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  • 业界观点

    来源:化工管理 发布日期:2015-01-01

    上下游压力都不小中国石化联合会信息与市场部副主任祝昉:从石化产业链上游来看,由于国内原油价格依旧参考国际油价结算,油价的下跌直接影响其利润,并影响原油开采的信心。上游的油气开采主营利润率一直是石化行业中最高的,此轮油价下行导致这部分利润率下降较大,对石化行业整体的经济效益会产生较大影响。对于下游化工行业,尽管理论上原料价格下降,会提高其盈利水平,但
  • 超级纳米陶瓷漆 中国涂料新革命

    来源:现代营销(创富信息版) 发布日期:2015-01-01

    我厂发明成功用99%的石粉,加入1%的几种化工原料经混溶复合,红外微波改性,瞬间变成超级纳米陶瓷漆,用于室内外墙面装饰。产品粉末状,加水即可施工,不用先刮腻子再刷乳胶漆,打底做面一次完成,效果陶瓷般坚硬洁白,光滑如镜,不起皮,不开裂,具备超强的耐污性,水洗万次无损伤,每吨成本约600元,市售约6000元,产品中对人体有害的化合物、甲醛、可溶性重金属,全部含量为零,获得国家绿色建材认证书。追求环保成
  • 刍议“临期食品”监管

    来源:食品工业科技 发布日期:2015-01-01

    临期食品存在一定风险性,不加强监管不足以保障人民群众对生命健康安全的需求,然而由于临期食品尚在保质期内,仍属于合格食品,且国家对临期食品监管没有明确的法律规定,直接导致临期食品监管无法可依,监管成本高,监管难度大等。因此,为了避免临期食品监管的困境,建议在修改食品标签通则时,将保质期修改为食品最佳食用日期与保质日期。
  • 食品安全信息(2014年11月19日)

    来源:首都食品与医药 发布日期:2015-01-01

    北京市食品药品监督管理局在监督检查工作中发现"厨之盼"牌黄豆酱油等25种食品不合格(名单见附件),现决定对不合格食品在流通领域采取停止销售措施,名单予以公示。北京市食品药品监督管理局提醒消费者:凡已购买上述不合格批次食品的消费者可凭购物小票和外包装向销售单位要求退货。
  • 食品安全信息(2014年12月3日)

    来源:首都食品与医药 发布日期:2015-01-01

    北京市食品药品监督管理局在监督检查工作中发现"百利"牌情人梅等8种食品不合格(名单见附件),现决定对不合格食品在流通领域采取停止销售措施,名单予以公示。北京市食品药品监督管理局提醒消费者:凡已购买上述不合格批次食品的消费者可凭购物小票和外包装向销售单位要求退货。
  • 汽车模拟驾驶专业活动如何与初中课程相衔接

    来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01

    汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,承担着支承整车、缓和路面传来的冲击力、通过和路面的接触产生驱动力和附着力、转弯时提供平衡离心力和侧抗力并产生回正力矩等作用。轮胎一旦出现问题,常给驾驶员带来一些不可预见的灾难。本文主要根据轮胎胎噪以及轮胎的不正常磨损,进行对应的故障原因分析,供汽车服务人员和驾驶员借鉴学习。一、胎噪的原因分析1.轮胎噪声概述常见的轮胎噪声有胎面花纹噪声、尖叫、路噪、弹性振动噪声、
  • 分段非线性轧机辊系系统的动力学行为研究

    来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01

    轧钢机是钢铁业的关键组成部分,是轧制业的核心装备。近年来,现代化工业发展越来越快,对钢铁制品的规格要求越来越严格。然而,在轧制过程中,随着非线性因素的日益增多,轧机的振动成为了影响轧制品精度的关键因素,因此国内外研究人员一直致力于研究抑制轧机的无效振动。本文以轧机的简化垂直振动模型为基础,利用非线性动力学的基本理论,拓展经典Melnikov原理,对轧机振动进行了定性与定量的分析与计算,辅以数值模拟
  • 北京市食品药品监督管理局《即食鲜切蔬果生产许可审查细则(2014版)》

    来源:中国食品 发布日期:2015-01-01

    一、发证产品范围及申证单元实施食品生产许可证管理的即食鲜切蔬果是指以新鲜的蔬菜、水果为主要原料,经预处理、清洗(去皮)、截切、消毒漂洗、去除表面水等处理,可以改变形状但仍保持新鲜状态,密封包装后经冷链运输销售的可直接入口食用的产品,包括与有效隔离的独立密封包装的沙拉酱等酱汁、熟制动物源性产品(如畜禽肉、水产品)等组合包装的可直接入口食用的产品。
  • 浅谈汽车充电站配电系统的设计方法

    来源:企业导报 发布日期:2015-01-01

    本文内容提到了汽车保养中的部分误区,以及进行汽车保养中合理的方法,这部分内容还有很多相关的知识,需要我们在平时中自己注意总结,只有这样,才能更好的保养我们的爱车。
  • 有界噪声激励下汽车悬架迟滞非线性系统的响应

    来源:汽车工艺师 发布日期:2015-01-01

    当前,以互联网为代表的信息技术作为主要力量,正在加快孕育新一轮技术革命。这场革命,正在对汽车产业的研发、生产、消费以及相应的组织、管理方式等产生深刻而全面的影响。受此影响,汽车的产品形态、生产方式、商业模式等也会出现三大转型,即汽车产品将向电动化、智能化、轻量化转型;汽车生产方式将向"规模化定制"和"个性化生产"转型;汽车商业模式则将向基于"互联、数据、平台"的全新
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