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中国新能源汽车出海金融支持探索与实践——从商业银行视角
来源:价值工程 发布日期:2024-12-23
本研究在分析新能源汽车产业发展和融资现状的基础上，对商业银行服务新能源汽车出海面临的堵点和痛点进行了剖析，结合商业银行业务实践，通过案例方式对新能源汽车出海不同场景融资需求的金融服务方案进行了梳理，最后对未来进一步探索金融支持新能源汽车出海提出了建议。同时，本研究也将为其他新兴产业的海外拓展提供有益的借鉴和启示。
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新能源汽车车载传感器故障检测技术研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
随着新能源汽车产业的飞速发展，车载传感器作为车辆状态监控与安全行驶的关键组件，其可靠性和故障检测技术的重要性日益凸显。本文针对新能源汽车中车载传感器存在的硬件、软件及通信故障类型，系统研究了基于硬件、软件及数据驱动的多种故障检测方法。在此基础上，设计了集功能与性能优化于一体的车载传感器故障检测系统，以提升故障诊断的精准度与实时性。
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新工科背景下食品专业OBE实践教学模式的改革——以“食品工厂设计实习”课程为例
来源:黄山学院学报 发布日期:2024-10-20
“食品工厂设计实习”是食品专业重要的工程设计类实践课程。以“食品工厂设计实习”为例，探索在新工科背景下基于OBE理念的食品专业实践教学模式的改革，构建了“一中心、双导师、三阶段”的实践教学新模式。具体是以学生工程能力培养为中心，基于校企合作双导师，开展“项目设计—项目实施—项目运行”三阶段的项目式实践教学，将食品专业人才的工程能力培养目标及毕业要求融入实践教学全过程。实践表明，该模式的实施提高了实
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细纱机磁悬浮加捻装置悬浮刚度的计算
来源:棉纺织技术 发布日期:2024-12-03
为消除传统环锭纺加捻过程中产生的摩擦，提高细纱机的产能，提出用高温超导磁悬浮轴承代替传统的钢领和钢丝圈加捻机构。采用幂指数模型表示超导体的电磁本构关系，运用H法建立高温超导磁悬浮加捻系统的三维电磁场数值计算模型。对比不同几何尺寸的超导体和永磁体组成的悬浮系统在不同场冷高度下的悬浮刚度。结果表明：随着永磁转子厚度和外径的增大，系统在平衡位置处的垂向刚度和径向刚度均相应增大；随着场冷高度的增大，垂向刚
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小锅盖闯出亿元大市场
来源:河北日报 发布日期:2024-12-15
近日，在邢台沙河的河北九月厨具有限公司，记者看到生产车间一派红火的景象，生产线一刻不停地运转，一个个玻璃锅盖在装箱、打包后被运往全国各地。该公司总经理宋东航说：“我们一天生产18万个锅盖，产品供应九阳、苏泊尔等知名企业。全国平均每10个玻璃锅盖，就有3个产自这
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校企融合实践能力模块化培养模式构建
来源:实验室科学 发布日期:2024-12-28
积极探索地方高校实践能力培养新模式,设计认知、基础、高阶等分级模块。引入企业资源,构建校企教育共同体。构建专业教育+价值引领,校内教师+企业导师、校内实训平台+校外实践基地校企联动育人机制,提供类真实校内平台、真实企业的工程环境,重构从问题-设计-案例-项目-成果的全教学过程,凸显综合性、前沿性和挑战度特征。信息化管理,实现全天候学习和指导,实现广泛参与、教学相长,团队互学、自助管理。以结果为导向
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汽车驾驶人个性特征对交通行为影响的探讨和研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
交通行为是人类社会活动中的重要组成部分，汽车驾驶人的个性特征对于交通行为的影响，以及不同的个性特征对于交通行为的影响是不同的，本文以汽车驾驶人为研究对象，探讨了驾驶人个性特征对交通行为的影响，并从性格、态度、情感和意志等四个方面提出了能够有效提高交通行为安全性的建议。汽车驾驶人是道路交通活动中最重要和最具风险性的一个群体，因此，加强对其个性特征和交通行为的研究，对于提高道路交通安全具有重要意义。
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新质生产力对促进河南化工行业发展的思考
来源:河南化工 发布日期:2024-12-15
从新质生产力的内涵出发，结合河南省化学工业实际，探讨了化学工业新质生产力的发展方向，对河南化工行业在该方面进行的探索进行了总结，为河南化工产业高质量发展指明了方向。
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垂直循环类机械式停车设备速度偏差超标原因分析
来源:中国特种设备安全 发布日期:2024-10-30
机械式停车设备的运行速度是设计过程中需要保证的主要参数之一，也是型式试验过程中的一个主要测试项目。针对一台垂直循环类机械式停车设备型式试验样机在型式试验中发现的额定速度偏差超标问题，对传动系统和设计计算中可能会影响运行速度的因素进行了深入的分析和讨论，确定了速度偏差超标的主要原因。文中的分析方法和结论为垂直循环类机械式停车设备的设计、制造、安装、修理、检验检测和故障分析提供参考。
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纯电动汽车电液复合制动分层控制策略研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
制动能量回收技术广泛应用于纯电动汽车，当前电动汽车制动能量回收率与制动稳定性不易协调，因此文章提出一种新的电液复合制动分层控制策略。基于Cruise软件在满足性能指标前提下，搭建了用于前轮驱动的纯电动汽车模型，并且对其整车动力性和经济性进行了验证；为了权衡制动稳定性和能量回收率，提出了一种分层控制架构，旨在实现电机和液压制动协调分配，通过AVL-Cruise、CarSim和MATLAB/Simul
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