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所属行业:通用设备制造业

  • 19591.4MN油压机液压系统改造

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    油压机上的原有液压系统存在系统复杂、元件在市场上购买不到等问题.针对这些问题,采用标准元件对油压机的液压系统进行了重新设计.改进后的新系统相对简单,能够完成油压机所要求的功能,且运行良好.
    关键词:标准化;液压系统;改造
  • 19592.基于频谱分析的CBK型齿轮泵噪声诊断及控制

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    CBK型齿轮泵是叉车等工业车辆中动力驱动机构与液压提升机构的重要部件,其噪声是整车噪声的主要来源.针对该齿轮泵噪声过大的问题,采集实际工况下的噪声信号,运用频谱分析法进行噪声诊断,并提出相应的控制措施.
    关键词:齿轮泵;噪声;频谱分析;诊断;控制措施
  • 19593.基于MCGS组态软件的电液伺服阀性能测试监控系统开发

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    介绍MCGS组态软件,应用MCGS和Visual Basic混合编程开发出电液伺服阀性能测试监控系统,详细阐述该系统的主要功能.以空载流量特性测试监控实验为例,介绍FESTO TP511液压伺服阀空载流量特性测试过程的监控和动画演示.实验结果表明:该监控系统运行可靠、操作简单,监控系统界面友好,动画演示生动.
    关键词:MCGS组态软件;电液伺服阀;性能测试监控系统
  • 19594.转向助力器扭杆自动压拔校直设备研制

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    根据转向助力器扭杆压拔校直工艺的要求,研制出一种自动压拔校直设备,采用专用夹具提高系统精度,克服了传统工艺工效低、装配精度低等缺点.该设备在自动压拔校直时,以PLC为控制系统核心,与HMI协调作用,可修改、设置相关参数,确保扭杆压拔、校直的效率及合格率.
    关键词:转向助力器;扭杆;压拔;校直;PLC
  • 19595.自动摩擦差速器摩擦副试验设计与分析

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    简要介绍了自动摩擦差速器的概念以及相关技术研究现状;根据差速摩擦副的工作特点及其应用、设计要求,定义了摩擦特性参数;对不同材料、不同表面形貌的样件进行试验研究,得到其特性参数,进而明确了自动摩擦差速器摩擦副的摩擦材料研究及选型的方向.
    关键词:差速摩擦副;特性参数;试验设计
  • 19596.匹配非对称阀控制非对称缸系统特性分析

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    根据阀控非对称缸系统的非对称特性,修正系统负载、负载压力和负载流量的定义;探讨了匹配非对称阀控制非对称缸系统的最佳负载匹配准则,研究了匹配非对称阀控制非对称液压缸系统在最小液压刚度时的动力机构特性,为非对称阀控制非对称缸系统的进一步研究奠定了理论基础.
    关键词:非对称阀;非对称缸;动、静态特性
  • 19597.基于Windows的全软件数控系统实现方法研究

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    以基于Windows操作系统的全软件数控系统为例,论述全软件数控系统实时控制及非实时控制两部分内容的具体安排方式及数据通信方法,并给出全软件数控系统定时时钟的测定及中断级别的提升方法,以满足数控进给加工中的加减速控制及插补运算等对实时性的要求.试验结果表明:采用这种方法实现全软件数控,可使控制系统的进给速度得到显著提高.
    关键词:全软件数控系统;Windows操作系统
  • 19598.阀芯端帽激光表面合金化工艺制定

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    对自动流量平衡阀阀芯端帽进行激光表面合金化,以改善其表面硬度、耐摩擦和耐腐蚀等性能.从合金化成分选配、合金粉末添加方式制定及合金化层质量控制等3个主要方面制定阀芯端帽激光表面合金化工艺,为薄壁圆筒形零件激光表面合金化工艺的制定提供参考.
    关键词:激光表面合金化;薄壁圆筒形零件;1Cr18Ni9Ti不锈钢;工艺
  • 19599.双偏心轮式超高压自变量径向柱塞泵的设计

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    在分析现有变量泵缺点的基础上设计了一种新型的双偏心轮式超高压自变量径向柱塞泵,介绍新泵的整体结构,给出确定变量机构的输入扭矩与输出压力之间函数关系式的实验方案,同时设计了变量泵的液压控制回路.
    关键词:超高压自变量径向柱塞泵;双偏心轮
  • 19600.线性摩擦焊机滑台系统振动位移分析

    [通用设备制造业] [2014-04-15]

    为促进整体叶盘线性摩擦焊接技术的发展及应用,从振动理论角度分析了线性摩擦焊机工作中滑台的振动位移响应规律.建立了滑台系统的两自由度强迫振动力学模型,利用数学解析和试验测量相结合的方法得到了系统相关振动参数.建立了振动系统的仿真模型,通过对比仿真结果与实验结果,验证了仿真模型的有效性.利用该模型分析了焊机振动参数对滑台系统位移响应的影响,发现增大移动夹具与滑台之间的刚度系数k1、滑台与床身之间的刚度系数k2以及滑台与床身之间的黏性阻尼系数c2均有利于减小滑台系统整体位移响应值,提高滑台的刚度与稳定性.分析了振动频率对滑台系统振动位移的影响,发现该系统共振出现在34~35Hz附近,应当使焊机工作频率高于45Hz,以减小滑台系统的振动.
    关键词:线性摩擦焊机;滑台系统;振动参数
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