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48451.数千辆车焚毁国机汽车“重伤”
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：
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48452.汽车内饰的新材料及新技术
[汽车制造业] [2016-05-20]
近些年来,汽车尾气污染引起广泛关注,采用铝代替钢铁制造汽车部件,可使整车质量减轻,从而减少燃料消耗、降低汽车尾气排放。分析了汽车铝合金车轮的结构特点,制定了相应的成形工艺,设计了相关的成形模具。通过试验验证了汽车铝合金车轮成形的可行性,为车轮件的成形提供了技术支撑。
关键词：铝合金车轮;;轻量化;;温挤压;;模具设计
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48453.我国新能源汽车研发部门绩效体系研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：商用车;乘用车;中汽协;产销情况;信息发布会;细分化;交叉型;增速比;生产准备;微卡;
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48454.电动汽车结构设计及复合电源控制策略研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
随着我国科学技术的发展,经济水平的提高,人们对生活质量的要求不断提升,汽车作为代步和运输工具已经越来越普遍,私家车数量逐年增多。传统汽车采用化石能源提供能量,化石能源不仅储量有限,且燃烧后会产生部分污染性物质,加剧环境的恶化。电动汽车包括纯电动、混合动力、燃料电池电动、三大类。采用电池供电,不会产生污染气体,故电动汽车的推广使用是实现我国传统汽车工业转型的主要手段。本文介绍了电动汽车技术国内外研究现状,并针对关键技术进行分析探讨,从企业和高校两方面对电动汽车技术新进展进行讨论。
关键词：电动汽车;;关键技术;;新进展
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48455.基于MATLAB的汽车发动机轴系振动的激励分析研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
对电动汽车自动转向系统进行了研究和设计,该系统是无刷直流电动机在低电压(12 V)、低转速和大扭矩场合的应用。基于无刷直流电动机的数学模型,综合运用PID控制技术和DSP实现电动机的双闭环控制,利用传感器技术和电动机驱动技术来控制无刷直流电动机的位置、速度。应用SX4300传感器于汽车的转向柱,对转向盘的转向角度进行实时检测;结合Lab VIEW虚拟仪器技术,通过串行通信接口对所设计的自动转向器系统进行实车测试。实验证明设计的系统稳定性高、实时性强,测试准确度达到99.2%,软件界面友好,能满足快速测试和设计自动转向系统的需要。
关键词：自动转向系统(ASS);;无刷直流电动机;;PID控制;;LabVIEW;;传感器
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48456.汽车制造业盈余管理与企业价值关系研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
本文利用Innography专利分析平台的世界专利检索、专利申请趋势分析、核心专利判断、专利权人竞争力分析、发明人统计、批量专利数据导出、专利全文下载等功能等展示汽车制动能量回收技术专利保护现状全景,为我国新能源汽车产业的发展提供启示与借鉴。
关键词：汽车;;制动能量回收;;新能源汽车产业;;Innography;;专利分析;;专利保护
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48457.对接汽车制造业的高职机械类专业改革与建设初探
[汽车制造业] [2016-05-20]
合金化镀层对汽车用GA板的点焊电流窗口有至关重要的影响,本文以不同镀层结构的GA板为材料,重点研究了锌层质量/厚度、镀层Fe含量、镀层相结构等相关因素对GA板点焊电流窗口的影响规律。研究表明:通过对锌层质量/厚度、镀层Fe含量以及镀层中ζ相、δ相、Γ相分布的控制,可以显著地提高汽车用GA板的点焊电流窗口。
关键词：镀层结构;;汽车用GA板;;点焊电流窗口;;锌层质量/厚度;;镀层Fe含量
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48458.龙泉驿区奋力冲刺千亿新高度
[汽车制造业] [2016-05-20]
鉴于汽车启动电源铅酸电池存在严重环境污染隐患,本文采用环保型32650圆柱磷酸铁锂电池组装成25.6V/65 A·h电池组代替铅酸电池应用于汽车启动电源,并分别对磷酸铁锂电池组的常温和低温启动能力、倍率性能和低温放电性能等进行测试。实验结果表明,电池组0.33 C放电容量为67.028 A·h,3 C放电容量为0.33 C放电容量的98.24%,电池组具有较好的倍率性能;电池组在-30℃放电容量为额定容量的84.7%,具有良好的低温性能;电池组在25℃和-20℃下以600 A电流放电,单串电池电压均高于放电保护电压;电池组在25℃搁置28 d之后,容量恢复率为99.37%;磷酸铁锂电池组性能均...
关键词：磷酸铁锂电池组;;启动电源;;性能研究
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48459.汽车电动助力转向系统及其蜗杆传动的设计与计算
[汽车制造业] [2016-05-20]
随着社会经济的不断发展,汽车行业也得到了快速的发展,汽车使用量也在逐渐增加,对汽车的保养和维修是汽车用户所关注的焦点。汽车底盘作为汽车的重要部位,很多重要零部件都存在底盘,为了保证汽车的良好运行,应加强对汽车底盘的保养以及维修,同时要针对不同类型的汽车做出相应的调整。
关键词：汽车底盘;;保养;;维修
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48460.安全问题成新能源汽车不能承受之痛
[汽车制造业] [2016-05-20]
对于汽车来说,涉及安全方面的技术性能指标分为"主动安全"和"被动安全"两大方面,其中"主动安全"是防止汽车事故所采取的措施,而"被动安全"则是指事故发生后为减少损失所采取的措施,但不论是"主动"还是"被动",提升汽车的安全性能都是汽车企业关注的焦点,也是汽车产业健康发展的基石。如何提升汽车的安全"指数"
关键词：主动安全;被动安全;技术性能指标;大陆集团;道路交通事故;智能科技;整车企业;零部件供应商;乘客安全;高端车型;
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