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10401.BA6S井钻杆失效机理
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
针对东海平湖油田BA6S井钻杆严重刺漏问题,通过研究加厚过渡带理化性能、拉弯扭复合作用下过渡带应力分布、内流道流场特征、基于实际井眼轨迹的钻柱动力学特性及钻杆疲劳特征,详细分析了钻杆失效的机理。研究表明:失效钻杆样品涂层的个别部位严重偏薄,管材中含有较高指标的氮化物,易降低钻杆的冲击韧性;复合载荷作用下过渡段具有较高的应力水平,增加了失效风险;钻杆过渡带附近有较为显著的涡动,内部流场对钻杆产生的总压力较大;较大的井眼狗腿度增大了钻柱动态疲劳系数,导致钻柱更易发生疲劳失效。
关键词：钻杆;理化特性;应力分析;动力学特性;疲劳失效
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10402.渝东南下寒武统页岩储层特征及测井评价——以渝科1井和酉科1井为例
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
为了正确认识渝东南地区下寒武统牛蹄塘组黑色页岩储层特征与主控因素,对采自渝科1井和酉科1井的岩心样品,进行了系统的黏土矿物及全岩X-射线衍射分析、岩石常规物性分析、比表面和孔径分析、岩石有机碳分析、镜质体反射率(R_o)及显微组分测试。测试分析结果表明:牛蹄塘组页岩储层碎屑矿物含量平均为51.34%,黏土矿物含量平均为32.74%,有效孔隙度平均为1.2%,渗透率平均为8.0×10~(-3)mD,属于特低孔、特低渗储层。孔隙以中孔为主,约占总孔体积的73%。BET(Brunauer、Emmett和Teller)比表面积平均为7.75 m~2/g,平均孔直径为5.3 nm。总有机碳含量(TOC)...
关键词：页岩;储层特征;多元线性回归;牛蹄塘组;渝科1井
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10403.基于油公司管理模式的安全管理
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
石油企业的安全生产意义重大,人的不安全行为在新型的油公司管理模式的安全管理中显得尤为重要,当然也存在许多的问题:关键重要岗位乙方单位员工流失严重;日常安全检查力度不够;对安全问题和隐患的处罚力度不够。建议与措施包括:确保高技能的乙方队伍稳定;加强安全人员力量,加大安全检查力度;修订奖罚制度,加大安全处罚力度。
关键词：油公司;管理模式;安全管理;监管职能;奖罚制度
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10404.裂缝性底水油藏基质储量动用程度研究
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
裂缝性底水油藏的储层类型为双重孔隙介质,分为裂缝和基岩两部分,目前国内外一般都是对整个油藏的采出程度进行研究,对裂缝性油藏裂缝系统和基质系统采出程度分别研究的极少,这类油藏由于裂缝发育、底水能量强,容易造成底水沿裂缝的快速锥进,油井含水上升快,产量递减幅度大,因此准确认识基质系统储量的动用程度对于该类型油藏的开发具有一定指导意义。利用物质平衡方法分别建立了基质、裂缝系统的物质平衡方程,结合Leverett函数,通过实例分别计算出了某裂缝性底水油藏基质系统和裂缝系统储量的动用程度,并预测了最终基质系统储量的采出程度;将该结果与同类裂缝性油藏开发效果对比表明,该裂缝性底水油藏裂缝系统和基质系统的动...
关键词：裂缝性油藏;底水油藏;物质平衡;基质系统;裂缝系统;采出程度
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10405.低矮型长冲程节能抽油机的研制及应用
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,采矿业] [2014-05-26]
针对常规长冲程抽油机高塔架稳定性差,低矮型无平衡及载荷小的问题,研制了低矮型长冲程节能抽油机。利用双向液马达蓄能平衡技术,简化了抽油机结构,在整机高度2.8 m的条件下实现了12 m长冲程抽油。该抽油机的液力平衡惯性载荷较小,调节方便;双向液压马达机械效率高,漏失少。通过现场测试和效果跟踪,截至目前,低矮型长冲程节能抽油机最长无故障运转周期12个月,平均泵效提高37%,平均节电率达到29%,累计增油1 850 t,累计节电4.08×104kW·h,增油节能效果显著。
关键词：低矮型;长冲程;抽油机;气体蓄能平衡;节能
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10406.用于CTL的新费-托合成催化剂
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,采矿业] [2014-05-26]
美国TDA研究公司研究人员提出了一种基于过渡金属的新的费-托合成催化剂,可用于煤制气再转化成油的CTL过程。据称新催化剂可将石脑油范围的选择性提高至68%,而以前的费-托合成催化剂在用于浆态鼓泡床反应器中时仅为16%。当在类似于传统费-托合成反应器(250~350℃、300~500 psi(表)(1 psi≈6 895 Pa))条件下操作时,新催化剂的高石脑油选择性可降低CTL装置的生产成本达4美元bbl(1 bbl≈159 L)。
关键词：合成催化剂;CTL;合成反应器;新催化剂;床反应器;煤制气;过渡金属;生产成本;
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10407.甲醇汽油助溶剂的研究
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
为增强甲醇与汽油的相溶性以满足其使用性能,以醇类为助溶剂,通过测定甲醇-直馏汽油体系以及甲醇-直馏汽油-芳烃体系下不同助溶剂种类及含量的相分离温度,探讨各助溶剂对各体系相稳定的影响规律,优选出了最佳互溶状态下复配方案。结果表明:随着甲醇含量增加,甲醇汽油的相分离温度呈先升后降的趋势;φ(芳烃)每增加2%,相分离温度可降低约3℃;当助溶剂总量较大时,醇类两两复配的助溶效果优于单醇助溶剂,且高低碳醇复配助溶效果优于低碳醇或高碳醇复配。最终得到复配助溶剂V(正辛醇)∶V(正十二醇)=1∶1,φ(助溶剂)=4%,φ(芳烃)=20%的M30(甲醇含量占甲醇汽油总量30%的甲醇汽油),其相分离温度达-29...
关键词：甲醇汽油;助溶剂;相分离温度;助溶效果
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10408.动态负压射孔方案优化设计软件开发与应用
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,采矿业] [2014-05-26]
我国对动态负压射孔技术基本作用机理的认识处在入门阶段,无法使动态负压作用原理量化成较为合适的动态负压计算模型,并编制成相应的射孔方案设计软件指导生产实践。为此,通过大量理论研究和试验研究,利用VS.NET软件及SQL Server 2005软件开发了动态负压射孔方案优化设计软件。对该软件的各个功能模块进行了介绍,同时结合吉林油田某口井的实际数据对软件进行了应用。应用结果表明,软件优化的射孔方案可以有效降低射孔表皮以及施工成本,可输出完整的射孔方案设计报告。
关键词：动态负压;射孔方案;软件设计;作用机理;射孔参数;射孔弹
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10409.压裂泵齿轮副设计制造使用问题分析
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,采矿业] [2014-05-26]
列举了压裂泵齿轮副(小齿轮轴和左右旋大齿轮)在长期设计、制造和使用中存在的9个问题。对此,一是通过齿轮副设计及结构比较和综合分析,二是通过热处理表面硬化处理几项数据比较和综合分析,以保证压裂泵齿轮副的合理性及满足不同载荷的要求。
关键词：压裂泵;齿轮副;设计;制造;性能;比较;分析
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10410.新型缔合压裂液黏弹性控制滤失的特性研究
[采矿业,石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2014-05-26]
研究的新型缔合压裂液(GRF压裂液)无造壁性,因此,设计了一种适合此类压裂液滤失量测定的简易装置并制定了其滤失测定方法,评价结果表明其滤失性能较好。利用RS6000流变仪及岩芯驱替装置研究了GRF压裂液的黏弹性对其在多孔介质中渗流阻力的影响,结果表明:GRF由于具有优良的黏弹性,能在岩芯孔隙中建立有效的渗流阻抗R0,并且黏弹性越强、岩芯渗透率越低,R0就越大,压裂液渗流越困难;而液体表观黏度和黏弹性对滤失的影响实验结果进一步表明,液体黏弹性是压裂液滤失控制的最主要因素,因此提出了GRF压裂液黏弹性控制滤失的理论。
关键词：缔合压裂液;黏弹性;松弛时间;渗流阻抗;滤失
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