议。

新能源汽车是低碳经济发展的必然选择，是汽车产业的发展趋势。然而，新能源汽车的市场推广是一个长期且复杂的过程。本文基于我国新能源汽车产业的发展现状，对我国新能源市场久推不广的原因以及新能源汽车商业模式进行了分类研究。

文章介绍了汽车级绝缘栅双极性晶体管（IGBT）在新能源汽车高压系统中的广泛应用，通过对搭载车型、电池电压、电机功率细分后，分析了目前功率半导体应用中存在的差异，对未来的汽车级IGBT 发展提出建议。

基于上海市内3 个科技园区264 位消费者对新能源汽车购买需求的李克特量表调查数据，研究了消费者对新能源汽车购买需求倾向及影响因素。研究归纳了4 个主要的影响因素，分别是环保认知、技术成熟、社会规范、政策引导。另外，研究得出不同统计特征的消费者对新能源汽车的购买意愿存在显著差异。最后，对政府、汽车企业及消费者提出了新能源汽车市场推广的建议。

近年来，随着能源和环境的压力不断增大，加上政府利好政策的鼓励，新能源汽车发展的前景将一片大好。在中国，新能源汽车市场充满潜力，但也需要用心才能掌控好这个巨大的市场。本文将从新能源汽车的发展背景、发展现状等方面分析新能源汽车技术的发展趋势，对于未来新能源技术发展的走向有很大借鉴意义。

2017年，全球主要国家新能源汽车销量超过142万辆，累计销售突破340万辆；中国销量达77.7万辆(占新车销售比例达2.69%)，累计销量全球占比超过50%，新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的标志。然而，新形势下挑战与机遇共存，传统内燃机面临苛刻的排放标准和降耗减碳的要求转化为产业升级的动力，但是由于新能源基础设施建设不充分、开发费用过高、三电技术的不成熟，又使得新能源汽车的功能无法完全覆盖汽车市场的需求，新政策的落地以及整个行业的升级转型加速了各主机厂继续探索创新发展的策略。

随着时代和科技的进步，各行各业的产品在制造过程中都会有严格的生产流程、质量管理体系去监控品质，要求产品达到特定的品质水平，以保障消费者的安全和利益。企业的供应商管理流程在评审和开发供应商的时候，一般都会要求供应商通过ISO9000认证，通过认证意味着企业会依照规章流程处事、有明确的品质目标和为此不断努力（Long，2003）。在今天，部分行业的要求更需符合ISO14000环境保护的条款（Wisner et al.，2010）。

主要针对我国当前的新能源汽车产业政策展开研究。首先，对新能源汽车进行概念界定，进而对我国当前的主要新能源汽车产业政策进行分析，分析其对新能源汽车产业发展的积极影响：促进新能源汽车产业节能减排和转型升级；有效解决安全风险凸显、准入条件偏低、行业发展散乱趋势加剧等突出问题。