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21921.变速器振动对纯电动汽车车内噪声的影响
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
针对目前某款纯电动汽车驾驶室内噪声较大的问题,研究动力总成中变速器的振动对驾驶室内噪声的影响。运用阶次跟踪的方法分析出变速器的主要振动源为齿轮传动系统中的高速级与低速级齿轮啮合,通过对3种变速器进行理论与试验分析,得到变速器振动产生的噪声通过空气传播对驾驶员耳旁声压产生主要影响,影响的频率段为1000Hz以上的中高频段。另外3种变速器由于重合度的提高,减小了齿轮啮合振动,对降低驾驶室内的噪声起到了一定的作用。
关键词:振动噪声;阶次跟踪;变速器;空气传播;重合度
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21922.提高电缆运行可靠性的途径
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
随着电网规模的逐渐扩大,电力系统中使用的电缆数量不断增加,提高电缆运行的可靠性越来越重要。电缆在运行过程中受到外界条件和内在因素的影响,容易出现各种故障。文章首先对电缆故障产生的原因、故障检测方法等相关内容进行了分析,然后提出了加强电缆运行可靠性的主要措施。
关键词:电力系统;电缆运行;可靠性;研究分析
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21923.动物头骨的三维实体模型重构
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
现代仿生技术的发展使得对动物的某些结构特征研究越发重要,动物头骨的复杂性使其具有很大的研究意义。选取较为容易获得的暹罗鳄和东北虎模型作为研究对象,研究了基于反求工程的暹罗鳄和东北虎头骨三维实体模型重构。经CT扫描得到原始点云数据之后,利用mimics、geomagic、solidworks软件对数据经行处理,从点到线,再到面,最终得到暹罗鳄和东北虎头骨的实体模型数据。使用反馈修复提高了模型建立的精准度;建立的实体模型为之后的仿生分析奠定了基础,同时也可用于快速原型制造。
关键词:反求工程;动物头骨;反馈修复;三维重构
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21924.航空发动机高压转子转速(N2)基线的建模方法
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
为实现航空发动机在巡航过程中的实时监控及时发现N2参数的异常变化,提高飞行安全水平,提出一种航空发动机N2基线的建模算法,通过基线可进一步求得N2的偏差值,进而对航空发动机进行实时性能监视。依据设定的飞行数据筛选原则和预处理方法建立模型样本,设计以高斯函数为隐含层激励函数和以线性函数为输出层激励函数的多输入单输出的RBF神经网络,通过Pearson相关性分析确定网络的输入节点,使用该网络得到预测N2基线。最后对预测偏差值和观测偏差值实施两配对非参数检验以验证网络精度,结果表明该方法是计算航空发动机巡航状态下N2基线的一种有效算法。
关键词:航空发动机;飞行数据;N2基线;RBF神经网络;相关性分析;两配对非参数检验
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21925.产品定制中客户需求冲突的高效消解研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
针对客户定制需求中普遍存在的冲突问题,提出了一种系统的集成化冲突消解方法。通过建立企业产品模型库和客户需求表达模板,对需求冲突进行早期预防;利用冲突耦合度和需求重要度,联合确定冲突消解的优先顺序;结合并行处理、动态反馈的思想,依次试用基于实例、TRIZ及协商的冲突消解策略,最终实现了客户需求冲突的高效消解。最后,以隧道用挖掘机产品的定制为例说明了该方法的应用性。
关键词:产品定制;客户需求冲突;集成化冲突消解;并行反馈
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21926.基于寻找最佳起始点的编码标志点解码研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
目前在数字近景工业摄影测量中,针对环形编码标志点的解码方法,通常采取在编码带上选取任意一点作为解码的起始点,按一定方向读取编码带,完成环形编码标志点身份信息的读取。理论上讲,该方法是可行的。但是由于图像噪声等因素的影响,任意选取解码起始点的方法存在较大误差,这种误差有时对于最终的测量结果是不允许的。针对上述问题,提出了一套基于寻找最佳起始点的环形编码标志点解码方法。该方法在编码标志点位置已确定的基础上,通过构造解码椭圆、坐标逆变换、寻找最佳起始点、读取并输出编码带信息等步骤,较精确地实现标志点的解码。提出的解码理论在实验室环境下通过采用Matlab2010对不同类型的拍摄图片进行验证,结果表明...
关键词:数字近景工业摄影测量;编码标志点;解码
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21927.路面减速带对汽车平顺性和安全性影响的仿真与试验研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
采用虚拟仿真和实车试验的方法,研究了路面减速带对汽车行驶平顺性和安全性的影响。基于ADAMS,建立了整车模型和包含减速带的路面模型,进行虚拟仿真试验;搭建试验系统,进行实车试验,得出了汽车通过不同路面减速带时,车身振动加速度和轮荷冲击系数随车速的变化关系。结果表明:梯形横断面轮廓的减速带对汽车的行驶平顺性和安全性影响最大,圆弧横断面次之,抛圆相切横断面影响最小;减速带的宽度与限制车速成正比,高度与限制车速成反比;即在限制车速较高的道路上,宜布置宽度较大,高度较低的圆弧横断面减速带。
关键词:汽车;路面减速带;平顺性;安全性;仿真;试验
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21928.中置型车刀的对刀辅具设计
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
为降低数控车床对刀过程中存在的误差,在分析误差存在的原因后,设计完成了中置型车刀的对刀辅具。该辅具在实际生产中,可降低人为因素引起的对刀误差,有助于提高零件的加工精度。
关键词:汽车零部件;中置型车刀对刀辅具;对刀精度
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21929.三电平逆变器新型简化算法及其优化控制
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
针对NPC三电平逆变器提出一种新型简化控制算法,该算法无需扇区判断和查表,根据三相瞬时相电压即可快速计算出各开关管的切换时刻;为解决NPC三电平逆变器固有的电容电压平衡问题,采用平衡因子法精确控制电容电压,并通过最优空间矢量位置理论对平衡因子进行优化,在精确控制电容电压的同时改善输出谐波特性。实验结果证明了简化控制算法以及电容电压平衡方法的有效性。
关键词:三电平;简化算法;电容电压平衡;最优空间矢量位置
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21930.用于高压输电线路现场带电校验的开口式双气隙铁芯结构电子式电流互感器
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
为了评价将双气隙电流互感器用于现场移动式带电比对系统的可行性,从其稳态测量精度和多次安装后的测量稳定性两方面进行研究。稳态测量精度方面,通过对铁芯参数进行优化设计和对铁芯线圈采用误差补偿措施,降低了双气隙电流互感器的比差和角差。试验结果表明,双气隙电流互感器的比差和校正后的角差能够达到国标测量用电流互感器0.2级标准。测量稳定性方面,从研究气隙长度变化对测量精度的影响和降低一次导体偏心距误差两方面入手。首先通过试验测定比差和角差随气隙长度变化的关系曲线,结果表明,为了保持线圈的测量精度,需要严格控制安装的质量。其次针对单铁芯偏心距误差大的特点,采用双铁芯方案,理论计算和试验结果表明,该方案有效...
关键词:电子式电流互感器;非磁性气隙;双气隙铁芯;参数优化;偏心距误差;高准确度