-
3881.天水汽车西站暖通空调设计
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车站作为重要的交通枢纽,设置有候车厅、售票处、行包业务、站台、有效发车位、停车场等,功能齐全。本文通过介绍天水汽车西站的采暖、通风、空调及防排烟设计,配套合理的设备,选用风冷热泵机组作为冷源,末端系统采用风机盘管加新风系统,一层大厅辅助供热采用低温地板辐射系统,也可用作过渡季节供热,全力为旅客打造一个舒适便捷的车站。
关键词:风冷热泵;;风机盘管;;新风;;低温地板辐射系统;;通风;;排烟
-
3882.依托车联网技术的汽车运行状态远程监测原理及整体架构设计
[汽车制造业] [2019-12-20]
在当前汽车数量不断增加的形势下,城市交通堵塞已经成为十分普遍的现象,同时汽车尾气污染现象也越来越严重,各种能源消耗越来越多。在此背景下,依托车联网技术,设计机动车运行状态数据远程采集系统,将采集到的大数据发送至服务器,从而实现车辆运行信息的监控、共享和管理。
关键词:车载子系统;;信号采集模块;;通信接口
-
3883.优化继电器性能 开启新能源汽车时代
[汽车制造业] [2019-12-20]
从开始立项研究开发高压直流继电器,琦扬电子团队已经完成了传统继电器、电解电容、连接器等一系列电子技术及产品的改良和优化。目前拥有的齐全完备的产品系列,完全能够替换国际品牌的全系产品,为高压直流产品国产化提供高性价比的产品和服务,同时,也给了客户更加全面的选择空间,得到了各类车厂的广泛认可。
关键词:新能源汽车;继电器;高压直流;
-
3884.钳工技能在汽车维修中的应用
[汽车制造业] [2019-12-20]
钳工主要是以使用手工工具为主要方式方法,在工作台上完成相应的工具加工,钳工技能在汽车维修中可以得到非常广泛的使用,不仅仅记忆性突出而且工作范围较为广泛,操作也具有灵活性,在此情况下本文对钳工技能在汽车维修中的使用作出分析研究,希望可以给相关工作者带去一定的建议和启示,也可以为汽车维修产生积极的效果。
关键词:钳工技能;;汽车维修;;运用;;分析
-
3885.汽车空调控制面板指示灯故障分析及改进
[汽车制造业] [2019-12-20]
空调控制面板作为汽车空调与用户交流的接口,工作状态的好坏,直接影响用户的感受及对产品的评价。本文针对一款轻型商用车开发过程中空调控制面板AC指示灯暗亮的故障,结合指示灯工作原理和显示控制策略,详细分析了故障产生的原因,确定了改进的方案,最后在实车上进行了改进方案的验证。结果表明,改进方案能够解决暗亮故障。
关键词:AC指示灯;;暗亮;;汽车空调控制面板
-
3886.汽车左/右后立柱修边冲孔模设计
[汽车制造业] [2019-12-20]
汽车覆盖件既是外观装饰性的零件,又是封闭薄壳状的受力零件,是汽车车身的重要组成部分。修边模的结构是否合理,直接影响到修边件的质量,也影响到翻边件的质量及稳定性。设计修边冲孔模时,要选择合理的修边方向,可靠的定位方式;修边镶块设计时要综合考虑零件形状特点和尺寸大小,固定方式要坚固可靠,确保间隙和刃口尺寸精度要求;废料刀要合理安排,以满足废料的分块和排除方式要求。
关键词:汽车覆盖件;;工艺设计;;拉延模;;成形分析
-
3887.毫米波汽车雷达微带天线设计
[汽车制造业] [2019-12-20]
基于汽车防撞雷达高精度、轻型化和小型化等要求,提出了一种应用于车载防撞雷达前端的微带阵列天线设计。天线阵采用串联馈电方式,通过微带传输线的阻抗匹配设计以及天线单元的幅度和相位优化设计,使得天线阵在23.4~24.4 GHz频带内输入端口反射参数小于-10 d B,天线主瓣偏角30°,副瓣电平小于-10 d B,天线波束角度62°,使得安装于汽车侧方的防撞雷达实现对汽车行驶方向目标的探测。整部天线阵具有轻型化、低副瓣和小尺寸的特点,满足汽车雷达对天线性能的指标要求。
关键词:汽车雷达;;微带阵列天线;;毫米波
-
3888.基于“技能竞赛、证书引领”的高职汽车运用与维修技术专业核心课程《汽车电气与维修》课程改革
[汽车制造业] [2019-12-20]
高职专业核心课程重点培养学生专业核心能力,是人才培养质量的关键。本文从技能竞赛、证书引领角度出发,对《汽车电气与维修》核心课程进行设计改革,根据岗位对应的职业能力设计学习情境和工作任务,通过单元设计精心组织教学,促进了学生核心职业技能提高,最终提高了人才培养质量。
关键词:技能竞赛;;专业核心课程;;课程设计;;人才培养质量
-
3889.基于AutoForm的汽车门内板轮弧面起皱的优化
[汽车制造业] [2019-12-20]
为了解决某车型后车门内板零件轮弧面的起皱缺陷,通过对零件进行冲压工艺分析,确定了在弧面增加工艺凸包的改进工艺。运用CAE技术,确定了合理的冲压方向,设计了拉延模面,建立了三维弹塑性有限元模型,并对左后门内板零件的拉延成形过程进行了数值模拟,获得了改进工艺后零件的成形极限云图、减薄率云图、轮弧面起皱准则云图、轮弧面及底部安装面的厚度变化云图,并进行分析。最后通过工程实验对模拟进行了验证,结果表明:数值模拟结果与实验结果相符,即通过在左后门内板零件轮弧面增加工艺凸包,能够消除弧面处的起皱缺陷。
关键词:汽车覆盖件;;车门内板;;拉延成形;;起皱;;仿真分析;;AutoForm
-
3890.基于有限元法的汽车盘式制动器蠕动颤振建模与分析
[汽车制造业] [2019-12-20]
采用有限元方法研究汽车盘式制动器发生蠕动颤振时的非线性动力学特性。制动钳振动的时域、频域和相图特征的仿真与试验结果均非常相似,验证了仿真模型的正确性。分析发现盘块摩擦副会交替地处于黏着和滑动两种状态,每个周期内的能量转换关系也符合典型的黏滑振动特征,从黏着转变到滑动状态时接触面内各节点存在复杂的状态转化过程。发生颤振时,盘块间切向摩擦力随着黏滑振动周期在最大静摩擦力和滑动摩擦力间波动。制动钳切向振动加速度幅值最大,呈现明显的阶次关系;黏滑振动频率与系统的固有频率非常接近,振型也非常相似,证明黏滑振动与系统固有属性密切相关。
关键词:盘式制动器;;蠕动颤振;;黏滑振动;;有限元法;;整车试验